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「大橋 慶三郎」の検索結果
5件

大橋慶三郎 道づくりのすべて

ノースブックセンター
 東京都八王子市越野 8-23
3,432 (送料:¥350~)
大橋 慶三郎、全国林業改良普及協会、2001年11月27日(発売年月日の記載となります、版・刷等につ・・・
▼ 全体的に使用感・経年感、ヤケ・シミ・汚れ等の傷み
送料は国内地域、書籍の重量や大きさに関わらず送料一律350円頂戴しております。 ※日本国外への発送は行っておりません。(発送先が海外の場合は注文キャンセルとさせていただきます。) ※郵便局留め、センター留め、コンビニ受取は指定不可となります。
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大橋慶三郎 道づくりのすべて

3,432 (送料:¥350~)
大橋 慶三郎 、全国林業改良普及協会 、2001年11月27日(発売年月日の記載となります、版・刷等について気になる際には別途お問い合わせください) 、160 、大型本
▼ 全体的に使用感・経年感、ヤケ・シミ・汚れ等の傷み
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大橋慶三郎 道づくりのすべて

ナインブリックス
 神奈川県横浜市中区日ノ出町
4,000 (送料:¥350~)
大橋 慶三郎、全国林業改良普及協会、2001
薄ヤケ。他は中古感あまりなく、非常に良い状態です。
通常3営業日以内に発送いたします。3営業日目が土日祝祭日の場合は翌平日の発送となります。
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大橋慶三郎 道づくりのすべて

4,000 (送料:¥350~)
大橋 慶三郎 、全国林業改良普及協会 、2001
薄ヤケ。他は中古感あまりなく、非常に良い状態です。
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"林業再生"最後の挑戦 : 「新生産システム」で未来を拓く

ぶっくいん高知 古書部
 高知県高知市福井町
550 (送料:¥200~)
天野礼子 著、農山漁村文化協会、西暦2006年、222p、19cm
カバー背ヤケ、本文良好、書き込み線引きなし。
●インボイス・適格請求書に対応しております、 ●領収書、請求書等をご要望の際は、その旨ご注文時にお知らせください、同封いたします。なお、商品発送後は対応できません。 ●「公費」、「代引き」でのご注文は2200円以上より承ります。  
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550 (送料:¥200~)
天野礼子 著 、農山漁村文化協会 、西暦2006年 、222p 、19cm
カバー背ヤケ、本文良好、書き込み線引きなし。
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季刊 カラム No.59

玄玄書林
 東京都新宿区大久保
2,200 (送料:¥200~)
新日本製鉄、1975年、310×245mm
目次画像あり スレ、ヤケ、シミ

フランジ局部座屈の実験:福知保長
橋の耐震性判定の一方法:片山恒雄
軟弱地盤における鉄道構造物の耐震設計:森重龍馬
鉄道橋の耐震設計:田村浩一
鋼杭棧橋の非弾性応答と耐震性:林寺聰
沈埋トンネルの耐震設計:土田肇, 中山茂雄, 清宮理
地中埋設管の耐震強度:久保慶三郎
地下街の現行耐震設計:伯野元彦
球形タンクの耐震設計:桜井英世, 浅井修, 中尾健
高炉の耐震設計:宮島信雄
高速道路高架橋の耐震設計:大久保忠良
海に浮かぶ空港 長崎空港の計画と施工について:長友文昭
東京港第1航路沈埋トンネルにおける柔継手:飯田雅男
大島大橋における海上作業足場の設計と施工:長谷川幸也, 伴勝夫
新宿野村ビルの構造設計:石原尚, 成田春人他
地方都市の開発整備の最近の動向とその背景:芦沢哲蔵
圧入成型法と大型可撓耐震壁の施工:林俊雄
新しい鉄筋工法 エキスパンドメタル工法:萩尾堅治
中央大学多摩キャンパス計画:平田恭輔
※最後の画像は大きなサイズです。是非ご確認ください。 迅速・丁寧。クリックポスト、レターパック、ゆうパック、宅急便(ヤマト運輸)などで発送致します。 特にご希望がなければ納品書は同封致しません。ご了承ください。 ※日本の古本屋の商品はBuyeeからも御注文頂けます。 買取大歓迎です。お気軽にお問合せください。
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2,200 (送料:¥200~)
、新日本製鉄 、1975年 、310×245mm
目次画像あり スレ、ヤケ、シミ フランジ局部座屈の実験:福知保長 橋の耐震性判定の一方法:片山恒雄 軟弱地盤における鉄道構造物の耐震設計:森重龍馬 鉄道橋の耐震設計:田村浩一 鋼杭棧橋の非弾性応答と耐震性:林寺聰 沈埋トンネルの耐震設計:土田肇, 中山茂雄, 清宮理 地中埋設管の耐震強度:久保慶三郎 地下街の現行耐震設計:伯野元彦 球形タンクの耐震設計:桜井英世, 浅井修, 中尾健 高炉の耐震設計:宮島信雄 高速道路高架橋の耐震設計:大久保忠良 海に浮かぶ空港 長崎空港の計画と施工について:長友文昭 東京港第1航路沈埋トンネルにおける柔継手:飯田雅男 大島大橋における海上作業足場の設計と施工:長谷川幸也, 伴勝夫 新宿野村ビルの構造設計:石原尚, 成田春人他 地方都市の開発整備の最近の動向とその背景:芦沢哲蔵 圧入成型法と大型可撓耐震壁の施工:林俊雄 新しい鉄筋工法 エキスパンドメタル工法:萩尾堅治 中央大学多摩キャンパス計画:平田恭輔
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季刊 カラム No.59

玄玄書林
 東京都新宿区大久保
2,200 (送料:¥200~)
新日本製鉄、1975年、310×245mm
目次画像あり スレ、ヤケ、シミ、フチ傷ミ

フランジ局部座屈の実験:福知保長
橋の耐震性判定の一方法:片山恒雄
軟弱地盤における鉄道構造物の耐震設計:森重龍馬
鉄道橋の耐震設計:田村浩一
鋼杭棧橋の非弾性応答と耐震性:林寺聰
沈埋トンネルの耐震設計:土田肇, 中山茂雄, 清宮理
地中埋設管の耐震強度:久保慶三郎
地下街の現行耐震設計:伯野元彦
球形タンクの耐震設計:桜井英世, 浅井修, 中尾健
高炉の耐震設計:宮島信雄
高速道路高架橋の耐震設計:大久保忠良
海に浮かぶ空港 長崎空港の計画と施工について:長友文昭
東京港第1航路沈埋トンネルにおける柔継手:飯田雅男
大島大橋における海上作業足場の設計と施工:長谷川幸也, 伴勝夫
新宿野村ビルの構造設計:石原尚, 成田春人他
地方都市の開発整備の最近の動向とその背景:芦沢哲蔵
圧入成型法と大型可撓耐震壁の施工:林俊雄
新しい鉄筋工法 エキスパンドメタル工法:萩尾堅治
中央大学多摩キャンパス計画:平田恭輔
※最後の画像は大きなサイズです。是非ご確認ください。 迅速・丁寧。クリックポスト、レターパック、ゆうパック、宅急便(ヤマト運輸)などで発送致します。 特にご希望がなければ納品書は同封致しません。ご了承ください。 ※日本の古本屋の商品はBuyeeからも御注文頂けます。 買取大歓迎です。お気軽にお問合せください。
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2,200 (送料:¥200~)
、新日本製鉄 、1975年 、310×245mm
目次画像あり スレ、ヤケ、シミ、フチ傷ミ フランジ局部座屈の実験:福知保長 橋の耐震性判定の一方法:片山恒雄 軟弱地盤における鉄道構造物の耐震設計:森重龍馬 鉄道橋の耐震設計:田村浩一 鋼杭棧橋の非弾性応答と耐震性:林寺聰 沈埋トンネルの耐震設計:土田肇, 中山茂雄, 清宮理 地中埋設管の耐震強度:久保慶三郎 地下街の現行耐震設計:伯野元彦 球形タンクの耐震設計:桜井英世, 浅井修, 中尾健 高炉の耐震設計:宮島信雄 高速道路高架橋の耐震設計:大久保忠良 海に浮かぶ空港 長崎空港の計画と施工について:長友文昭 東京港第1航路沈埋トンネルにおける柔継手:飯田雅男 大島大橋における海上作業足場の設計と施工:長谷川幸也, 伴勝夫 新宿野村ビルの構造設計:石原尚, 成田春人他 地方都市の開発整備の最近の動向とその背景:芦沢哲蔵 圧入成型法と大型可撓耐震壁の施工:林俊雄 新しい鉄筋工法 エキスパンドメタル工法:萩尾堅治 中央大学多摩キャンパス計画:平田恭輔
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