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盛宣懐与近代中国鉄路建設

中国書店
 福岡県福岡市博多区中呉服町
3,520
盛承懋、武漢大学、2022年04月
盛宣懷與近代中國鐵路建設
盛宣怀与近代中国铁路建设
盛承懋 著 武汉大学 武汉大学出版社

盛宣懐が鉄路督弁大臣の在位期間に困難を克服し、各鉄道を建設する事務を監督したことを紹介。盛宣懐が監督修築した盧漢・沪寧・汴洛・京津という東西南北を貫く鉄道を重点的に紹介。中国の近代鉄道網樹立の成果と意義を評価。

1895年甲午战争失败,清政府进一步认识到修建铁路的重要性,此后直到清政府灭亡,共修建了50条铁路,总长9100公里。盛宣怀作为铁路督办大臣,参与并负责了大部分铁路的筹建事宜。本书作者基于翔实的一手资料,系统介绍了盛宣怀在位期间,克服各种困难,督办兴建各条铁路事宜,并重点介绍了盛宣怀所督办修建的四条国内最急于修筑的铁路干线,即卢汉、沪宁、汴洛、京津四条贯穿东西南北的铁路,从而奠定了中国百年铁路网根基的艰险历程,点评了中国建立近代铁路网的成就及意义。本书具有一定的理论性、前沿性、可读性,具有一定的出版意义。

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盛承懋 、武漢大学 、2022年04月
盛宣懷與近代中國鐵路建設 盛宣怀与近代中国铁路建设 盛承懋 著 武汉大学 武汉大学出版社 盛宣懐が鉄路督弁大臣の在位期間に困難を克服し、各鉄道を建設する事務を監督したことを紹介。盛宣懐が監督修築した盧漢・沪寧・汴洛・京津という東西南北を貫く鉄道を重点的に紹介。中国の近代鉄道網樹立の成果と意義を評価。 1895年甲午战争失败,清政府进一步认识到修建铁路的重要性,此后直到清政府灭亡,共修建了50条铁路,总长9100公里。盛宣怀作为铁路督办大臣,参与并负责了大部分铁路的筹建事宜。本书作者基于翔实的一手资料,系统介绍了盛宣怀在位期间,克服各种困难,督办兴建各条铁路事宜,并重点介绍了盛宣怀所督办修建的四条国内最急于修筑的铁路干线,即卢汉、沪宁、汴洛、京津四条贯穿东西南北的铁路,从而奠定了中国百年铁路网根基的艰险历程,点评了中国建立近代铁路网的成就及意义。本书具有一定的理论性、前沿性、可读性,具有一定的出版意义。 海外在庫につき、納入までに1ヶ月ほどかかります。

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