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「林田治男」の検索結果
6件

エドモンド・モレル : 鉄道御普請最初より <ミネルヴァ日本評伝選>

トマト書房
 愛媛県松山市味酒町
2,500 (送料:¥360~)
林田治男著、ミネルヴァ書房、2018、xx, 336, 6p, 図版 [4] p、20cm
初版 帯あります カバーあります 本文良好です
【発送方法】●ゆうメール便 150g以内・180円 / 250g以内・215円 / 500g以内・310円 / 1kg以内・360円 ●厚みが3cm以上または重さが1kg以上の場合はレターパックプラス(600円)またはゆうパック便で発送いたします。
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エドモンド・モレル : 鉄道御普請最初より <ミネルヴァ日本評伝選>

2,500 (送料:¥360~)
林田治男著 、ミネルヴァ書房 、2018 、xx, 336, 6p, 図版 [4] p 、20cm
初版 帯あります カバーあります 本文良好です
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日本の鉄道草創期-明治初期における自主権確立の過程-【MINERVA人文・社会科学叢書】

天牛書店
 大阪府吹田市江坂町
2,500
林田治男、ミネルヴァ書房、2009年、1冊
カバー 普通 A5判 338ページ
送料は合計が1万円未満で全国一律300円(ただし北海道・ 沖縄県と一部離島は1000円 ※小型はレターパック発送)、 1万円以上は全国一律送料無料となっております。 ★他サイト連動して出品しておりますので売切の場合はご容赦ください
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日本の鉄道草創期-明治初期における自主権確立の過程-【MINERVA人文・社会科学叢書】

2,500
林田治男 、ミネルヴァ書房 、2009年 、1冊
カバー 普通 A5判 338ページ

日本の鉄道草創期 明治初期における自主権確立の過程

なざわ書店
 東京都足立区柳原
3,500
林田治男著、ミネルヴァ書房、2009年11月28日、338頁、1冊
初版 カバー
クリックポスト・レターパック・ゆうパックのいずれかで発送させていただきます。
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日本の鉄道草創期 明治初期における自主権確立の過程

3,500
林田治男著 、ミネルヴァ書房 、2009年11月28日 、338頁 、1冊
初版 カバー

日本の鉄道草創期 明治初期における自主権確立の過程

佐藤書房
 東京都八王子市東町
3,360
林田治男、ミネルヴァ書房、2009年
初版 帯付 帯少スレ 並上本
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日本の鉄道草創期 明治初期における自主権確立の過程

3,360
林田治男 、ミネルヴァ書房 、2009年
初版 帯付 帯少スレ 並上本

日本の鉄道草創期 : 明治初期における自主権確立の過程 <Minerva人文・社会科学叢書 155>

ブックスマイル
 神奈川県川崎市宮前区神木本町
3,200
林田治男 著、ミネルヴァ書房、2009.11、338p、22cm
・本の形態 :単行本ハードカバー
・本のサイズ :22×16cm
・ページ数 :338p
・発行年 :2009年11月28日(初版第1刷)
・ISBN :9784623055401
◆本の状態:非常に良い。
・帯に多くのシワあり。
送料について/  ➀クリックポスト(34×25cm 厚さ3cm、重さ1kgまで)185円②ゆうパケット(3辺の長さ合計が60cm以内、厚さ3cmまで250~360円)③レターパック(A4・厚さ3cm・重さ4kg)430円/(A4・厚さ3cm以上、重さ4kgまで)600円、但しこの専用資材の中に入るものに限る。④ゆうパック(発送先・サイズにより料金が異なります。) ※海外発送は実費 ※送料無料の記載があるものは該当しません※代引きはゆうメールまたはゆうパックの送料+代引き手数料498円。 追記事項は詳細画面に
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3,200
林田治男 著 、ミネルヴァ書房 、2009.11 、338p 、22cm
・本の形態 :単行本ハードカバー ・本のサイズ :22×16cm ・ページ数 :338p ・発行年 :2009年11月28日(初版第1刷) ・ISBN :9784623055401 ◆本の状態:非常に良い。 ・帯に多くのシワあり。

日本の鉄道草創期 : 明治初期における自主権確立の過程 <Minerva人文・社会科学叢書 155>

アブストラクト古書店
 京都府八幡市男山指月
3,200
林田治男 著;石川九楊 装幀、ミネルヴァ書房、2009年初版1刷、xx, 338p、22cm
2009年初版1刷。カバー・帯付属。定価:6,000円+税。
カバーにややヤケ・部分的に薄いくすみ・数点の微汚れ・上端に微スレ、帯の一部に微スレがあります。それ以外は特に問題はありません。

●シリーズ名:Minerva人文・社会科学叢書, 155

●内容説明
英国のレイ裁判記録やパークス報告など第一級資料を掘り起こし、日本側資料と突合せて精査し、明治初期の「近代化への模索と苦闘」を丹念に跡付けている。大隈や伊藤など多様な人物が登場し、舞台が複雑に絡み合って筋書きは幾度も変転していった。まさに壮大な歴史劇が展開されていた。本書では往時の日英の資料に基づき、斬新な視座から解釈を試みており、日本の鉄道草創期の研究の再構成を促すだけではなく、維新史の新たな側面も提起している。

●目次
第1章 ポートマン免許への対応と来日前のレイの行動
第2章 レイ契約の成立過程—鉄道導入と借款
第3章 英国でのレイの行動—資金調達と利権配分をめぐって
第4章 レイへの疑念から契約破棄までの日本政府の行動
第5章 解約への道程—レイとの関係を清算
第6章 関係者の関与—パークスとロバートソンを中心に
第7章 自立化をめぐる模索と確立の過程—公債継承からオリエンタル銀行倒産まで
第8章 総括と展望—レイ、オリエンタル銀行、上野景範の功績をめぐって

■送料:全国一律370円
商品の価格、重量に応じゆうメール,ゆうパケット,レターパック,ゆうパックのいずれかで発送致します。 送料のご負担をお願い致します。 弊店は適格請求書発行事業者です。インボイス制度対応の書類を発行致します。 原則、先払いをお願いしておりますが、公費購入(後払い)も承っております。 海外発送にも対応しております。
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日本の鉄道草創期 : 明治初期における自主権確立の過程 <Minerva人文・社会科学叢書 155>

3,200
林田治男 著;石川九楊 装幀 、ミネルヴァ書房 、2009年初版1刷 、xx, 338p 、22cm
2009年初版1刷。カバー・帯付属。定価:6,000円+税。 カバーにややヤケ・部分的に薄いくすみ・数点の微汚れ・上端に微スレ、帯の一部に微スレがあります。それ以外は特に問題はありません。 ●シリーズ名:Minerva人文・社会科学叢書, 155 ●内容説明 英国のレイ裁判記録やパークス報告など第一級資料を掘り起こし、日本側資料と突合せて精査し、明治初期の「近代化への模索と苦闘」を丹念に跡付けている。大隈や伊藤など多様な人物が登場し、舞台が複雑に絡み合って筋書きは幾度も変転していった。まさに壮大な歴史劇が展開されていた。本書では往時の日英の資料に基づき、斬新な視座から解釈を試みており、日本の鉄道草創期の研究の再構成を促すだけではなく、維新史の新たな側面も提起している。 ●目次 第1章 ポートマン免許への対応と来日前のレイの行動 第2章 レイ契約の成立過程—鉄道導入と借款 第3章 英国でのレイの行動—資金調達と利権配分をめぐって 第4章 レイへの疑念から契約破棄までの日本政府の行動 第5章 解約への道程—レイとの関係を清算 第6章 関係者の関与—パークスとロバートソンを中心に 第7章 自立化をめぐる模索と確立の過程—公債継承からオリエンタル銀行倒産まで 第8章 総括と展望—レイ、オリエンタル銀行、上野景範の功績をめぐって ■送料:全国一律370円

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