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廣軌か狹軌か

あ〜る書房
 長崎県諫早市目代町 526-4 
4,400 (送料:¥185~)
時事新報社編、時事新報社、5, 148, 17p、19cm
冊子 明治44年刊 元パラに整理票貼付け 本文問題なし
FAX機器不調・代引き不可 発送は国内のみ(お急ぎの場合は予めお知らせください) 郵便利用 A4厚さ2.5cmまでクリックポスト185円 3cm迄は郵便レターパックライト430円、厚さ3cmを超えるものは郵便レターパックプラス600円 レターパックに入らぬものはゆうパックで発送します
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廣軌か狹軌か

4,400 (送料:¥185~)
時事新報社編 、時事新報社 、5, 148, 17p 、19cm
冊子 明治44年刊 元パラに整理票貼付け 本文問題なし
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物語日本鉄道史: 前編/後編: 2冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
3,500
博文館、昭和17年10月10日発行、タテ187ミリ×ヨコ135ミリ、2冊
①物語日本鉄道史: 前編=三崎重雄・著、299頁 目次より/はじめて蒸気機関車に乗った人たち、鉄道創設をめぐる列国の野望、鉄道創設をめぐる朝野の反対、歴史的な京浜鉄道開通、関西における建設大いに進む、東京・青森間開通まで、待望の東海道線開通、碓氷峠(アプト式鉄道)の建設、私鉄あちこちに起る、広軌か狭軌か、鉄道国有となる
②物語日本鉄道史: 後編=澁澤誠次・著、291頁 目次より/国有から鉄道省になる迄、鉄道網大いに充実す、建設から改良へ、国鉄大家族主義はどうして生まれたか、いつから省線電車が出来たか、省営航路の発達、未曽有の災禍・関東大震災、世界を驚かせた自動連結器の取替へ、省営自動車の経営に乗り出す、列車速度の変遷、自然と闘う十六年丹那隧道の開通、燦然たる国産機関車発達の跡、輝かしい伝統の中から生まれた奉仕運動、世紀の偉業関門隧道の開通

2冊ともにヤケ、シミ、少汚れ、カバーに少書き込み・フチに破れ・欠損、角折れ、イタミがあります。カバーの状態は良くありません。ともにパラフィンカバーが施してあります。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または入金お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
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3,500
、博文館 、昭和17年10月10日発行 、タテ187ミリ×ヨコ135ミリ 、2冊
①物語日本鉄道史: 前編=三崎重雄・著、299頁 目次より/はじめて蒸気機関車に乗った人たち、鉄道創設をめぐる列国の野望、鉄道創設をめぐる朝野の反対、歴史的な京浜鉄道開通、関西における建設大いに進む、東京・青森間開通まで、待望の東海道線開通、碓氷峠(アプト式鉄道)の建設、私鉄あちこちに起る、広軌か狭軌か、鉄道国有となる ②物語日本鉄道史: 後編=澁澤誠次・著、291頁 目次より/国有から鉄道省になる迄、鉄道網大いに充実す、建設から改良へ、国鉄大家族主義はどうして生まれたか、いつから省線電車が出来たか、省営航路の発達、未曽有の災禍・関東大震災、世界を驚かせた自動連結器の取替へ、省営自動車の経営に乗り出す、列車速度の変遷、自然と闘う十六年丹那隧道の開通、燦然たる国産機関車発達の跡、輝かしい伝統の中から生まれた奉仕運動、世紀の偉業関門隧道の開通 2冊ともにヤケ、シミ、少汚れ、カバーに少書き込み・フチに破れ・欠損、角折れ、イタミがあります。カバーの状態は良くありません。ともにパラフィンカバーが施してあります。

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