都バスの90年史(佐藤信之・著) / 古本、中古本、古書籍の通販は「日本の古本屋」

青聲社
北海道札幌市手稲区手稲本町

￥1,430

佐藤信之著、交通新聞社、2007、21cm、193p

カバ

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コミュニティ鉄道論

￥1,430

佐藤信之著、交通新聞社、2007 、21cm 、193p

カバ

青聲社

都バスの90年史

天地書房　なんば店
大阪府大阪市中央区難波千日前

￥1,500 （送料：￥185～）

佐藤信之著、グランプリ出版、2007、199、21cm

概ね状態良好　カバー有　

公費でのご注文も承ります(後払い可)。送料は185円(日本郵便クリックポストが利用可能な場合)。それ以外は全国一律600円となります(ただし沖縄・離島は1,000円)。弊店はインボイス制度に対応した登録事業者です。

都バスの90年史

￥1,500 （送料：￥185～）

佐藤信之著、グランプリ出版、2007 、199 、21cm

概ね状態良好　カバー有　

天地書房　なんば店

日本のローカル線150年全史　その成り立ちから未来への展望まで

洛風書房
京都府京都市中京区

￥2,270

佐藤信之著、清談社、2023年、479頁

帯、カバー

■日本郵便・クリックポスト(全国一律￥190、追跡可、ポスト投函)の利用を開始しました(サイズ規定あり)。■代金前払いとなります(公費・代引の購入を除く)。商品は発送でのお届けのみとなり、店頭での販売や商品受渡し及び海外発送は行っておりません。■帯のヤケ・汚れ・破れ・色褪せ等は明記しておりません。■領収書の発行をご希望する場合は、予めお申し出下さい(宛名等指定可)。

日本のローカル線150年全史　その成り立ちから未来への展望まで

￥2,270

佐藤信之著、清談社、2023年、479頁

帯、カバー

洛風書房

コミュニティ鉄道論

がらんどう
東京都千代田区神田神保町1-34

￥800 （送料：￥200～）

佐藤信之著、交通新聞社、2007年、193p、21cm

初版カバー、ページ内良好、

●改訂により、送料の事前表示が義務化されました。当店の掲載商品で、送料が一部『日本の古本屋』の設定した初期値の「600円」と表示されていますが、申し訳ございませんが実費をご負担いただきます。(送料が600円より高くなるのものあります。) 「単品スピード注文」のボタンが表示されていないものは、送料が違う場合がありますので、ご注文前にお問い合わせください。 ●送料の変更をおこなっておりますが、なかなか追いつかず、ご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願いいたします。

コミュニティ鉄道論

￥800 （送料：￥200～）

佐藤信之著、交通新聞社、2007年、193p 、21cm

初版カバー、ページ内良好、

がらんどう

人が汽車を押した頃 : 千葉県における人車鉄尾下 (崙書房ふるさと文庫 130）

近代書房
神奈川県川崎市川崎区砂子

￥2,000

佐藤信之著、崙書房、1986、1冊

本文良好　カバー（背側に少ヤケ有）

人が汽車を押した頃 : 千葉県における人車鉄尾下 (崙書房ふるさと文庫 130）

￥2,000

佐藤信之著、崙書房、1986 、1冊

本文良好　カバー（背側に少ヤケ有）

近代書房

人が汽車を押した頃 : 千葉県における人車鉄道の話＜ふるさと文庫＞

はなひ堂
新潟県三条市塚野目

￥2,450 （送料：￥600～）

佐藤信之、崙書房、1986、1冊

初版。カバー。線引き、書き込み無し。ヤケ、シミ有り。目立ったキズはありません。

かかる送料につきましては当該商品代金のカッコ内の送料をご覧ください。『￥○○○(送料:￥150～)』…ゆうメール(全国一律￥150)、『￥○○○ (送料:￥600～)』…佐川急便(全国一律￥600)となります。お客様都合の業者指定の場合は対応可能な場合に限り送料実費をご負担いただいた上で発送可能です。同一注文で複数冊の場合も送料は1件分のみです。【別注文の場合の同梱は基本的には対応できません。】

人が汽車を押した頃 : 千葉県における人車鉄道の話＜ふるさと文庫＞

￥2,450 （送料：￥600～）

佐藤信之、崙書房、1986 、1冊

初版。カバー。線引き、書き込み無し。ヤケ、シミ有り。目立ったキズはありません。

はなひ堂

鉄道会社の経営 : ローカル線からエキナカまで＜中公新書 2245＞

ほんやら堂
香川県高松市新田町甲

￥1,000

佐藤信之著、中央公論新社、310p、18cm

初版カバー

ご購入者様へ　　　規格内の商品は、日本郵便のクリックポスト便185円でお送りします。規格= 長辺34㎝以内×短辺25㎝以内　厚さ3㎝以内　重さ1㎏以内。　規格を超える商品は、ゆうパック(レターパックプラス600円、レターパックライト430円を含む)などでお届けします。　なお複数の発送方法が利用可能な商品は、ご購入者様のお申し出がない限り、最安の配送方法をご案内いたします。　

鉄道会社の経営 : ローカル線からエキナカまで＜中公新書 2245＞

￥1,000

佐藤信之著、中央公論新社、310p 、18cm

初版カバー

ほんやら堂

プリンスグラフ別冊: JAF主催第2回日本グランプリレース特集

菅村書店
東京都中野区本町

￥8,500 （送料：￥210～）

プリンス自動車販売株式会社、昭和39年5月13日発行、ノンブルなし、約12頁、タテ260ミリ×ヨコ1･･･

少スレ跡、フチ・角に少ヨレ、表紙・裏表紙・ページの角に折れ跡・フチに破れがあります。

◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または振込お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済

プリンスグラフ別冊: JAF主催第2回日本グランプリレース特集

￥8,500 （送料：￥210～）

、プリンス自動車販売株式会社、昭和39年5月13日発行、ノンブルなし、約12頁、タテ260ミリ×ヨコ180ミリ、1冊

少スレ跡、フチ・角に少ヨレ、表紙・裏表紙・ページの角に折れ跡・フチに破れがあります。

菅村書店

JIOTTO CASPITA: ジオット・キャスピタカタログほか広報資料一式

菅村書店
東京都中野区本町

￥55,000 （送料：￥600～）

ワコール広報部、1989年発行、1組

①挨拶状　1枚
②宣材告知　1枚
③スーパースポーツカージオット・キャスピタのプロトタイプ車完成について　1部＝5頁・ホチキス止め。最終ページに紙焼き写真1枚貼り込み
④Super Sportscar JIOTTO CASPITA: カタログ 1部＝タテ253ミリ×ヨコ360ミリ、カラー、約6頁、諸元表記載、ジオット発行。※専用紙ケースに入れるため、二つ折りにされています。
⑤専用紙ケース＝タテ300ミリ×ヨコ215ミリ
⑥第28回東京モーターショー入場券 1枚＝未使用。ワコール封筒入り

6点一式　①③はワコールのロゴ入り用紙

③より
㈱ワコールの100％出資子会社である㈱ジオットが開発をすすめてまいりましたスーパースポーツカーのプロトタイプ車がいよいよ完成いたしました。(中略)「公道を走るレーシングカー」という開発コンセプトの通り、前例をみない高性能を有する車となりました。(中略)開発にあたってはWASCAP(ワコール・スポーツカー・プロジェクト)メンバーである林ミノル氏、徳大寺有恒氏、館内端氏、松本啓恵二氏、伊藤邦久氏などの各界の有能なブレーンを集め、車両開発の基本コンセプトが確立されました。実際の車両の開発は株式会社童夢に委託し、プロトタイプ車の完成となりました。(後略)

※特記以外に程度の差はありますが、各点ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、フチ・角に少ヨレがあります。

JIOTTO CASPITA: ジオット・キャスピタカタログほか広報資料一式

￥55,000 （送料：￥600～）

、ワコール広報部、1989年発行、1組

①挨拶状　1枚 ②宣材告知　1枚 ③スーパースポーツカージオット・キャスピタのプロトタイプ車完成について　1部＝5頁・ホチキス止め。最終ページに紙焼き写真1枚貼り込み ④Super Sportscar JIOTTO CASPITA: カタログ 1部＝タテ253ミリ×ヨコ360ミリ、カラー、約6頁、諸元表記載、ジオット発行。※専用紙ケースに入れるため、二つ折りにされています。 ⑤専用紙ケース＝タテ300ミリ×ヨコ215ミリ ⑥第28回東京モーターショー入場券 1枚＝未使用。ワコール封筒入り 6点一式　①③はワコールのロゴ入り用紙 ③より㈱ワコールの100％出資子会社である㈱ジオットが開発をすすめてまいりましたスーパースポーツカーのプロトタイプ車がいよいよ完成いたしました。(中略)「公道を走るレーシングカー」という開発コンセプトの通り、前例をみない高性能を有する車となりました。(中略)開発にあたってはWASCAP(ワコール・スポーツカー・プロジェクト)メンバーである林ミノル氏、徳大寺有恒氏、館内端氏、松本啓恵二氏、伊藤邦久氏などの各界の有能なブレーンを集め、車両開発の基本コンセプトが確立されました。実際の車両の開発は株式会社童夢に委託し、プロトタイプ車の完成となりました。(後略) ※特記以外に程度の差はありますが、各点ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、フチ・角に少ヨレがあります。