JavaScript を有効にしてご利用下さい.
文字サイズ
古書を探す
アダルト商品の検索を行う場合、18歳未満の方のご利用は固くお断りします。 あなたは18歳以上ですか?
中共重要歴史文献資料匯編 第十六輯 文革時期有関中国地方性暨地方領導批判専輯 全1000巻(第552分冊~第557分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第十六輯 文革時期有関中国地方性暨地方領導批判専輯 全1000巻(第140分冊~第151分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第五輯 文革歴史資料及評価専輯 全900巻(第353分冊~第368分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第五輯 文革歴史資料及評価専輯 全900巻(第194分冊~第205分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第五輯 文革歴史資料及評価専輯 全900巻(第65分冊~第73分冊)
新建築 1972年09月号
木下尚江研究資料 no.4 (木下尚江参考文献目録稿)
越後の誇り吉川高校醸造科の人々
戦前 Long Island Rail Road Time Table ロングアイランド鉄道時刻表 1931年9月 66cmー18.5cmLIRRは1834年にニューヨークとボストンを結ぶ計画で認可された。この計画ではロングアイランド東端のグリーンポートからコネチカット州ストーニントン(Stonington)はフェリーで連絡する予定だった。しかし、完全陸路でコネチカット州を通る鉄道、後のニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道が開通したため、ボストンまでの延伸は断念した。以後、LIRRはロングアイランド内での鉄道会社同士の競争に重点を移してゆく。LIRRは1870年代にはこれらすべての路線を合併し、ロングアイランドの鉄道輸送で独占的な立場になった。LIRRは度々経営危機に陥っていたが、1900年にはペンシルバニア鉄道(PPR)がLIRRを買収し、傘下に収めた。PRRはLIRRが温めていたマンハッタン延長計画を推進し、1910年9月には自社路線のターミナル駅であり、マンハッタンの一等地に建つペンシルベニア駅へのLIRR乗り入れが実現することになる。この他にも当時潤沢な資金の有ったPRRとLIRRは以後半世紀近く関係を持ち続け、設備の近代化が進んだ。第二次世界大戦後には鉄道は斜陽産業となり利益は減る一方であった。苦しくなったPRRはLIRRの経営権を放棄し、LIRRは1949年に破綻、経営権は管財人のもとに移った。ニューヨーク州はこの鉄道がロングアイランド島の未来にどれほど重要かを理解していたので、破綻してから長きにわたり援助を続けた。1966年にはPRRが持っていた株式を州が買い取り、新設した交通部門のメトロポリタン・コミューター・トランスポーテーション・オーソリティー(Metropolitan Commuter Transportation Authority)の傘下に置いた。この組織は1968年にメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)と名を変え現在まで続いている。MTAのもとでLIRRの再建は進み、現在アメリカで最も多くの人々が利用する通勤鉄道にまで成長した。
現代詩手帖 12(3)
現代詩手帖 11(8)
現代詩手帖 11(9)
現代詩手帖 16(3)
文革時期評朱熹 上下冊 経学研究叢書·経学史研究叢刊
ロマン・ロラン : 写真集
演習解析幾何・ベクトル 菊判
百年中国考古:解読无字地書.探尋中華文明燦爛成就
雪の国からの亡命 : チベットとダライ・ラマ半世紀の証言
朝日ジャーナル 13(30)(649)
アイデア No.119 1973年7月 <フォルナセッティの静物画>
形而上学の可能性を求めて : 山本信の哲学
美術手帖 262号(1966年1月号) ◆目次記載あり
広告 1960年6月 通巻第147号 <博報堂月報>
アジアの自動車産業と中国の挑戦 <ICSEAD研究叢書 3>
ゲバラの日記 第三世界双書
日本の美術25 世界の中の日本美術 第25
アイデア No.87 1968年3月 <特集 : 日本のアドバタイジング・アート>
【英語洋書】 『大智度論』に基づくナーガールジュナ哲学 (龍樹哲学) 『Nāgārjuna's philosophy : as presented in the Mahā-prajñāpāramitā-śāstra』 Reprint edition
日本ナショナリズムの研究
ゲルハルト・リヒター写真論/絵画論 増補版.
中共重要歴史文献資料匯編 第三十三輯 地方党政文献史料専輯 全210巻(第13分冊~第28分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第二十八輯 内部政策文件性史料専輯 全500巻(第248分冊~第266分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第二十五輯 一九六〇年代前半期史料専輯 全115巻(第32分冊~第39分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第十六輯 文革時期有関中国地方性暨地方領導批判専輯 全1000巻(第569分冊~第574分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第二十輯 文革時期有関中央党政各系統暨領導人問題的批判資料専輯 全300巻(第119分冊~第122分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第十五輯 文革時期有関北京高校文革的批判資料専輯 全100巻(第70分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第五輯 文革歴史資料及評価専輯 全900巻(第833分冊~第842分冊)
中共重要歴史文献資料匯編 第五輯 文革歴史資料及評価専輯 全900巻(第247分冊~第258分冊)
国語助詞の研究 : 助詞史の素描
国際建築 第33巻 第9号 1966年9月 <特集 : イスラエル現代建築の全容>
フランスのタペストリーの芸術家ジャン・リュクサ「ラウル・デュフィへのオマージュ』リトグラフ差し箱入
銀座松坂屋 + 誠工舎 家具カタログ・パンフレット・案内状ほか49点一括
アイデア No.257 1996年7月 <特集 : テクノ・イメージ>
哲学逍遥 懐疑主義と動物的信
政治記者後藤基夫 後藤基夫さんを偲ぶ文集刊行会 1985年 全 314ページ後藤基夫(1918年10月20日 - 1983年4月5日)日本のジャーナリスト、朝日新聞社常務取締役。大分県佐賀関町生まれ。第三高等学校を経て1941年12月東京帝国大学法学部政治学科卒業、1942年1月朝日新聞社入社、翌2月陸軍東部第62部隊入営。主計少尉として中国湖北省で終戦を迎える(ポツダム宣言受諾後に主計中尉)。1946年2月に朝日新聞社に復職。同年6月東京本社政経部員、1950年1月政治部員、1956年10月アメリカ総局員、1958年2月政治部に復帰、1960年1月政治部次長、1963年2月ロンドン支局長、1966年6月論説委員、1967年1月論説副主幹、1969年12月東京本社編集局長、1973年9月取締役・大阪本社代表、1974年6月常務取締役、1978年12月総合企画室担当(東京本社)、1981年4月東京本社代表となり、在職中に脳出血のため死去。享年66(満64歳)。東大在学中に昭和研究会の教育機関「昭和塾」に入り、三木清の影響を受けた。「室町将軍」と呼ばれた同郷の右翼の大物三浦義一(父親が元大分市長、衆議院議員)と親しく、政界の裏情報にも通じて「書かざる大記者」と呼ばれた。宮沢喜一は後藤を「一番親しい友人」と呼んでいる。「書かざる大記者」ゆえに敵対する政治家の双方から相談を持ち込まれることも多く、政治記者として読売新聞社の渡邉恒雄も一目置く存在だった。中ソ対立が社内の派閥抗争に波及していた当時の朝日においては、親中派の重鎮の一人で、東京本社編集局長時代の1971年秋に特派員団長として北朝鮮と中国を訪問し、金日成首相、周恩来首相と会見。総合企画室担当時代の1980年にも北朝鮮を訪れている。「書かざる大記者」のため、書いたものは少ないが、晩年、雑誌『世界』に連載された石川真澄、内田健三との鼎談で、戦後政治についての見聞の一部を語っている。
マリア・カラス : ひとりの女の生涯 新装.
パイロットになる人のための月刊誌: スポーツ航空: スポーツ・アビエーション 75冊セット
九戸の教育 研究集録 1、2+謄写印刷版 1冊 昭和43年度
<<前へ 146 147 148 149 150 151 152 次へ>>
在庫検索から見つからなかった場合は、書誌(カタログ)からも検索できます。 お探しの古書が登録されていれば、在庫が無い本や条件に合わない本についても、こちらからリクエストを行うことができます。