「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄＜講談社選書メチエ 133＞〜の在庫検索結果 / 日本の古本屋

長山書店
岡山県倉敷市昭和

￥990

原武史、講談社、1998年、1冊

カバー

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「民都」大阪対「帝都」東京　-思想としての関西私鉄-　講談社選書メチエ133

￥990

原武史、講談社、1998年、1冊

カバー

長山書店

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄＜講談社選書メチエ 133＞

トマト書房
愛媛県松山市味酒町

￥400 （送料：￥310～）

原武史著、講談社、1998、254p、19cm

初版　帯ありません　カバーにすれあります　本文良好です

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「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄＜講談社選書メチエ 133＞

￥400 （送料：￥310～）

原武史著、講談社、1998 、254p 、19cm

初版　帯ありません　カバーにすれあります　本文良好です

トマト書房

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄＜講談社選書メチエ 133＞

昼猫堂
兵庫県神戸市長田区高取山町

￥800

原武史著、講談社、254p、19cm

1998初版、カバー・本体ともまずまず良好です。

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄＜講談社選書メチエ 133＞

￥800

原武史著、講談社、254p 、19cm

1998初版、カバー・本体ともまずまず良好です。

昼猫堂

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄　＜講談社選書メチエ＞＜講談社選書メチエ 133＞

佐藤書房
東京都八王子市東町

￥800

原武史著、講談社、1998年6月、254p、19cm

初版　カバー付　カバーヤケ無し　本体小口1ヶ所少シミ　本体三方ヤケ無し　線引き無し　書き込み無し　保存状態良好です。

大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。

「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄　＜講談社選書メチエ＞＜講談社選書メチエ 133＞

￥800

原武史著、講談社、1998年6月、254p 、19cm

初版　カバー付　カバーヤケ無し　本体小口1ヶ所少シミ　本体三方ヤケ無し　線引き無し　書き込み無し　保存状態良好です。大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。

佐藤書房

「民都」大阪対「帝都」東京　　　思想としての関西私鉄　（講談社選書メチエ133）

西秋書店
東京都千代田区西神田

￥500

原武史、講談社、1998年、1冊

カバー　B6　254P　経年　/私鉄という文化装置　「私鉄王国」の黎明　阪急文化圏」の成立　昭和天皇の登場　阪急クロス問題　「帝都」としての大阪　関連年表　索引　/刊行案内：〈「鉄道」と「天皇」で描く日本近代〉　阪急創業者・小林一三は、「政治中心」の東京に対して、大阪を「民衆の大都会」と呼んだ。ターミナル・デパート、高級住宅地……国鉄に対抗し「官」からの独立を志向する関西私鉄は、沿線に市民文化を花開かせ、「民衆の都」大阪は東京を凌駕する発展を見せた。だが、大正から昭和への転換、昭和天皇行幸を機に、街は次第に「帝都」へと変質してゆく―　権力の装置＝「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く、原武史の代表作。第20回（1998年）サントリー学芸賞（社会・風俗部門）受賞。

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