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〈駅弁票〉八代駅　熊鉄弁当　『寿司』

〈駅弁票〉八代駅　熊鉄弁当　『寿司』
扶桑文庫
 愛知県江南市前飛保町栄
￥1,000
昭40代、1
24ｘ18ｃｍ
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〈駅弁票〉八代駅　熊鉄弁当　『寿司』

￥1,000
、昭40代 、1
24ｘ18ｃｍ
扶桑文庫

全国美味駅弁 : 決定版 : 駅弁女王が食べて選んだ555

全国美味駅弁 : 決定版 : 駅弁女王が食べて選んだ555
はじっこブックス
 東京都江戸川区南小岩
￥600 （送料：￥300～）
小林しのぶ 著、JTBパブリッシング、2010年、159p、21cm
初版 帯付き。表紙に微スレ等がございます。しかし、ページ部分には折り目や書き込みもなく全体的に良好な状態です。
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全国美味駅弁 : 決定版 : 駅弁女王が食べて選んだ555

￥600 （送料：￥300～）
小林しのぶ 著 、JTBパブリッシング 、2010年 、159p 、21cm
初版 帯付き。表紙に微スレ等がございます。しかし、ページ部分には折り目や書き込みもなく全体的に良好な状態です。
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はじっこブックス

国鉄　「弁慶号」から「夢の超特急」まで

国鉄　「弁慶号」から「夢の超特急」まで
古本倶楽部株式会社
 岐阜県瑞穂市稲里440-1
￥3,000 （送料：￥680～）
青木槐三、新潮ポケット・ライブラリ
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国鉄　「弁慶号」から「夢の超特急」まで

￥3,000 （送料：￥680～）
青木槐三 、新潮ポケット・ライブラリ
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古本倶楽部株式会社

国鉄 : 「弁慶号」から「夢の超特急」まで ＜新潮ポケット・ライブラリ＞

阿武隈書房
 福島県いわき市平
￥800
青木槐三著、新潮社、1964年、358p、17cm
カバ、少ヤケ・シミ
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国鉄 : 「弁慶号」から「夢の超特急」まで ＜新潮ポケット・ライブラリ＞

国鉄 : 「弁慶号」から「夢の超特急」まで ＜新潮ポケット・ライブラリ＞

￥800
青木槐三著 、新潮社 、1964年 、358p 、17cm
カバ、少ヤケ・シミ
阿武隈書房

国鉄 : 「弁慶号」から「夢の超特急」まで ＜新潮ポケット・ライブラリ＞ 青木槐三著 出版社 新潮社 刊行年 1964年初版カバー ページ数 358p 青木槐三（1897年 - 1977年1月31日）は、日本の新聞記者、ジャーナリスト。鉄道記事を専門分野とした。1919-1936年まで中央新聞、時事新報、東京日日新聞に勤めた。鉄道省の詰め記者として活動し、運転課長の結城弘毅から取材した特急「燕」の話をスクープした。そして試運転の車内で書いた原稿を通過する駅のホームに次々に投げ落とし夕刊に記事を掲載させたという。日本新八景の立案者であり社長賞をうける。また青木の尽力により一号機関車の保存運動がおこり島原鉄道から買い戻されることになった。ジャパン・ツーリスト・ビューロー文化部長、華北交通東京支社次長、参与、などを経て日本交通協会理事。戦後は鉄道に関係した人々を取り上げた著作を発表した。また「日本国有鉄道百年史」の部外修史委員となる。1977年に死去。十河信二は青木が長くコラムを掲載していた雑誌『汎交通』に追悼文を寄せている。

国鉄 : 「弁慶号」から「夢の超特急」まで ＜新潮ポケット・ライブラリ＞ 青木槐三著 出版社 新潮社 刊行年 1964年初版カバー ページ数 358p 青木槐三（1897年 - 1977年1月31日）は、日本の新聞記者、ジャーナリスト。鉄道記事を専門分野とした。1919-1936年まで中央新聞、時事新報、東京日日新聞に勤めた。鉄道省の詰め記者として活動し、運転課長の結城弘毅から取材した特急「燕」の話をスクープした。そして試運転の車内で書いた原稿を通過する駅のホームに次々に投げ落とし夕刊に記事を掲載させたという。日本新八景の立案者であり社長賞をうける。また青木の尽力により一号機関車の保存運動がおこり島原鉄道から買い戻されることになった。ジャパン・ツーリスト・ビューロー文化部長、華北交通東京支社次長、参与、などを経て日本交通協会理事。戦後は鉄道に関係した人々を取り上げた著作を発表した。また「日本国有鉄道百年史」の部外修史委員となる。1977年に死去。十河信二は青木が長くコラムを掲載していた雑誌『汎交通』に追悼文を寄せている。
暢気堂書房
 東京都東久留米市滝山
￥1,000
S棚6箱
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国鉄 : 「弁慶号」から「夢の超特急」まで ＜新潮ポケット・ライブラリ＞ 青木槐三著 出版社 新潮社 刊行年 1964年初版カバー ページ数 358p 青木槐三（1897年 - 1977年1月31日）は、日本の新聞記者、ジャーナリスト。鉄道記事を専門分野とした。1919-1936年まで中央新聞、時事新報、東京日日新聞に勤めた。鉄道省の詰め記者として活動し、運転課長の結城弘毅から取材した特急「燕」の話をスクープした。そして試運転の車内で書いた原稿を通過する駅のホームに次々に投げ落とし夕刊に記事を掲載させたという。日本新八景の立案者であり社長賞をうける。また青木の尽力により一号機関車の保存運動がおこり島原鉄道から買い戻されることになった。ジャパン・ツーリスト・ビューロー文化部長、華北交通東京支社次長、参与、などを経て日本交通協会理事。戦後は鉄道に関係した人々を取り上げた著作を発表した。また「日本国有鉄道百年史」の部外修史委員となる。1977年に死去。十河信二は青木が長くコラムを掲載していた雑誌『汎交通』に追悼文を寄せている。

￥1,000
S棚6箱
暢気堂書房

古代東アジアにおける倭と加耶の交流 : 第5回歴博国際シンポジウム

古代東アジアにおける倭と加耶の交流 : 第5回歴博国際シンポジウム
智新堂書店
 千葉県市川市市川
￥2,500
第5回歴博国際シンポジウム事務局 編、六一書房、2002、329p、30cm、１冊
図録、良好
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古代東アジアにおける倭と加耶の交流 : 第5回歴博国際シンポジウム

￥2,500
第5回歴博国際シンポジウム事務局 編 、六一書房 、2002 、329p 、30cm 、１冊
図録、良好
智新堂書店

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