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「軌道財団目録  阪神急行電鉄株式会社」の検索結果
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軌道財団目録

古書からすうり
 三重県名張市中町363
¥10,000 (送料:¥185~)
京阪神急行電鉄株式会社、147p、26cm
◆代表取締役 佐藤博夫とあるため、刊行は1943〜1946年
製本傷み 表紙シミ蔵印・背傷み 扉蔵印 本文問題なし
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、京阪神急行電鉄株式会社 、147p 、26cm
◆代表取締役 佐藤博夫とあるため、刊行は1943〜1946年 製本傷み 表紙シミ蔵印・背傷み 扉蔵印 本文問題なし
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軌道財団目録  阪神急行電鉄株式会社

海星堂書店 南店
 愛知県名古屋市中区上前津
¥165,000
阪神急行電鉄株式会社、昭和18年ごろ?、147ページ、縦約25×横約18㎝、1冊
線路、軌道用地、橋梁、溝橋、電線、建物其外工作物、電車、保線材料及器具機械、電気供給用電線路の各項目ごとに表でまとめた目録。

発行年月日の記載はありませんが「電車」の項目の製造年月日が明治43年~昭和18年に及ぶことと、阪神急行電鉄は昭和18年に京阪電気鉄道と合併し社名が変わりますので、その頃に作成された目録と思われます。

①線路 P1~2
区間ごとの本線(単線/複線)、軌道総長(本線/側線)、軌間の各長さと、軌條重量。

②軌道用地 P3~4
区間(梅田~神戸、夙川~甲陽園など)ごとの線路、停留場、車庫、変電所の各坪数と摘要。

③軌道用地以外ノ用地 P5~12
各用地の住所ごとの地目、坪数、使用種類。

④橋梁 P13~62
高架橋/架道橋/河川橋ごとの粁程、桁又は拱の種類、橋台橋脚構造、何線式及列数、径間の長さと数。

⑤溝橋 P63~64
各区間ごとの径間、箇所。

⑥電線 P65~67
各種類(電話線、電車用架空線など)・区間ごとの線数、延長、所属器具機械。

⑦建物其他工作物 P69~130
各停留場の建物等種類(停留場上屋、信号機、倉庫、便所など)ごとの構造、面積又は延長箇数、所在地番地、所属器具機械。

⑧電車(客車) P131~140
種類・形式・記号番号ごとの製造所名、製造年、定員、重量、輛数、所属器具機械。

⑨電車(貨車) P141~143
種類・形式・記号番号ごとの製造所名、製造年、定員、重量、輛数、所属器具機械。

⑩保線材料及器具機械 P145~146
各材料(軌條・犬釘・ショベルなど)ごとの現在数、所在地。

⑪電気供給用電線路 P147
送電線の区間及電気供給区域ごとの線條数、支持物、延長、所属器具機械。

上記の○内の数字は便宜上当方でつけたものです。

項目が細かく建物では便所の面積、保線材料では犬釘の数にまで至ることと、電車の最新の製造年が昭和18年ということから、合併に際して制作された目録のようにも思われます。(当方推測のためご自身でご判断ください。)

※状態CD(経年傷み・ヤケ・シミ・汚れ。フチ傷み・破れ・部分欠損、シワ、折れ、ホチキス劣化さび、所々に広範囲のシミ有り。)
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¥165,000
、阪神急行電鉄株式会社 、昭和18年ごろ? 、147ページ 、縦約25×横約18㎝ 、1冊
線路、軌道用地、橋梁、溝橋、電線、建物其外工作物、電車、保線材料及器具機械、電気供給用電線路の各項目ごとに表でまとめた目録。 発行年月日の記載はありませんが「電車」の項目の製造年月日が明治43年~昭和18年に及ぶことと、阪神急行電鉄は昭和18年に京阪電気鉄道と合併し社名が変わりますので、その頃に作成された目録と思われます。 ①線路 P1~2 区間ごとの本線(単線/複線)、軌道総長(本線/側線)、軌間の各長さと、軌條重量。 ②軌道用地 P3~4 区間(梅田~神戸、夙川~甲陽園など)ごとの線路、停留場、車庫、変電所の各坪数と摘要。 ③軌道用地以外ノ用地 P5~12 各用地の住所ごとの地目、坪数、使用種類。 ④橋梁 P13~62 高架橋/架道橋/河川橋ごとの粁程、桁又は拱の種類、橋台橋脚構造、何線式及列数、径間の長さと数。 ⑤溝橋 P63~64 各区間ごとの径間、箇所。 ⑥電線 P65~67 各種類(電話線、電車用架空線など)・区間ごとの線数、延長、所属器具機械。 ⑦建物其他工作物 P69~130 各停留場の建物等種類(停留場上屋、信号機、倉庫、便所など)ごとの構造、面積又は延長箇数、所在地番地、所属器具機械。 ⑧電車(客車) P131~140 種類・形式・記号番号ごとの製造所名、製造年、定員、重量、輛数、所属器具機械。 ⑨電車(貨車) P141~143 種類・形式・記号番号ごとの製造所名、製造年、定員、重量、輛数、所属器具機械。 ⑩保線材料及器具機械 P145~146 各材料(軌條・犬釘・ショベルなど)ごとの現在数、所在地。 ⑪電気供給用電線路 P147 送電線の区間及電気供給区域ごとの線條数、支持物、延長、所属器具機械。 上記の○内の数字は便宜上当方でつけたものです。 項目が細かく建物では便所の面積、保線材料では犬釘の数にまで至ることと、電車の最新の製造年が昭和18年ということから、合併に際して制作された目録のようにも思われます。(当方推測のためご自身でご判断ください。) ※状態CD(経年傷み・ヤケ・シミ・汚れ。フチ傷み・破れ・部分欠損、シワ、折れ、ホチキス劣化さび、所々に広範囲のシミ有り。)

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