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「「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ> <講談社選書メチエ 133>」の検索結果
9件

「民都」大阪対「帝都」東京 思想としての関西私鉄

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 大阪府高槻市明野町
700
原武史、【講談社選書メチエ133】、1998年/4刷
カバ-付(帯欠) 
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「民都」大阪対「帝都」東京 思想としての関西私鉄

700
原武史 、【講談社選書メチエ133】 、1998年/4刷
カバ-付(帯欠) 

「民都」大阪対「帝都」東京 -思想としての関西私鉄- 講談社選書メチエ133

長山書店
 岡山県倉敷市昭和
990
原武史、講談社、1998年、1冊
カバー
冊子小包(ゆうメール便)・レターパック・スマートレター・ゆうパック・ヤマト宅急便・代引き等にて発送しております。 ゆうパック・ヤマト宅急便のみ日時指定が可能です。 ご入金確認後、当日または次の日の発送になります。 土曜・日曜・祝日は定休日ですので営業日発送になります。
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「民都」大阪対「帝都」東京 -思想としての関西私鉄- 講談社選書メチエ133

990
原武史 、講談社 、1998年 、1冊
カバー

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ>

獺祭書房
 京都府京都市上京区
850
原武史、講談社、2003年、254p、19cm
カバー・帯付
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850
原武史 、講談社 、2003年 、254p 、19cm
カバー・帯付

「民都」大阪 対 「帝都」東京 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ> <講談社選書メチエ 133>   大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。

佐藤書房
 東京都八王子市東町
700
原武史 著、講談社、1998年6月、254p、19cm
初版  カバー付 カバーヤケ無し 本体三方ヤケ無し 線引き無し 書き込み無し 保存状態良好です。
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「民都」大阪 対 「帝都」東京 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ> <講談社選書メチエ 133>   大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。

700
原武史 著 、講談社 、1998年6月 、254p 、19cm
初版  カバー付 カバーヤケ無し 本体三方ヤケ無し 線引き無し 書き込み無し 保存状態良好です。

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ 133>

トマト書房
 愛媛県松山市味酒町
400 (送料:¥310~)
原武史 著、講談社、1998、254p、19cm
初版 帯ありません カバーにすれあります 本文良好です
【発送方法】●ゆうメール便 150g以内・180円 / 250g以内・215円 / 500g以内・310円 / 1kg以内・360円 ●厚みが3cm以上または重さが1kg以上の場合はレターパックプラス(600円)またはゆうパック便で発送いたします。
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原武史 著 、講談社 、1998 、254p 、19cm
初版 帯ありません カバーにすれあります 本文良好です
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「民都」大阪対「帝都」東京    思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ 133>

古書猛牛堂
 愛媛県松山市岩崎町
700
原武史 著、講談社、2004年 7刷、254p、19cm、1冊
帯欠 カバーに幾分の痛み汚れ 本文の通読には差し支えありません
※公費を除き、前払いにて承ります ※表示価格は税込です 別途、配送料金を申し受けます ※追跡番号のある、ゆうパケット、レターパック、ゆうパック便を使用します ※なるべく、ゆうパケット便(250円~360円)でご送本致しますが、梱包後厚さ3センチ超の書籍はレターパックプラス便(600円)、専用封筒に収まらない場合は、ゆうパック便での配送になります ※ご注文やお問合せ前に、お取引の概要を小店の「お知らせ欄」で、あらかじめご確認下さい
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700
原武史 著 、講談社 、2004年 7刷 、254p 、19cm 、1冊
帯欠 カバーに幾分の痛み汚れ 本文の通読には差し支えありません

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ 133>

昼猫堂
 兵庫県神戸市長田区高取山町
800
原武史 著、講談社、254p、19cm
1998初版、カバー・本体ともまずまず良好です。
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「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ 133>

800
原武史 著 、講談社 、254p 、19cm
1998初版、カバー・本体ともまずまず良好です。

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ> <講談社選書メチエ 133>

佐藤書房
 東京都八王子市東町
800
原武史 著、講談社、1998年6月、254p、19cm
初版  カバー付 カバーヤケ無し 本体小口1ヶ所少シミ 本体三方ヤケ無し 線引き無し 書き込み無し 保存状態良好です。

大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。
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「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ> <講談社選書メチエ 133>

800
原武史 著 、講談社 、1998年6月 、254p 、19cm
初版  カバー付 カバーヤケ無し 本体小口1ヶ所少シミ 本体三方ヤケ無し 線引き無し 書き込み無し 保存状態良好です。 大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。

「民都」大阪対「帝都」東京   思想としての関西私鉄 (講談社選書メチエ133)

西秋書店
 東京都千代田区西神田
500
原武史、講談社、1998年、1冊
カバー B6 254P 経年 /私鉄という文化装置 「私鉄王国」の黎明 阪急文化圏」の成立 昭和天皇の登場 阪急クロス問題 「帝都」としての大阪 関連年表 索引 /刊行案内:〈「鉄道」と「天皇」で描く日本近代〉 阪急創業者・小林一三は、「政治中心」の東京に対して、大阪を「民衆の大都会」と呼んだ。ターミナル・デパート、高級住宅地……国鉄に対抗し「官」からの独立を志向する関西私鉄は、沿線に市民文化を花開かせ、「民衆の都」大阪は東京を凌駕する発展を見せた。だが、大正から昭和への転換、昭和天皇行幸を機に、街は次第に「帝都」へと変質してゆく― 権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く、原武史の代表作。第20回(1998年) サントリー学芸賞(社会・風俗部門)受賞。
◆返信・在庫確認・発送に時間がかかる場合がございますので、お急ぎの方はご遠慮ください。 ◆店頭に無い場合がございますで、来店購入をご希望の場合は必ず事前にメールにてお問い合わせください。 ◆店舗販売もしておりますので品切の場合もございます。 ◆梱包時3㎝以下:レターパックライト(日本郵便/原則ポスト投函)430円 /梱包時3㎝以上:レターパックプラス(日本郵便/配達手渡し)600円 /他 ゆうパック利用
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「民都」大阪対「帝都」東京   思想としての関西私鉄 (講談社選書メチエ133)

500
原武史 、講談社 、1998年 、1冊
カバー B6 254P 経年 /私鉄という文化装置 「私鉄王国」の黎明 阪急文化圏」の成立 昭和天皇の登場 阪急クロス問題 「帝都」としての大阪 関連年表 索引 /刊行案内:〈「鉄道」と「天皇」で描く日本近代〉 阪急創業者・小林一三は、「政治中心」の東京に対して、大阪を「民衆の大都会」と呼んだ。ターミナル・デパート、高級住宅地……国鉄に対抗し「官」からの独立を志向する関西私鉄は、沿線に市民文化を花開かせ、「民衆の都」大阪は東京を凌駕する発展を見せた。だが、大正から昭和への転換、昭和天皇行幸を機に、街は次第に「帝都」へと変質してゆく― 権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く、原武史の代表作。第20回(1998年) サントリー学芸賞(社会・風俗部門)受賞。

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