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「日本国有鉄道東海道新幹線支社」の検索結果
7件

件

東海道新幹線工事誌

合同会社BRK-BOOKS
 東京都杉並区天沼
¥3,800 (送料:¥600~)
日本国有鉄道東海道新幹線支社編、東海道新幹線支社、1965、冊、26cm
【24時間以内発送】函背破損(透明テープ貼付け)、天小口側5㎝程ヤブレ・表に名前印、三方・見返し・p338・339上部にヤケ、本体に歪み、開きグセ、割れ一ヶ所、その他概ね良好です。確認の限り書き込み見受けられません。
【24時間以内発送】【全て追跡番号つき】でなるべく安価な方法で送らせていただきます。単品スピード注文以外は、ご入金確認後24時間以内に発送いたします。 ※請求書・領収書はご注文時のみ発行です。 ご注文後のご依頼には対応できませんのでご了承くださいませ。 銀行振り込みは【ゆうちょ銀行】と【住信SBIネット銀行】がご利用可能です。 ※日本の古本屋の登録が難しい方は下記口座までお振込をお願いします。 ゆうちょ銀行 〇一九支店 当座588967 (ト゛)ヒ゛ーアールケーフ゛ックス
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東海道新幹線工事誌

¥3,800 (送料:¥600~)
日本国有鉄道東海道新幹線支社編 、東海道新幹線支社 、1965 、冊 、26cm
【24時間以内発送】函背破損(透明テープ貼付け)、天小口側5㎝程ヤブレ・表に名前印、三方・見返し・p338・339上部にヤケ、本体に歪み、開きグセ、割れ一ヶ所、その他概ね良好です。確認の限り書き込み見受けられません。
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新幹線ハンドブック

古本配達本舗
 山梨県都留市田野倉
¥35,194 (送料:¥360~)
日本国有鉄道、日本国有鉄道東海道新幹線支社
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新幹線ハンドブック

¥35,194 (送料:¥360~)
日本国有鉄道 、日本国有鉄道東海道新幹線支社
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シオリ 2億人乗車記念 日本国有鉄道東海道新幹線支社

扶桑文庫
 愛知県江南市前飛保町栄
¥2,000
日本国有鉄道、昭和44、1部
外袋付
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¥2,000
、日本国有鉄道 、昭和44 、1部
外袋付

新幹線事典

青聲社
 北海道札幌市手稲区手稲本町
¥3,300
日本国有鉄道東海道新幹線支社、1966、19cm、465p
裸 表紙少キズヨゴレ
Sorry,overseas dispatch is not carried out.【土日祝休】対面での販売、お渡しはおこなっておりません。単品スピードご注文以外は送料を実費頂戴いたします(表示されている送料一律300円は無効です。ご了承ください)。適格請求書発行事業者登録番号T5810818777848
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費可 海外発送不可 適格請求
¥3,300
、日本国有鉄道東海道新幹線支社 、1966 、19cm 、465p
裸 表紙少キズヨゴレ

新幹線事典

ムカイ書店
 東京都江戸川区上篠崎
¥4,000
日本国有鉄道東海道新幹線支社、昭和41年、465p、19cm、1冊
表紙にヨゴレやシミ、小口にヤケやヨゴレがあります、「管理番号118-4」
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新幹線事典

¥4,000
、日本国有鉄道東海道新幹線支社 、昭和41年 、465p 、19cm 、1冊
表紙にヨゴレやシミ、小口にヤケやヨゴレがあります、「管理番号118-4」

新幹線事典

近代書房
 神奈川県川崎市川崎区砂子
¥2,200
日本国有鉄道東海道新幹線支社、1966、1冊
本体のみ。 表紙に製本時のズレ少有 P297・298の端に少破れ痛み有 経年のシミヤケ有 本文良好
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新幹線事典

¥2,200
、日本国有鉄道東海道新幹線支社 、1966 、1冊
本体のみ。 表紙に製本時のズレ少有 P297・298の端に少破れ痛み有 経年のシミヤケ有 本文良好

新幹線事典

菅村書店
 東京都中野区本町
¥8,500
日本国有鉄道東海道新幹線支社・編、財団法人 交通協力会、昭和41年8月1日発行、465頁、タテ180・・・
発刊のことばより/新幹線は世界に誇る幾多の新しい技術を採用しているために、その運営にあたっている者は、新しい技術用語に接する機会が少なくない。しかも新幹線の場合においては在来線の場合にもまして運転、施設、電気などの各系統が相互に密接な関係を持っている。(中略)したがって、一系統の専門用語が多系統の従事者にも理解されることが相互間の協力の促進と業務能率の向上のために極めて重要である。これがこの事典の編纂を思い立ったゆえんである。(後略)昭和41年3月 東海道新幹線支社長 谷伍平

編集方針についてより/この事典の編集にあたっては1.できるだけ新幹線固有の用語に限ることとし、在来線と共通のものについては必要度の特に高いもの以外なるべく避けるようにした。2.専門外の人にも判り易くするように努めたが、比較的高度の技術用語が多いことと正確な表現を期する関係もあって、この点は残念ながら必ずしも十分ではなかった。3.上記の2の目的から極力、写真、図版を取り入れることにした。4.同一の用語がやむえず運転編と施設編というように2ヵ所に分かれて出てくるものについては目次、本文末尾等に双方のページ数を併記し、参照の便に資した。5.巻末に索引を設けた。この事典が特に明日の新幹線をになう青年職員の知識向上に役立つことを期待してやまない。昭和41年3月 東海道新幹線支社次長兼保安管理室長 松原健太郎

総務・経理、営業、運転・保安、車両、車両保守、軌道、路盤・橋りょう・ずい道、停車場・建物、変電、電力、信号、通信、沿革の項があり、600以上の用語解説を掲載。労作

表紙ビニール縮み・硬化・スレキズ、見返しに少汚れ、フチ・角にヨレ・少折れ、小口周りに汚れがあります。表紙ビニール縮み・硬化のため、状態はあまり良くありません。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または振込お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済の扱いはありません◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可 適格請求
¥8,500
日本国有鉄道東海道新幹線支社・編 、財団法人 交通協力会 、昭和41年8月1日発行 、465頁 、タテ180ミリ×ヨコ130ミリ 、1冊
発刊のことばより/新幹線は世界に誇る幾多の新しい技術を採用しているために、その運営にあたっている者は、新しい技術用語に接する機会が少なくない。しかも新幹線の場合においては在来線の場合にもまして運転、施設、電気などの各系統が相互に密接な関係を持っている。(中略)したがって、一系統の専門用語が多系統の従事者にも理解されることが相互間の協力の促進と業務能率の向上のために極めて重要である。これがこの事典の編纂を思い立ったゆえんである。(後略)昭和41年3月 東海道新幹線支社長 谷伍平 編集方針についてより/この事典の編集にあたっては1.できるだけ新幹線固有の用語に限ることとし、在来線と共通のものについては必要度の特に高いもの以外なるべく避けるようにした。2.専門外の人にも判り易くするように努めたが、比較的高度の技術用語が多いことと正確な表現を期する関係もあって、この点は残念ながら必ずしも十分ではなかった。3.上記の2の目的から極力、写真、図版を取り入れることにした。4.同一の用語がやむえず運転編と施設編というように2ヵ所に分かれて出てくるものについては目次、本文末尾等に双方のページ数を併記し、参照の便に資した。5.巻末に索引を設けた。この事典が特に明日の新幹線をになう青年職員の知識向上に役立つことを期待してやまない。昭和41年3月 東海道新幹線支社次長兼保安管理室長 松原健太郎 総務・経理、営業、運転・保安、車両、車両保守、軌道、路盤・橋りょう・ずい道、停車場・建物、変電、電力、信号、通信、沿革の項があり、600以上の用語解説を掲載。労作 表紙ビニール縮み・硬化・スレキズ、見返しに少汚れ、フチ・角にヨレ・少折れ、小口周りに汚れがあります。表紙ビニール縮み・硬化のため、状態はあまり良くありません。

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