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東京名所見物双六  <少年少女面白世界新年号附録>


  • 著者 森富太先生考案
  • 出版社 合資会社活動社
  • 刊行年 大13
  • サイズ 55×79cm 三色刷
  • 冊数 1枚
  • 解説 モノクロ写真15コマから成る東京名所双六。

    東京ステーションを振り出しに、増上寺・海上ビルディング・浅草・帝国ホテル・九段・乃木坂・吾妻橋・楠公・明治神宮・国技館・上野公園・桜田門・日本銀行を辿って上りの皇居に至る。

    折畳保存。極薄ヤケ有り。
  • 在庫 在庫切れ(港や書店)

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和蘭海牙平和宮萬國懸賞圖案集

港や書店
 東京都文京区大塚
44,000
世界之美術研究会 主幹・古塚正治編纂、藝苑社、大15、プレート60枚揃 目次2枚共、B5判 紙帙、1・・・
1906年(明治39年)に実施されたオランダ・ハーグ「平和宮」設計の国際コンペティション入選図案集。平和宮は1等案に修正を加えて1913年(大正2年)竣工。

図版プレート全60枚の内、No.1~23には1等のコードニエール氏(Louis Marie Cordonnier)、4等のオット・ワグナー氏(Otto Wagner)を含む6等までの当選案を所載。以下No.24~60には選外第1から選外第32までを所収している。

紙帙には少擦れ疵、綴紐切れ、背題簽剥離少、少ヤケ有り。
プレートには少ヤケ有り。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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44,000
世界之美術研究会 主幹・古塚正治編纂 、藝苑社 、大15 、プレート60枚揃 目次2枚共 、B5判 紙帙 、1冊
1906年(明治39年)に実施されたオランダ・ハーグ「平和宮」設計の国際コンペティション入選図案集。平和宮は1等案に修正を加えて1913年(大正2年)竣工。 図版プレート全60枚の内、No.1~23には1等のコードニエール氏(Louis Marie Cordonnier)、4等のオット・ワグナー氏(Otto Wagner)を含む6等までの当選案を所載。以下No.24~60には選外第1から選外第32までを所収している。 紙帙には少擦れ疵、綴紐切れ、背題簽剥離少、少ヤケ有り。 プレートには少ヤケ有り。

[ポスター] 「公園コドモ會」

港や書店
 東京都文京区大塚
22,000
東京市、昭12頃か、54×38cm二色刷、1枚
2色刷(朱・黒)のシンプルでダイナミックなレイアウト。肩を組んで歩く3人のコドモが躍動的な太線で描かれている。開催日付時刻は未記入。
下端の縁余白に小さく「自昭和十二年七月より、2千枚」と鉛筆書きされている。

全体に経年少ヤケ及び僅かな皺有り。縁部数ヵ所に僅かな切目疵有り。
折目無く保存されておりますので、丸筒に収納し宅急便で発送いたします。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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22,000
東京市 、昭12頃か 、54×38cm二色刷 、1枚
2色刷(朱・黒)のシンプルでダイナミックなレイアウト。肩を組んで歩く3人のコドモが躍動的な太線で描かれている。開催日付時刻は未記入。 下端の縁余白に小さく「自昭和十二年七月より、2千枚」と鉛筆書きされている。 全体に経年少ヤケ及び僅かな皺有り。縁部数ヵ所に僅かな切目疵有り。 折目無く保存されておりますので、丸筒に収納し宅急便で発送いたします。

川越線荒川橋梁工事誌 昭和十五年三月

港や書店
 東京都文京区大塚
13,200
鉄道省東京第二工事事務所、昭15、162p 図版151図・附録9図入、B5判、1冊
目次では最終ページ(163p)に当る「第10章・従事職員」が横線で消去されており実際に所収されていない。国会図書館所蔵本も同様の仕様である事から元落ちと推測される。なお目次及び本文中にも同じ筆跡で数ヵ所の誤字訂正が為されている。

背表紙周囲から巻末附図2枚のノド部に掛けて水喰茶シミ有り。本文や図面に影響はございません。
表紙には経年ヤケ及び少ツカレ疵有り。本文には少ヤケ有り。扉には個人小印有り。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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13,200
鉄道省東京第二工事事務所 、昭15 、162p 図版151図・附録9図入 、B5判 、1冊
目次では最終ページ(163p)に当る「第10章・従事職員」が横線で消去されており実際に所収されていない。国会図書館所蔵本も同様の仕様である事から元落ちと推測される。なお目次及び本文中にも同じ筆跡で数ヵ所の誤字訂正が為されている。 背表紙周囲から巻末附図2枚のノド部に掛けて水喰茶シミ有り。本文や図面に影響はございません。 表紙には経年ヤケ及び少ツカレ疵有り。本文には少ヤケ有り。扉には個人小印有り。

信越線越後廣田塚山間澁海川橋梁橋脚補強工事記録 昭和25年5月

港や書店
 東京都文京区大塚
22,000
新鉄新津管理部来迎寺工事区、昭25、謄写115p 折込図版多、B5判、1冊
24年9月初旬から25年3月下旬に至る約200日間の工事記録。
但し赤青鉛筆による書込み有り。全体に経年ヤケ有り。表紙には記名、背表紙にはタイトル記入有り。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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22,000
新鉄新津管理部来迎寺工事区 、昭25 、謄写115p 折込図版多 、B5判 、1冊
24年9月初旬から25年3月下旬に至る約200日間の工事記録。 但し赤青鉛筆による書込み有り。全体に経年ヤケ有り。表紙には記名、背表紙にはタイトル記入有り。

スピードカーブと其の利用法に就て 昭和十年九月

港や書店
 東京都文京区大塚
22,000
鉄道省建設局計画課、昭10、計80p+附図69枚 正誤表共、B5判、1冊
標題の論文(43p)は「第一章・制限勾配の決め方」「第二章・スピードカーブ」「第三章・運転用炭水消費量の求め方」の3章から成る。
以降、「附録」(9p)「ガソリンカーに就て」(18p)「線路選定用速度曲線図示法」(10p)を所載。
更に巻末ポケット収納の別紙を含め附図58枚(「モーメンタム・グレード用速度距離曲線」「加速力曲線」「速度燃焼率曲線」)を所収する。
表紙には経年ヤケ、少ツカレ疵、少シミ有り。背表紙にはタイトル記入有り。本文には少ヤケ有り。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可 適格請求
22,000
鉄道省建設局計画課 、昭10 、計80p+附図69枚 正誤表共 、B5判 、1冊
標題の論文(43p)は「第一章・制限勾配の決め方」「第二章・スピードカーブ」「第三章・運転用炭水消費量の求め方」の3章から成る。 以降、「附録」(9p)「ガソリンカーに就て」(18p)「線路選定用速度曲線図示法」(10p)を所載。 更に巻末ポケット収納の別紙を含め附図58枚(「モーメンタム・グレード用速度距離曲線」「加速力曲線」「速度燃焼率曲線」)を所収する。 表紙には経年ヤケ、少ツカレ疵、少シミ有り。背表紙にはタイトル記入有り。本文には少ヤケ有り。

議題「門鉄局管内戦災橋梁復旧工事に就て」「日豊線一ッ瀬川橋梁外一ヶ所復旧工事に就て」「日豊線小丸川橋梁復旧工事に就て」「鹿児島本線川内川橋梁復旧工事に就て」 昭和22年6月 <第十一回土木工事施工研究会記録>

港や書店
 東京都文京区大塚
16,500
運輸省鉄道総局施設局工事課、昭22、計50p 折込図表含む、B5判、1冊
以下4編の戦災復旧工事報告を所載する。/表紙には経年ヤケ及び僅疵、背表紙にはタイトル記入と少疵有り。本文には少ヤケ有り。

「門鉄局管内戦災橋梁復旧工事に就て」(門鉄施設部工事課・鹿島技官)/計19p。7図+9表含む。
「日豊線一ッ瀬川橋梁外一ヶ所復旧工事に就て」(熊本工事部・福永技官)/計8p。6図含む。
「日豊線小丸川橋梁復旧工事に就て」(熊本工事部・福永技官)/8p+6図+2表。
「鹿児島本線川内川橋梁復旧工事に就て」(熊本工事部・千葉技官)/9p。7図含む。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可 適格請求
16,500
運輸省鉄道総局施設局工事課 、昭22 、計50p 折込図表含む 、B5判 、1冊
以下4編の戦災復旧工事報告を所載する。/表紙には経年ヤケ及び僅疵、背表紙にはタイトル記入と少疵有り。本文には少ヤケ有り。 「門鉄局管内戦災橋梁復旧工事に就て」(門鉄施設部工事課・鹿島技官)/計19p。7図+9表含む。 「日豊線一ッ瀬川橋梁外一ヶ所復旧工事に就て」(熊本工事部・福永技官)/計8p。6図含む。 「日豊線小丸川橋梁復旧工事に就て」(熊本工事部・福永技官)/8p+6図+2表。 「鹿児島本線川内川橋梁復旧工事に就て」(熊本工事部・千葉技官)/9p。7図含む。

議題 北陸線九頭龍川橋梁震害復旧について 昭和24年1月27日 <第17回土木工事施工研究会記録>

港や書店
 東京都文京区大塚
16,500
運輸省鉄道総局施設局工事課、昭24、65p+折込5枚 正誤表共、B5判、1冊
昭和23年福井地震による震害復旧工事報告。議題となった応急復旧(岐阜地方施設部技監・加藤巽)と本復旧(同・中島藤一)の記録を纏めたものと思われる。
表紙には経年ヤケ及び少疵有り。本文には少ヤケ有り。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可 適格請求
16,500
運輸省鉄道総局施設局工事課 、昭24 、65p+折込5枚 正誤表共 、B5判 、1冊
昭和23年福井地震による震害復旧工事報告。議題となった応急復旧(岐阜地方施設部技監・加藤巽)と本復旧(同・中島藤一)の記録を纏めたものと思われる。 表紙には経年ヤケ及び少疵有り。本文には少ヤケ有り。

阪神四国連絡道路開発計画調査報告書 昭和25年10月25日 全三部(計5冊)

港や書店
 東京都文京区大塚
55,000
阪神四国連絡道路開発協議会事務局、昭25、B5判・B4横判 謄写 青焼図面含む、5冊
「本計画は近畿地方道路交通網整備の構想の一端として阪神地区と四国地区とを結ぶ21号国道を開発、明石・鳴門の両海峡部を自動車輸送船(Ferry Boat)により連絡し、自動車交通により両地区を直結、四国及び淡路の産業経済の発達に寄与せんとするものである。」(第一部・計画の目的全文)

以下の全3部・計5冊より成る。何れも更紙に謄写印刷。第2部図表のみ青焼図入り。
全体に経年ヤケ及び少ツカレ疵有り。その他瑕疵は下記の通り。

●『第一部・阪神四国連絡道路開発計画書』(B5判謄写・4p+折込1図)/表紙には1ヶ所孔疵有り。文面に影響はございません。
●『第二部・事項別計画資料』(B5判謄写・20p+折込2図)
●『第二部・事項別計画資料附属図表』(B5判・謄写及び青焼図表集)/主に折込の附属1~6表と附属1~6図(計20枚)から成る。附表には「港湾調査表」「貨物自動車運搬船(縦積)説明書」「貨物自動車運搬船(横積)説明書」の3冊含む。/但し綴じ紐外れ。一部に水喰シミ有り。閲覧に支障はございません。
●『第三部(其の一)「阪神四国連絡道路開設の経済的意義並に其の採算性」調査報告書』(B5判・謄写・72p)
●『第三部(其の二)「阪神四国連絡道路開設の経済的意義並に其の採算性」調査報告書 附属統計及図表』(B4横判・謄写・113表)/後半部には薄き水喰シミ有り。閲覧に支障はございません。但し裏表紙には水喰及びヤブレ疵有り。
【送料表示につきまして】 価格欄の送料表示は鋭意修正作業中ですので、あくまでも目安とお考え下さい。実際のお取引では、詳細画面や書店ページに記載いたします通り最適の発送方法をご提案いたします。
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55,000
阪神四国連絡道路開発協議会事務局 、昭25 、B5判・B4横判 謄写 青焼図面含む 、5冊
「本計画は近畿地方道路交通網整備の構想の一端として阪神地区と四国地区とを結ぶ21号国道を開発、明石・鳴門の両海峡部を自動車輸送船(Ferry Boat)により連絡し、自動車交通により両地区を直結、四国及び淡路の産業経済の発達に寄与せんとするものである。」(第一部・計画の目的全文) 以下の全3部・計5冊より成る。何れも更紙に謄写印刷。第2部図表のみ青焼図入り。 全体に経年ヤケ及び少ツカレ疵有り。その他瑕疵は下記の通り。 ●『第一部・阪神四国連絡道路開発計画書』(B5判謄写・4p+折込1図)/表紙には1ヶ所孔疵有り。文面に影響はございません。 ●『第二部・事項別計画資料』(B5判謄写・20p+折込2図) ●『第二部・事項別計画資料附属図表』(B5判・謄写及び青焼図表集)/主に折込の附属1~6表と附属1~6図(計20枚)から成る。附表には「港湾調査表」「貨物自動車運搬船(縦積)説明書」「貨物自動車運搬船(横積)説明書」の3冊含む。/但し綴じ紐外れ。一部に水喰シミ有り。閲覧に支障はございません。 ●『第三部(其の一)「阪神四国連絡道路開設の経済的意義並に其の採算性」調査報告書』(B5判・謄写・72p) ●『第三部(其の二)「阪神四国連絡道路開設の経済的意義並に其の採算性」調査報告書 附属統計及図表』(B4横判・謄写・113表)/後半部には薄き水喰シミ有り。閲覧に支障はございません。但し裏表紙には水喰及びヤブレ疵有り。
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