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「関釜連絡船史 」の検索結果
14件

関釜連絡船史

泰雲堂書店
 東京都文京区本郷
19,800
広島鉄道管理局、昭54
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関釜連絡船史

19,800
広島鉄道管理局 、昭54

関釜連絡船史

書砦 梁山泊
 滋賀県大津市比叡平
7,500
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、昭54
B5判 カバー
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関釜連絡船史

7,500
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、昭54
B5判 カバー

関釜連絡船史

今井書店
 福岡県北九州市八幡東区祝町
6,800 (送料:¥0~)
日本国有鉄道広島鉄道管理局、昭54、167頁、B5、1冊
カバー少破 少スレ 蔵印
全品送料込・税込   (代金引換便・海外便は送料無料対象外)  配送方法は原則追跡番号のあるお任せになります。   We provide worldwide service.  火曜日定休   記載のない付図・附録・正誤表等の付属品が必要な方は個別にお問い合わせ下さい。 0頁は頁数の記載なしです。 領収書(pdfのみ)が必要な場合は事前にその旨をお申し出ください。 インボイス対応。
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関釜連絡船史

6,800 (送料:¥0~)
日本国有鉄道広島鉄道管理局 、昭54 、167頁 、B5 、1冊
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関釜連絡船史

萩書房Ⅱ
 京都府京都市左京区一乗寺里ノ西町
18,000
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、日本国有鉄道広島鉄道管理局、昭54、167p、B5
初版 カバー
★当店の掲載書籍は概ね離れた場所の倉庫に保管しておりますので、店頭にご用意する迄には、お時間が掛かります。ご来店にてお求めの場合は事前にご連絡をお願いいたします。
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18,000
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、昭54 、167p 、B5
初版 カバー

関釜連絡船史

マツノ書店
 山口県周南市銀南街
11,000
広島鉄道管理局、昭和54、1冊
カバ背傷少ヤケ・本体並 B5 167 頁
★代引発送・海外への発送は行っておりません 【送料】 ■厚さ3センチ以内かつ3キロ以内… 210円~300円 ■厚さ3センチ以上および3キロ以上はレターパックプラス(600円)か、クロネコ便。 ※ クロネコ便は一梱包につき おおよそ900円(近県80サイズ)~ ※ 北海道・沖縄・離島は1800円~ ■公費書類必要な場合は、注文時にその旨ご記入ください。
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関釜連絡船史

11,000
広島鉄道管理局 、昭和54 、1冊
カバ背傷少ヤケ・本体並 B5 167 頁

関釜連絡船史

青聲社
 北海道札幌市手稲区手稲本町
8,800
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、日本国有鉄道広島鉄道管理局、1979、27cm、167p
カバ少キズスレ
Sorry,overseas dispatch is not carried out.【土日祝休】対面での販売、お渡しはおこなっておりません。お問い合わせはお名前、ご住所、ご連絡先を記載のうえメールにてお願いいたします。適格請求書発行事業者登録番号T5810818777848
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8,800
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、1979 、27cm 、167p
カバ少キズスレ

関釜連絡船史

青聲社
 北海道札幌市手稲区手稲本町
8,800
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、日本国有鉄道広島鉄道管理局、1979、27cm、167p
カバ少キズ
Sorry,overseas dispatch is not carried out.【土日祝休】対面での販売、お渡しはおこなっておりません。お問い合わせはお名前、ご住所、ご連絡先を記載のうえメールにてお願いいたします。適格請求書発行事業者登録番号T5810818777848
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8,800
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、1979 、27cm 、167p
カバ少キズ

関釜連絡船史

古書 楽人館
 大阪府大阪市天王寺区東上町
10,000
日本国有鉄道広島鉄道管理局編・刊、昭54、1
初版 カバー B5版 P167
※表示送料は、あくまで目安です。 在庫確認後、実際の送料をご連絡いたします。 厚み3cm以内、重さ1kg以内は基本的にクリックポストで、それ以上はレターパック、ゆうパックで発送いたします。 クリックポストは185円、ゆうメール便は310~360円、レターパックライト・プラス、ゆうパックでお送りいたします。 解説に特記なき場合、線引、蔵印等はありません。
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関釜連絡船史

10,000
日本国有鉄道広島鉄道管理局編・刊 、昭54 、1
初版 カバー B5版 P167

関釜連絡船史 初版

神保堂
 福岡県北九州市八幡西区光明
12,000 (送料:¥300~)
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、日本国有鉄道広島鉄道管理局、1979、167p、27cm
初版 カバーあり。
カバーにやや破れ、ヤケ。天、小口にややシミ。目立つ書き込み等は見受けられません。
レターパック、クリックポスト、宅急便等、配達状況の確認できるサービスで発送いたします。発送方法の指定はできません。 表示している送料には、発送手数料を含みます。送料の実費ではありません。 海外発送につきましては、追跡サービスのない発送方法となる場合もございます。
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12,000 (送料:¥300~)
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、1979 、167p 、27cm
初版 カバーあり。 カバーにやや破れ、ヤケ。天、小口にややシミ。目立つ書き込み等は見受けられません。
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関釜連絡船史 

魚山堂書店
 東京都千代田区西神田
13,000
広島鉄道管理局、昭54、167頁、1冊
カバー少いたみ
公費でご購入の際は、ご注文時に必要書類及び書式をおしらせください。
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関釜連絡船史 

13,000
広島鉄道管理局 、昭54 、167頁 、1冊
カバー少いたみ

関釜連絡船史 

魚山堂書店
 東京都千代田区西神田
5,000
広島鉄道管理局、昭54、167頁、1冊
カバー少いたみ
公費でご購入の際は、ご注文時に必要書類及び書式をおしらせください。
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関釜連絡船史 

5,000
広島鉄道管理局 、昭54 、167頁 、1冊
カバー少いたみ

関釜連絡船史

弘南堂書店
 北海道札幌市北区北12条西4丁目
5,500 (送料:¥200~)
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、日本国有鉄道広島鉄道管理局、昭54、167p、27cm、1冊
カバー付 カバーに若干の薄ヤケ・微イタミあり。天部にやや点シミあり。その他本冊は経年状態良好です。本文にも問題ありません。
公費でのご購入も承ります。必要書類等ご指示を添えてお申込み下さい。*ネコポス200円(3㎝・1㎏まで)・日本郵便レターパックライト420円/プラス600円・佐川(小型)陸便610円~・ゆうパック/ヤマト宅配便1,300円(東北)~2,000円(九州・沖縄)*「日本の古本屋」サイトを通してお申込みください。それ以外でのご注文は代金引換(手数料250円~660円)でのお送りとなります。*店頭での引取りご希望の場合は前日迄にお申込ください。
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関釜連絡船史

5,500 (送料:¥200~)
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、昭54 、167p 、27cm 、1冊
カバー付 カバーに若干の薄ヤケ・微イタミあり。天部にやや点シミあり。その他本冊は経年状態良好です。本文にも問題ありません。
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関釜連絡船史

アカデミイ書店
 広島県広島市中区本通
5,000
日本国有鉄道広島鉄道管理局、日本国有鉄道広島鉄道管理局、昭和54、1
B5判 初版 カバー付(カバー少イタミ) 保存普通<登録書籍は店頭にない場合がありますので、ご来店の場合は前日までにご連絡下さい>
商品は他の検索サイトに登録及び店頭にも並べている為、 削除が間に合わず在庫切れの場合もございます。誠に申し訳ございませんが、ご了承の程お願い申し上げます。(品切れの際にはメールにてお知らせいたします。)代引きご希望の場合は、その旨をお知らせください。 店頭でお受け取り希望のお客様は、大変お手間ではありますがメール・FAXにて事前にお問い合わせ下さい。※掲載の書籍が店頭にないものもございます。 領収書はPDFファイルの送信のみとなります。 海外発送はできません。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送不可 適格請求

関釜連絡船史

5,000
日本国有鉄道広島鉄道管理局 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、昭和54 、1
B5判 初版 カバー付(カバー少イタミ) 保存普通<登録書籍は店頭にない場合がありますので、ご来店の場合は前日までにご連絡下さい>

関釜連絡船史  <下関・釜山間連絡船の記録>

株式会社杉原書店
 東京都文京区西片1-2-5
6,600
日本国有鉄道広島鉄道管理局編、日本国有鉄道広島鉄道管理局、昭54、167頁、B5、1冊
下関・釜山間連絡船の記録 カバー付
☆適格請求書発行事業者です。 商品の半数を遠隔地の書庫に保管している為、《お取引内容》ご案内メールが2-3日遅れる場合がございます。★送料について 厚さ・サイズにより、単行本は日本郵便クリックポスト300円またはレターパックプラス600円、厚冊・大型本・セット物は1個あたり①ゆうパック800円(東京)~2400円(沖縄)②ヤマト運輸宅急便1500円(東京)~2300円(九州)のいずれかで発送します。正確な送料は注文返信メールにてお知らせします。
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関釜連絡船史  <下関・釜山間連絡船の記録>

6,600
日本国有鉄道広島鉄道管理局編 、日本国有鉄道広島鉄道管理局 、昭54 、167頁 、B5 、1冊
下関・釜山間連絡船の記録 カバー付

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