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【和装本】 鞍馬図記 大正12年 改訂再版 ●表紙・付図:八九子の木版画


  • 著者 山口八九子 著 ; 破殻 編
  • 出版社 鞍馬寺刊行寮
  • ページ数 16p, 折り込図「鞍馬図」1枚
  • サイズ 19cm
  • 解説 大正12年 改訂再版。和装本、大和綴。
    全体的に経年によるヤケ、表紙にシミ・外周部に部分的に小裂け等の小傷みがあります。また本文にやや酸化・数枚に古書特有のシミ・巻末に目立つシミがあります。それ以外は特に問題はありません。

    ●内容
    ・鞍馬寺縁起の梗概
    ・鞍馬山の名所旧跡
    ・寺宝の主なるもの
    ・伝称の詩歌
    ・年中行事の主なるもの
    ・鞍馬山への道すがら
    ・交通旅館その他

    ●山口 八九子 (やまぐち はちくし, 1890-1933)
     明治時代から昭和時代にかけての日本画家、南画家、俳人。京都出身。
     京都市立絵画専門学校を卒業後、元、明時代の南宗画を研究して日本画を製作しました。
    帝展に作品を出品した他、日本南画院にも作品を出品しています。
    伝統木版を使用した封筒なども手がけています。
     作品に、「西本願寺」(木版封筒)、「くらま山」(木版封筒)など。
     こちらの表紙および巻頭付図の木版画も手掛けています。
     

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アブストラクト古書店の新着書籍

鉄道趣味 昭和9年7月号 (第2巻第6号)

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
28,000
鐵道趣味社、昭和9年、50p、25.5x19cm
表紙に使用感、目次ページに開き癖・ホッチキス露出が有ります。

●内容
 口絵と図面
鉄道省 モハ42形 3等電動車 No. 42012
CHICAGO & NORTH WESTERN 鉄道の 4—8—4形 H級 機関車 No. 3006
鉄道省 モハ42形 3等電動車 形式図

 写真特輯
シリンダー(芸術写真)
大阪駅高架線完成(6月1日)に伴う阪急線切換工事の状況
長井線 No. C1276機関車 他

 本文
蒸気機関車の No. 1 は何処に居る
機関庫案内記 (2)
CHICAGO & NORTH WESTERN 鉄道の
4—8—4形 H級 機関車
東海道感想記
8620形配置番付について
運転中の列車へ無電で連絡
関西の郊外電車 (2)
機関車物語 (2)
米子機関庫
東京に鉄道を見る
上野——尾久間における
空客車回送列車の推進運転
展望車
編輯後記

 埋草
ニュース
旅は朗らか……
秩父鉄道で電気機関車と貨車転落
? 列車は何処へ
手札版写真新発売目録

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●商品の価格や重量に応じ、日本郵便のゆうメール, ゆうパケット, レターパック, ゆうパックのいずれかで発送いたします。 ●送料のご負担をお願いいたします。 ●弊店は適格請求書発行事業者です。インボイス制度対応の書類を発行いたします。 ●原則、先払いをお願いしておりますが、公費購入(後払い)も承っております。 ●海外発送にも対応しております。
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28,000
、鐵道趣味社 、昭和9年 、50p 、25.5x19cm
表紙に使用感、目次ページに開き癖・ホッチキス露出が有ります。 ●内容  口絵と図面 鉄道省 モハ42形 3等電動車 No. 42012 CHICAGO & NORTH WESTERN 鉄道の 4—8—4形 H級 機関車 No. 3006 鉄道省 モハ42形 3等電動車 形式図  写真特輯 シリンダー(芸術写真) 大阪駅高架線完成(6月1日)に伴う阪急線切換工事の状況 長井線 No. C1276機関車 他  本文 蒸気機関車の No. 1 は何処に居る 機関庫案内記 (2) CHICAGO & NORTH WESTERN 鉄道の 4—8—4形 H級 機関車 東海道感想記 8620形配置番付について 運転中の列車へ無電で連絡 関西の郊外電車 (2) 機関車物語 (2) 米子機関庫 東京に鉄道を見る 上野——尾久間における 空客車回送列車の推進運転 展望車 編輯後記  埋草 ニュース 旅は朗らか…… 秩父鉄道で電気機関車と貨車転落 ? 列車は何処へ 手札版写真新発売目録 ■送料:全国一律350円

鉄道趣味 創刊1周年記念号 (昭和9年5月 第2巻第5号)

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
28,000
鐵道趣味社、昭和9年、70p、25.5x19cm
背表紙に小傷みが有る以外は経年を考慮しますと良好の部類です。

●内容
 口絵と図面
朝(芸術写真)
旧日本鉄道における世界最初のミカド形機関車 No. 546
東京地下鉄道 モハ1200形3等電動客車 No. 1240
〔米〕レハイ・ヴァレー鉄道4-8-4形新機関車T-1級 No. 5101・T-2級 No. 5206
鉄道省 9700形蒸気機関車 形式図
(旧日本鉄道所有世界最初のミカド形機関車)
東京地下鉄道 モハ1200形3等電動客車 形式図
京阪電鉄(軌道線) 60形 "びわこ"号連節式電動客車 形式図

 写真特輯
高知線(2800形タンク機関車牽引の109 列車)
最新鋼鉄貨車
宮原庫の諸車
日本最初の連節車 京阪電鉄 "びわこ"号 No. 63
海外蒸気機関車
国産電気機関車
開通当時の鉄道を偲ぶ

 本文
信号機の今昔 (常置信号機創設100年記念)
機関庫案内記 (1)
京阪電鉄特急 “びわこ”号・日本最初の連節車概要
LEHIGH VALLY鉄道 4-8-4形新機関車
どうかと思う話 2)
機関車物語 (1)
我国鉄道の今昔 (5)
列車の速度の話
蒸気機関車 (7)
関西の郊外電車 (1)
展望車
アメリカン・ボイの日本観 (2)
編輯後記

 埋草
ニュース (阪急で車両の新造・阪神で特急車増発の準備進捗)
補遺マークを分類する
ED42形アプト式電気機関車竣成
社告
シベリアの曠野を走り来たりし北満鉄道
嵐山花見輸送
汽笛鳴りっぱなし事件
手札版新写真発売目録

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28,000
、鐵道趣味社 、昭和9年 、70p 、25.5x19cm
背表紙に小傷みが有る以外は経年を考慮しますと良好の部類です。 ●内容  口絵と図面 朝(芸術写真) 旧日本鉄道における世界最初のミカド形機関車 No. 546 東京地下鉄道 モハ1200形3等電動客車 No. 1240 〔米〕レハイ・ヴァレー鉄道4-8-4形新機関車T-1級 No. 5101・T-2級 No. 5206 鉄道省 9700形蒸気機関車 形式図 (旧日本鉄道所有世界最初のミカド形機関車) 東京地下鉄道 モハ1200形3等電動客車 形式図 京阪電鉄(軌道線) 60形 "びわこ"号連節式電動客車 形式図  写真特輯 高知線(2800形タンク機関車牽引の109 列車) 最新鋼鉄貨車 宮原庫の諸車 日本最初の連節車 京阪電鉄 "びわこ"号 No. 63 海外蒸気機関車 国産電気機関車 開通当時の鉄道を偲ぶ  本文 信号機の今昔 (常置信号機創設100年記念) 機関庫案内記 (1) 京阪電鉄特急 “びわこ”号・日本最初の連節車概要 LEHIGH VALLY鉄道 4-8-4形新機関車 どうかと思う話 2) 機関車物語 (1) 我国鉄道の今昔 (5) 列車の速度の話 蒸気機関車 (7) 関西の郊外電車 (1) 展望車 アメリカン・ボイの日本観 (2) 編輯後記  埋草 ニュース (阪急で車両の新造・阪神で特急車増発の準備進捗) 補遺マークを分類する ED42形アプト式電気機関車竣成 社告 シベリアの曠野を走り来たりし北満鉄道 嵐山花見輸送 汽笛鳴りっぱなし事件 手札版新写真発売目録 ■送料:全国一律350円

鉄道趣味 昭和9年4月号 (第2巻第4号)

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
28,000
鐵道趣味社、昭和9年、50p、25.5x19cm
綴込み付録付属。
目次ページに開き癖・ホッチキス露出が有る以外は経年を考慮しますと概ね良好の部類です。

●内容
 口絵と図面
東山トンネルを出て山科に向かう606列車
鉄道省 2CC2 EF53形電気機関車 No.EF531
鉄道省EF53形電気機関車形式図

 写真特輯
流線形列車時代
日本鉄道0-4-0形タンク機関車No. 乙1
北海道炭鉱鉄道0-4-0形サドル・タンク機関車No. 16
関西の郊外電車 新京阪・野球電車 阪急宝塚線電車

 本文
8850出現の頃
汽車は語る (3)
英国の鉄道 (3)
どうかと思う話 (1)
鉄道映画物語 (6)
新見機関庫
マークを分類する
全通する熱海線
3030を尋ねて
アメリカン・ボイの日本観 (1)
展望車
東海道線(名古屋—沼津間)における
ガソリン動車の超特急試運転
編輯後記

 埋草
5500と6270
移動撮影
ブラックプール市のモダーン電車
アルミニユーム製記念メタル
創刊1周年記念号発刊について
山手線大崎駅で貨物列車追突
春は銀座の地下鉄より

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28,000
、鐵道趣味社 、昭和9年 、50p 、25.5x19cm
綴込み付録付属。 目次ページに開き癖・ホッチキス露出が有る以外は経年を考慮しますと概ね良好の部類です。 ●内容  口絵と図面 東山トンネルを出て山科に向かう606列車 鉄道省 2CC2 EF53形電気機関車 No.EF531 鉄道省EF53形電気機関車形式図  写真特輯 流線形列車時代 日本鉄道0-4-0形タンク機関車No. 乙1 北海道炭鉱鉄道0-4-0形サドル・タンク機関車No. 16 関西の郊外電車 新京阪・野球電車 阪急宝塚線電車  本文 8850出現の頃 汽車は語る (3) 英国の鉄道 (3) どうかと思う話 (1) 鉄道映画物語 (6) 新見機関庫 マークを分類する 全通する熱海線 3030を尋ねて アメリカン・ボイの日本観 (1) 展望車 東海道線(名古屋—沼津間)における ガソリン動車の超特急試運転 編輯後記  埋草 5500と6270 移動撮影 ブラックプール市のモダーン電車 アルミニユーム製記念メタル 創刊1周年記念号発刊について 山手線大崎駅で貨物列車追突 春は銀座の地下鉄より ■送料:全国一律350円

フンデルトヴァッサー (Hundertwasser) 木版画 『珊瑚樹咲く島』

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺、内田アート、1980年代-1990年代頃、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。
摺良好。経年による若干のヤケがある以外は特に問題は有りません。

●鮮やかな青とオレンジの縦縞が力強く広がり、その前景には珊瑚樹を思わせる色彩豊かな樹木。
幹は幾何学的な色面で構成され、丸い果実や花のようなモチーフが浮かび上がる幻想的な作品。

●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000)
オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。
「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。

●日本文化・木版画との深い関わり
フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。
中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。
リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。
そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。
本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。

■送料:全国一律1480円
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川嶋達夫=彫;清水昭男=摺 、内田アート 、1980年代-1990年代頃 、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。 摺良好。経年による若干のヤケがある以外は特に問題は有りません。 ●鮮やかな青とオレンジの縦縞が力強く広がり、その前景には珊瑚樹を思わせる色彩豊かな樹木。 幹は幾何学的な色面で構成され、丸い果実や花のようなモチーフが浮かび上がる幻想的な作品。 ●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000) オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。 「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。 ●日本文化・木版画との深い関わり フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。 中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。 リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。 そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。 本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。 ■送料:全国一律1480円

フンデルトヴァッサー (Hundertwasser) 木版画 『山高帽と皇帝達』

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺、内田アート、1980年代-1990年代頃、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。
摺良好。経年による若干のヤケ、数ヶ所に微小な傷がある以外は特に問題は有りません。

●極端に高く伸びた帽子を被る不思議な人物(皇帝達)が、幾何学的なパターンの色鮮やかな衣服をまとった、
フンデルトヴァッサーの絵画世界ならではのインパクトとユーモアに溢れた作品。

●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000)
オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。
「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。

●日本文化・木版画との深い関わり
フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。
中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。
リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。
そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。
本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。

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額は付属しません。版画のみの出品です。 摺良好。経年による若干のヤケ、数ヶ所に微小な傷がある以外は特に問題は有りません。 ●極端に高く伸びた帽子を被る不思議な人物(皇帝達)が、幾何学的なパターンの色鮮やかな衣服をまとった、 フンデルトヴァッサーの絵画世界ならではのインパクトとユーモアに溢れた作品。 ●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000) オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。 「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。 ●日本文化・木版画との深い関わり フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。 中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。 リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。 そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。 本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。 ■送料:全国一律1480円

フンデルトヴァッサー (Hundertwasser) 木版画 『オシドリの白い霧の歌』

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺、内田アート、1980年代-1990年代頃、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。
摺良好。経年による若干のヤケがある以外は特に問題は有りません。

●画面中央に巨大な青い顔を配置、画面を縦に引き裂くようにデザインされた白い霧を描いた大胆な空間構成、
フンデルトヴァッサー特有の鮮やかな色彩、市松模様や有機的な窓のモチーフが複雑に絡み合う幻想的な作品。

●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000)
オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。
「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。

●日本文化・木版画との深い関わり
フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。
中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。
リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。
そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。
本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。

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川嶋達夫=彫;清水昭男=摺 、内田アート 、1980年代-1990年代頃 、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。 摺良好。経年による若干のヤケがある以外は特に問題は有りません。 ●画面中央に巨大な青い顔を配置、画面を縦に引き裂くようにデザインされた白い霧を描いた大胆な空間構成、 フンデルトヴァッサー特有の鮮やかな色彩、市松模様や有機的な窓のモチーフが複雑に絡み合う幻想的な作品。 ●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000) オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。 「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。 ●日本文化・木版画との深い関わり フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。 中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。 リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。 そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。 本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。 ■送料:全国一律1480円

フンデルトヴァッサー (Hundertwasser) 木版画 『カタツムリの家』

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺、内田アート、1980年代-1990年代頃、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。
摺良好。経年による若干のヤケ、裏面の下角に小汚れがある以外は特に問題は有りません。

●生命の象徴である渦巻き、自らの家を背負って自然と調和して生きるカタツムリをモチーフとして、
フンデルトヴァッサーが理想とする人間と建築のあり方を表現した作品。

●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000)
オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。
「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。

●日本文化・木版画との深い関わり
フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。
中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。
リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。
そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。
本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。

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78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺 、内田アート 、1980年代-1990年代頃 、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。 摺良好。経年による若干のヤケ、裏面の下角に小汚れがある以外は特に問題は有りません。 ●生命の象徴である渦巻き、自らの家を背負って自然と調和して生きるカタツムリをモチーフとして、 フンデルトヴァッサーが理想とする人間と建築のあり方を表現した作品。 ●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000) オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。 「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。 ●日本文化・木版画との深い関わり フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。 中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。 リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。 そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。 本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。 ■送料:全国一律1480円

フンデルトヴァッサー (Hundertwasser) 木版画 『南太平洋の汽船達』

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺、内田アート、1980年代-1990年代頃、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。
摺良好。経年による若干のヤケがある以外は特に問題は有りません。

●生涯を通じて世界中を旅し、晩年はニュージーランドに拠点を構え、
最期も太平洋を航海する客船の上で迎えたフンデルトヴァッサーにとって、船と海は人生と芸術を象徴する特別なモチーフであり、
独特の丸みを帯びたフォルムの汽船の胴体に描かれた顔のようなデザインなど、詩的でユーモアあふれる世界観を表現した作品。

●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000)
オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。
「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。

●日本文化・木版画との深い関わり
フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。
中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。
リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。
そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。
本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。

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78,000
川嶋達夫=彫;清水昭男=摺 、内田アート 、1980年代-1990年代頃 、57.4cmx42.4cm
額は付属しません。版画のみの出品です。 摺良好。経年による若干のヤケがある以外は特に問題は有りません。 ●生涯を通じて世界中を旅し、晩年はニュージーランドに拠点を構え、 最期も太平洋を航海する客船の上で迎えたフンデルトヴァッサーにとって、船と海は人生と芸術を象徴する特別なモチーフであり、 独特の丸みを帯びたフォルムの汽船の胴体に描かれた顔のようなデザインなど、詩的でユーモアあふれる世界観を表現した作品。 ●フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサー(Friedensreich Hundertwasser, 1928-2000) オーストリア・ウィーン生まれの画家、建築家、環境保護活動家。 「直線は自然界に存在しない、神の意志に反する」という強い信念のもと、有機的な曲線や螺旋、鮮やかな色彩を多用した独創的な作品で世界的な人気を誇る。 ●日本文化・木版画との深い関わり フンデルトヴァッサーは大変な親日家であり、自身の名前に「百水」「豊和」という漢字を当ててサインに用いることもありました。 中でも彼が魅了されたのが、日本の伝統的な浮世絵・木版画の技術です。 リトグラフやシルクスクリーンなどの西洋の版画技術では表現しきれない、和紙に絵の具が深く染み込むような独特の温かみと発色を求めました。 そして、自らの複雑な原画を版画化するために、日本の熟練した彫師と摺師を探し出し、長年にわたり共同制作を行いました。 本商品もそうした彼の日本文化への深いリスペクトと、日本の伝統的な職人技術が見事に融合して生まれた、美術史的にも意義深い作品と言えます。 ■送料:全国一律1480円
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