鐵道趣味社、昭和11年、70p、25.5x19cm
背表紙に傷み、表紙に使用感、本文に経年による小シミがある箇所が有ります。
●内容
口絵と図面
流線形 EF55 鉄道省 2C+C1 電気機関車 No. EF551
流線形 モハ52 鉄道省 3等電動車 No. 52001
鉄道省 EF55形 電気機関車 形式図
鉄道省 モハ52形 3等電動車 形式図
ペン画集
(1) 陽陰
(2) 高略
折込み図面
流線形省線電車編成図
PRELIMINARY DESIGN, 4-6 2 TYPE LOCOMOTIVE, IMPERIAL GOVERNMENT RAILWAY OF JAPAN.
写真セクション
阪神間芦屋附近を全速力にて快走する流線形省電
8850形機と其の同時代機
“American Locomotive” の 8900形機関車 (No. 8934)
“Borsig” の 8850形機関車 (No. 8851)
“North British” の 8700形機関車 (No. 8708)
“Berliner” の 8800形機関車 (No. 8809)
流線形 C55 の活躍 No. C5527 〔仙〕 郡山ー日和田間にて
D51 の美しき姿 No. D5120 〔福〕 郡山駅附近にて
名古屋市電
龍ヶ崎鉄道 No. 3 機関車
流線形 EF55 形電気機関車の第2エンド (No. EF552)
本文
8850形機と其の同時代機
どうして出来たか?
それにどんな意味があつたか?
フアンの立場からした側面観察
流線形省線電車
流線形省電の公式試運転を見る
東京近郊の蒸気機関車を尋ねて 龍ヶ崎鉄道
祝詞
名古屋市電を見学して
鉄道省 オヤ 9970形 3軸ボギー職用車(教習用)形式図
機関庫名表示
大軌・奈良電沿線風景
秋葉原駅附近の省電大追突
展望車
編集後記
埋草
D51形機の優秀さ(D50形機との比較試験)
東京市電久し振りの新機軸
神中鉄道のデイゼル化
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