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中国が日本に挑む自動車覇権 トヨタはEV化を乗り切れるか

中国書店
 福岡県福岡市博多区中呉服町
¥2,860
高橋 琢磨 著、日本評論社、2023年9月、288p、四六判
世界の自動車市場はEV(電気自動車)化へと急速に進んでいる。米中が先陣を切る中、大きく出遅れた日本企業の巻き返し策とは。

序 章 トヨタの社長交代に見る日本の自動車産業の危機
EV化の波に乗り遅れた日本メーカー/「車屋」には最高のHVはつくれても最高のEVはつくれないのか/明暗を分けた強いEV政策の有無

第1章 EV化への潮流:CASE呪縛の下でのドミナントデザイン
100年を隔て再び起こったドミナントデザインをめぐる争い/「スマホの10年」の次は「EVの10年」/他

第2章 「中国製造2025」でハイライトされたEVへのシフト
中国EV運動の父、万鋼/「自動車強国」をもたらさなかった「市場と技術の交換」政策/禁じ手も辞さない中国のEVシフト政策/CATL:トップに躍り出た中国のEV向け電池メーカー

第3章 戦略部品「EV電池」での経営:BYD
EVの真の戦略部品は電池である/HVかEVか:トヨタの慧眼と死角/全固体電池の開発はいつになるのか/トヨタ、全固体電池27年にもEVに投入/他

第4章 新規参入者テスラが果たした役割と自動運転への展望
戦略部品か、それともソフトか/テスラの先進性は失われつつあるのか/始まった価格競争:ドミナント競争時代の終わり/イーロン・マスクというリスク要因/他

第5章 新たなEV需要開拓の任になう小粒の諸侯経済
EV化で中国の自動車需要は拡大するのか/テスラ神話に乗って登場したNIO(上海蔚来汽車)/小型EVブームを巻き起こした上海通用五菱/他

第6章 経済発展がもたらす新たな市場
自動車市場として重要性を増すASEANとインド/ASEAN自動車覇権でタイの追い落とし狙うインドネシア/モータリゼーション起爆剤としての「アジアカー」の構想/他

第7章 真のゼロエミッション車を求めて
メルセデスベンツ:「スコープ3」でのカーボンニュートラル/ZEVもCO2排出削減ゲームの一員/MOBIの主張するデジタルツイン/他

第8章 EVが拓く自動車市場の新たなジオテクノロジーの地平
半導体規制の一方でEUを梃子に欧米との共存を模索する動き/中国企業との合弁の腕をどう活かすのか/今後の展開を大きく左右するジオテクノロジー

納入までに3週間ほどかかります。
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¥2,860
高橋 琢磨 著 、日本評論社 、2023年9月 、288p 、四六判
世界の自動車市場はEV(電気自動車)化へと急速に進んでいる。米中が先陣を切る中、大きく出遅れた日本企業の巻き返し策とは。 序 章 トヨタの社長交代に見る日本の自動車産業の危機 EV化の波に乗り遅れた日本メーカー/「車屋」には最高のHVはつくれても最高のEVはつくれないのか/明暗を分けた強いEV政策の有無 第1章 EV化への潮流:CASE呪縛の下でのドミナントデザイン 100年を隔て再び起こったドミナントデザインをめぐる争い/「スマホの10年」の次は「EVの10年」/他 第2章 「中国製造2025」でハイライトされたEVへのシフト 中国EV運動の父、万鋼/「自動車強国」をもたらさなかった「市場と技術の交換」政策/禁じ手も辞さない中国のEVシフト政策/CATL:トップに躍り出た中国のEV向け電池メーカー 第3章 戦略部品「EV電池」での経営:BYD EVの真の戦略部品は電池である/HVかEVか:トヨタの慧眼と死角/全固体電池の開発はいつになるのか/トヨタ、全固体電池27年にもEVに投入/他 第4章 新規参入者テスラが果たした役割と自動運転への展望 戦略部品か、それともソフトか/テスラの先進性は失われつつあるのか/始まった価格競争:ドミナント競争時代の終わり/イーロン・マスクというリスク要因/他 第5章 新たなEV需要開拓の任になう小粒の諸侯経済 EV化で中国の自動車需要は拡大するのか/テスラ神話に乗って登場したNIO(上海蔚来汽車)/小型EVブームを巻き起こした上海通用五菱/他 第6章 経済発展がもたらす新たな市場 自動車市場として重要性を増すASEANとインド/ASEAN自動車覇権でタイの追い落とし狙うインドネシア/モータリゼーション起爆剤としての「アジアカー」の構想/他 第7章 真のゼロエミッション車を求めて メルセデスベンツ:「スコープ3」でのカーボンニュートラル/ZEVもCO2排出削減ゲームの一員/MOBIの主張するデジタルツイン/他 第8章 EVが拓く自動車市場の新たなジオテクノロジーの地平 半導体規制の一方でEUを梃子に欧米との共存を模索する動き/中国企業との合弁の腕をどう活かすのか/今後の展開を大きく左右するジオテクノロジー 納入までに3週間ほどかかります。

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