「帝都高速度交通営団総務広報課」の検索結果

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メトロニュース No.58 (1972年10月) ＜10月20日地下鉄千代田線霞ヶ関⇔代々木公園開通 (帝都高速度交通営団 PR誌)＞

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 東京都中央区日本橋富沢町4-6 Core-46 Bldg.

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1972、三つ折り6p、B5判、1冊

地下鉄千代田線霞ヶ関⇔代々木公園10月20日開通
地下鉄展を開催 戦後100キロを建設
定期券の取扱いについて
出入口案内
記念乗車券を発売します
千代田線の運賃と所要時間表
地下鉄路線図
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和45年8月24日・東京都告示第900号)

メトロニュース No.33 (1967年9月) 東西線・中野～東陽町間9月14日全通 ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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 東京都中央区日本橋富沢町4-6 Core-46 Bldg.

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1967、三つ折り6p、B5判、1冊

東西線 大手町東陽町間9月14日に開通 中野～日本橋21分 日本橋～東陽町7分
・日本橋駅ふかん図
・中央線と荻窪～東陽町間で相互直通運転実施
・7両編成2分30秒運転
・新駅は地下三～四階構造
・木場駅に自動エスカレーター
・軟弱地盤との苦闘
・便利で安くなる地下鉄 225区間が10円安
・都心に網の目の地下鉄
・定期券の区間変更の取扱い
地下鉄債をどうぞ！
地下鉄路線図
日本橋まつり〈日本橋・高島屋〉
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)

メトロニュース No.28 (1966年9月) ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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 東京都中央区日本橋富沢町4-6 Core-46 Bldg.

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1966、三つ折り6p、B5判、1冊

東西線 10月1日竹橋～大手町間開通
中央線荻窪⇔大手町で直通運転 大手町で丸の内線と接続
・荻窪から25分40秒
・東西線大手町駅ふかん図
・大手町駅付近略図
・東西線内始発時刻表
・直通列車始発時刻(平日)
・東陽町～西船橋間近く着工
・東西線大手町駅からの所要時間と運賃
・大手町のりかえの所要時間と運賃
東西線にアルミ・カー登場
交通調査についてお願い
交通債権でマネービル
地下鉄路線図
ゆたかな暮らしに〈地下鉄債権(日興証券)〉
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)

メトロニュース No.29 (1966年12月) ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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 東京都中央区日本橋富沢町4-6 Core-46 Bldg.

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1966、三つ折り6p、B5判、1冊

東西線 東陽町～西船橋間15.4㌔を着工
開通は44年春 千葉県で初めての高次
・路線の経過地
ピークはわずか30分！ 時差通勤通学にご協力を…
・主要駅の混雑時間帯
・池袋駅の混雑状況
大晦日には終車を延長
交通調査へのご協力ありがとうございました
銀座線に“誘導無線装置”より安全性を高める
交通債権でマネービル
地下鉄路線図
コンタック600(米国SK&F社)
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)

メトロニュース No.26 (1966年4月) ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1966、三つ折り6p、B5判、1冊

東西線 4月28日から荻窪まで直通運転
・中央線荻窪～竹橋間25分
・よりソフトな感触車内のイスを改良
東西線竹橋～大手町間10月開通予定
・日比谷線などの輸送力を増強
・営業箋について
・新線建設について
東京の地下鉄 開通の歴史
交通債権でマネービル
地下鉄路線図
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)

メトロニュース No.54 (1972年1月) ＜進む地下鉄の新線建設 (帝都高速度交通営団 PR誌)＞

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1972、三つ折り6p、B5判、1冊

千代田線霞ヶ関～代々木八幡は今秋開通予定
ピークはわずか30分間 時差通勤・通学にご協力を
お出かけの際はぜひ硬貨のご用意を！
グングンひろがる地下鉄網
大手町駅案内図
営団地下鉄主要駅間の所要時間
大手町駅発車時刻表
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和45年8月24日・東京都告示第900号)

メトロニュース No.30 (1967年2月) ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1967、三つ折り6p、B5判、1冊

のびゆく地下鉄!! 三年後には120㌔は 東西線、9号線の建設を促進
・巨大なシールド・トンネル 深川に延長1.8㌔が完成
地下鉄は安全! 裏づける保安施設の数々
・燃えない車両
・切れない剛体架線
・二重に防護する信号方式
・列車自動停止装置(ATS)
・列車自動制御装置(ATC)
・列車自動運転装置(ATO)
・デッドマン装置
・誘導無線装置
交通債権で有利な貯蓄
63.2％が定期客
ホームに赤電話
映画「東京の地下鉄」を貸出します
地下鉄路線図
あなたの財産づくりに〈地下鉄債権(日興証券)〉
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)

メトロニュース No.31 (1967年5月) ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1967、三つ折り6p、B5判、1冊

東西線 本年9月に開通予定 工期を3ヵ月短縮 第9号線の建設も進む！
・新線建設 東西線・第9号線
・新線建設計画
進む改良増強工事 上野地下車庫は本年度完成
・営団線関係 銀座線・丸ノ内線/荻窪線
・田原町駅改良図
・高田馬場駅に連絡階段ができます
お忘れ物にご注意！持ち物にはお名前を
日比谷線に“新装置”列車運行状況表示装置
数々の新工法を採用 神田橋下は“凍結工法”
利殖のチャンピオン “地下鉄債”をどうぞ！
地下鉄路線図
ギンザ・ワールド・ルック〈銀座・松坂屋〉
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)

メトロニュース No.34 (1967年12月) 2本の新線を建設中です ＜帝都高速度交通営団 PR誌＞

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帝都高速度交通営団総務広報課、帝都高速度交通営団、1967、三つ折り6p、B5判、1冊

2本の新線を建設中です 東西線(東陽町～西船橋間)と第9号線(綾瀬～大手町間)ともに44年春開通
・東西線(東陽町～西船橋間)
・第9号線(綾瀬～大手町間)
・東西線東陽町～西船橋間路線図
・第9号線綾瀬～代々木上原間路線図
時差通勤通学にご協力ください
年末・年始の輸送
定期券についてのお願い
・お求めの際には
・ご使用の際には
地下鉄債でマネービル
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地下鉄路線図
東洋の貸付信託〈東洋信託銀行〉
東京およびその周辺における都市高速鉄道網図(昭和40年6月7日・建設省告示第1454号)