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カバー,資料提供/中国軍艦博物館/写真多数

龍紋章：大清帝國船艦圖集（１８６２－１８９５） ／圖文歷史寫真系列
姚開陽　蒼璧出版有限公司

本書は、《図文歴史写真系列》の一つ。「萌芽篇」「船政水師篇」「南洋水師篇」「蚊子船専篇」「北洋水師篇」「広東水師篇」「商船篇」の7篇に分け、中国近代海軍創設期の歴史とりわけ使用艦船を図版と説明文を用いて紹介。大量の歴史写真と水彩挿絵を掲載し、「関于甲午海戦」「清代輪船水師的武器装備」「清代試造潜水艇」「清代輪船水師的制服」を付載。

　《龍紋章》是中國軍艦博物館成立20年來第一本出版的書，它不僅有大量高品質的歷史照片，有釵h鮮為人知的奇聞祕辛，更重要的是書中還有50餘幅精緻的水彩畫創作，表現作者對歷史現場的主觀視角，這是照片所無法辦到的。是這些畫讓這本書增加了海事文化藝術品味，也因為這些畫讓《龍紋章》成為中國近代海軍肇建150年來最值得收藏的一本書。

纸上的摩登日本②明治．大正．昭和初期海报艺术：
飲料/食品調味/臺灣食品/化妝品/展覽會 篇

日本的廣告海設計藝術與臺灣的廣告發展史，有著密不可分的關係。在拙作《紙上的摩登日本①》當中列舉了日本與臺灣以及終戰前滿洲、朝鮮、樺太的菸草、烈酒、啤酒、百貨店與交通運輸等類別海報。誠摯歡迎讀者不吝一覽。

在本書中，同樣以終戰之前日本與臺灣等地的海報為主軸，精選具代表性的知名海報，並且分為「飲料」、「食品調味料」、「臺灣食品」、「化妝品」與「展覽會」等單元呈現，其中不乏名家作品。例如日本近代商業設計的先驅杉浦非水（1876～1965）的飲料、食品大作，早已跳脫日本傳統的「美人繪」商業海報創作模式，用當時的裝飾藝術風格或是簡潔色塊構圖作為設計，可以讓人體驗到日本進入現代商業設計的進程。而代表臺灣特產的糖業以及茶葉海報，雖然主題未能跳脫「美人繪」，但是不乏具有臺灣特色的創意出現。

目錄
1. 每一口都是清涼享受＝飲料
2. 滿足味蕾的幸福滋味＝食品調味
3. 以臺灣為出發的食品海報
4. 雲想衣裳花想容＝化妝品
5. 眼界大開長知識＝展覽會

台湾海外在庫につき、納期は３週間ほどかかります。

行進！鐵支路：日治臺灣鐵道寫真２０２４
行进! 铁支路 2024: 日治台湾铁道写真
邓志忠编著 王佐荣图片 王子硕圖像修复 台湾苍璧出版

日本自1895年領臺後，著手規劃臺灣島內各項建設，希望使臺灣島內具備一定基礎建設，以利日本政府推行各項政策，其中鐵道建設就是重要的指標之一。我們可以看到日本統治臺灣近五十年的鐵道建設成果，總督府鐵道部下轄的官營鐵道，西部幹線從基隆可達潮州，1921年完工通車的海岸線（海線）鐵路可作為台中線（山線）的輔助線，古老的淡水支線肩負旅客運輸與經濟建設運輸所需，西部鐵路往南甚至可以看到計畫延伸至枋寮、修建東港支線，而東部鐵路自八堵至蘇澳也已完成，並且可以藉由海運及自動車路線（公路），連接花蓮港到台東的台東線，環島鐵路網漸漸成型，另外平溪支線與集集支線已經被鐵道部收購，納入支線運輸中。

此一時期的鐵道路線，不屬於鐵道部直營的鐵道還有板橋到新店的新店線鐵路及中南部糖業鐵道、羅東森林鐵道與阿里山森林鐵道、台車軌道等，新店線由臺北鐵道株式會社經營，糖鐵鐵道則分由大日本、鹽水港、明治與臺灣四大糖業株式會社所掌握，營林所則負責森林鐵路的經營，這些產業鐵道除了負責原本鐵道建設所需的運輸任務之外，也兼負提供旅客搭乘的客運服務，另外由人力推駛的台車軌道線也由各私人軌道公司所經營。臺灣島內包羅萬象的軌道路線，雖然分別隸屬不同的公司，但也都受總督府鐵道部的監督與規範。二十世紀初期的臺灣島，在公路運輸尚未興盛的年代，堪稱為鐵道王國一點也不為過！

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來去滿洲：滿洲國「虛與實」寫真
来去满洲：满洲国「虚与实」写真

一個面積大於臺灣32倍的廣袤土地、一個曾是亞洲最富強的國家、一個承載眾人理想所建的樂土、一段被刻意埋沒與曲解的歷史。

本書以前所未有的壯闊規模、前所未見的240張罕見圖片、前所未聞的滿洲觀點，綜觀「大滿洲帝國」的前世與今生。滿洲的建設與成果，足以顛覆讀者的認知，同時超乎讀者的想像。無怪乎，1935年流傳於臺灣知識份子間的的流行語，即為「來去滿洲」！

一個幾乎被遺忘的國度，一個曾經璀璨高懸於東北亞的耀星。大滿洲帝國承載著數百年先祖的輝煌，懷著亡朝的委屈與重建聲威的雄心，矢志成為亂世中的煙雲樂土。倏忽十四載成就，一蹴而即，卻也暴露出處處假手於人的虛弱感，使得其歷史有如流星般美麗而又短促。《大滿洲帝國史話寫真》以圖導文，是目前唯一一本講述滿洲史的寫真書，本書蒐集數百幀珍貴圖片，用一個您不曾聽聞的歷史觀點，為您述說這個您耳熟能詳卻又極度陌生的國家。

「滿洲」自古為通古斯族世居之地，而其後裔女真族在長白山、黑龍江一帶建立數個部落，於是「白山黑水」就一直成為女真族的精神象徵，同時更是其「龍興之地」。清太祖努爾哈赤在統一女真各部落之後，（1559年2月21日～1626年9月30日）1615年開國於此「龍興之地」建立「後金」，其後出乎人意料之外的成功入主中國，成為稱霸中國地區300餘年的超級帝國。然而，與之前的蒙古族政權「大元帝國」，在中原失去政權之後還能全身而退回到生養之地不同；清太宗皇太極（1592年11月28日～1643年9月21日）在1636年將女真族改名為「滿族」、改國號為「大清帝國」之後，其子孫為入主中原積極「漢化」、重用漢人，其結果卻造成遭人口佔絕對優勢的漢民族「同化」。在大清帝國崩壞之後，連「白山黑水」、「龍興之地」的滿洲先人根據地，也淪為新政權中華民國的領土範圍。

目錄
1. 「龍興之地」與「滿洲人」
2. 「臺灣經驗」的移植與關東州
3. 「王道樂土」幻影的誕生
4. 滿洲國中謎樣的臺灣人脈
5. 神光宇宙下的外交與國防
6. 蘭花綻放下的虛與實

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纸上的摩登日本①明治．大正．昭和初期海报艺术：
煙草/烈酒/啤酒/百貨店/交通運輸篇
（附‧臺灣、滿洲、樺太與朝鮮）

日本的廣告海報設計藝術與臺灣的廣告發展史，有著密不可分的關係。隨著臺灣日治時期的開始，大量的現代日常用品移入臺灣，作為其宣傳品的商業海報也原封不動進入臺灣的大街小巷、商店食堂，成為民眾生活的一種日常。而「廣告」、「宣傳」、「圖案設計」的理念，也在臺灣開始萌芽，進而成為一種美學標準。在戰後，臺灣第一代的廣告人，藉由語言之便與人脈關係，實質上承接了與日本廣告設計界的血緣關係，直到1980年代歐美系統的資本與廣告理論引進臺灣，板塊才開始出現變動。

現代日本商業海報設計的前身是江戶時期的「引札」，在以木板印刷的圖稿上，將店家商號加印上去成為傳單式的宣傳物。到了明治維新之後，盛行於西方的石版印刷傳入日本，而大型的「商用海報」概念也逐漸成形。日本開始融合當地的工匠技藝，升級發展出各種精緻、甚至超越西方的海報藝術。當時，圖案設計是由印刷廠商提供給客戶建議或挑選，因此各式爭奇鬥豔的用色甚至可以達到20色之譜。到了1911年，三越吳服店以1,000圓（約380萬元）的超高額獎金對外公開徵求海報設計，從此逐步改變了「圖案由印刷廠商提供」的業界生態。

日本在吸收西方美術的同時，與傳統的美術觀並未產生斷鍊，這也是為什麼在商業海報的設計上「美人繪」超過半數以上的主要原因。源自於「浮世繪」的美人主題被大量保留下來，隨著時代演進變身為近代美術、新藝術、裝飾藝術風格的新女神。由於海報是商業用途，比起「被收藏」，在街頭巷尾、戶外室內的「被看見」更顯得重要；因此吸睛效果極大兼富流行時代感的「美人繪」永遠是海報設計的重要主題。直到1920年之後，專業的圖案設計家登場，「圖案設計」（Graphic Design）成為一個專門的學問，逐漸脫離純美術繪畫的領域。從此注重「主題性」與「文字標題」的海報設計，呈現出一種有別以往的圖像風格。

目錄
1. 雲霧間．設計的開端＝煙草
2. 永不妥協的不凡口感＝烈酒
3. 每一滴都值得的滋味＝啤酒
4. 時尚品味的新殿堂＝百貨店
5. 讓我們看雲去！＝交通運輸

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