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季刊 カラム No.114

玄玄書林
 東京都新宿区大久保
2,200 (送料:¥200~)
新日本製鉄、1989年、310×245mm
目次画像あり スレ、ヤケ、シミ

航空と空港の将来:岡野行秀
21世紀日本の航空と空港:天野光三
20年振りの確証 60年代アメリカ建築の検証:木島安史
都市型ハウジングシステムの展開:巽和夫, 高田光雄
郵政建築・今昔 その2:観音克平
イスラム都市の空間的特質:陣内秀宿
鋼橋前史3 19世紀ドイツの鉄の橋:成瀬輝男
橋梁の景観設計:山本宏
ギュスタブ・エッフェルとエッフェル塔 その3:中嶋一史
鉄骨構造の保存工学への応用 洋風煉瓦造の重要文化財建造物の耐震補強について その2:西澤英和, 金多潔
新しい建築構造用鋼材:新日本製鐵株式會社技術本部
鉄筋コンクリート造有孔梁の補強方法 その2 鉄筋コンクリート造有孔梁の補強方法に関する実験:清水泰
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2,200 (送料:¥200~)
、新日本製鉄 、1989年 、310×245mm
目次画像あり スレ、ヤケ、シミ 航空と空港の将来:岡野行秀 21世紀日本の航空と空港:天野光三 20年振りの確証 60年代アメリカ建築の検証:木島安史 都市型ハウジングシステムの展開:巽和夫, 高田光雄 郵政建築・今昔 その2:観音克平 イスラム都市の空間的特質:陣内秀宿 鋼橋前史3 19世紀ドイツの鉄の橋:成瀬輝男 橋梁の景観設計:山本宏 ギュスタブ・エッフェルとエッフェル塔 その3:中嶋一史 鉄骨構造の保存工学への応用 洋風煉瓦造の重要文化財建造物の耐震補強について その2:西澤英和, 金多潔 新しい建築構造用鋼材:新日本製鐵株式會社技術本部 鉄筋コンクリート造有孔梁の補強方法 その2 鉄筋コンクリート造有孔梁の補強方法に関する実験:清水泰
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