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オートスポーツ: 1981年1月1日号から12月15日号まで 23冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
18,400 (送料:¥1,420~)
三栄書房、昭和56年発行、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ、23冊
①1月1日号:No.311=ホンダのデビューに揺れた80F-2レース
②1月15日号:No.312=中嶋悟がラルトRH6/ホンダで鈴鹿を試走した
③2月1日号:No.313=これがチャンピオンマシンの㊙チューニングだ
④2月15日号:No.314=特別読物・ホンダF-1ターボ出撃
⑤3月1日号:No.315=特別企画・2T-Gストーリー
⑥3月15日号:No.316=これがダートラだ
⑦4月1日号:No.318=特別取材・ホンダF-2計画の全容
⑧4月15日号:No.319=トールマン・ローラ850&マーチ812上陸
⑨5月1日号:No.320=特別企画・MAZDAレーシングロータリー
⑩5月15日号:No.321=F-2ラルト・ホンダ優勝
⑪6月1日号:No.322=富士・鈴鹿のコース攻略テクニック全公開
⑫6月15日号:No.323=特集・ワンメークレース入門
⑬7月1日号:No.324=このままでは重大事故になりかねない接触多発
⑭7月15日号:No.325=F-1のサスペンショントリックを徹底追究
⑮8月1日号:No.326=インディ500大特集
⑯9月1日号:No.328=FJ1600大研究
⑰9月15日号:No.329=ヨーロッパF-2の王者を占う
⑱10月1日号:No.330=インター200第3戦直前情報特集
⑲10月15日号:No.331=ビッグ・ポルシェの雄叫び 鈴鹿1000キロ
⑳11月1日号:No.332=ラルト・ホンダ・BS連合でF-2王座
㉑11月15日号:No.333=インタビュー・ジェフリーズ&佐々木秀六
㉒12月1日号:No.334=81GC最終戦・松本恵二逃げ切る
㉓12月15日号:No.335=JAF鈴鹿GPの一部始終

※8月15日号は欠け。ご注意ください。

各冊ともにスレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、イタミがあります。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または振込お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
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18,400 (送料:¥1,420~)
、三栄書房 、昭和56年発行 、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ 、23冊
①1月1日号:No.311=ホンダのデビューに揺れた80F-2レース ②1月15日号:No.312=中嶋悟がラルトRH6/ホンダで鈴鹿を試走した ③2月1日号:No.313=これがチャンピオンマシンの㊙チューニングだ ④2月15日号:No.314=特別読物・ホンダF-1ターボ出撃 ⑤3月1日号:No.315=特別企画・2T-Gストーリー ⑥3月15日号:No.316=これがダートラだ ⑦4月1日号:No.318=特別取材・ホンダF-2計画の全容 ⑧4月15日号:No.319=トールマン・ローラ850&マーチ812上陸 ⑨5月1日号:No.320=特別企画・MAZDAレーシングロータリー ⑩5月15日号:No.321=F-2ラルト・ホンダ優勝 ⑪6月1日号:No.322=富士・鈴鹿のコース攻略テクニック全公開 ⑫6月15日号:No.323=特集・ワンメークレース入門 ⑬7月1日号:No.324=このままでは重大事故になりかねない接触多発 ⑭7月15日号:No.325=F-1のサスペンショントリックを徹底追究 ⑮8月1日号:No.326=インディ500大特集 ⑯9月1日号:No.328=FJ1600大研究 ⑰9月15日号:No.329=ヨーロッパF-2の王者を占う ⑱10月1日号:No.330=インター200第3戦直前情報特集 ⑲10月15日号:No.331=ビッグ・ポルシェの雄叫び 鈴鹿1000キロ ⑳11月1日号:No.332=ラルト・ホンダ・BS連合でF-2王座 ㉑11月15日号:No.333=インタビュー・ジェフリーズ&佐々木秀六 ㉒12月1日号:No.334=81GC最終戦・松本恵二逃げ切る ㉓12月15日号:No.335=JAF鈴鹿GPの一部始終 ※8月15日号は欠け。ご注意ください。 各冊ともにスレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、イタミがあります。
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オートスポーツ: 1980年1月1日号から12月15日号まで 23冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
18,100 (送料:¥1,420~)
三栄書房、昭和55年発行、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ、23冊
①1月1日号:No.286=波乱のF-1グランプリ1979レビュー
②1月15日号:No.287=ワンシーターのCAM-AMレース
③2月1日号:No.288=内外F-2マシン&ドライバー
④2月15日号:No.289=80年こそモータースポーツに挑戦
⑤3月1日号:No.290=80年シーズン開幕/速報アルゼンチンGP
⑥3月15日号:No.291=80年F-1マシン・チーム全容図鑑 ※表紙角に目立つ破れあり
⑦4月1日号:No.293=新人物物語・藤田直広&R.アルヌー
⑧4月15日号:No.294=富士/鈴鹿 門前村の80年計画
⑨5月1日号:No.295=80年に飛躍するツーリング&ラリーカー
⑩5月15日号:No.296=G5ツーリング・シルエットフォーミュラ特集
⑪6月1日号:No.297=GCマシンの走行性能を探る
⑫6月15日号:No.298=ブルバードターボのラリー性能をテストする
⑬7月1日号:No299=特別読物・新旧交替目立つF-1序盤戦総括
⑭7月15日号:No.300=今一番ホットなTSレース追究
⑮8月1日号:No.301=ラルト/ホンダF-2の全容
⑯8月15日号:No.302=ルマン24時間&生沢徹奮戦記
⑰9月1日号:No.303=国内レース&ラリー中間展望
⑱9月15日号:No.304=日産vsトヨタ激突のF.パシフィック
⑲10月1日号:No.305=これが最新F-1メガニズムの極致
⑳10月15日号:No.306=GC富士インター200マイル詳報
㉑11月1日号:No.307=レースの医療体制は万全か
㉒11月15日号:No.308=ヨコハマの㊙兵器トルーマン上陸
㉓12月1日号:No.309=A.ジョーンズが80年チャンピオンに決定


特記以外に各冊ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、少イタミがあります。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または振込お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
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18,100 (送料:¥1,420~)
、三栄書房 、昭和55年発行 、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ 、23冊
①1月1日号:No.286=波乱のF-1グランプリ1979レビュー ②1月15日号:No.287=ワンシーターのCAM-AMレース ③2月1日号:No.288=内外F-2マシン&ドライバー ④2月15日号:No.289=80年こそモータースポーツに挑戦 ⑤3月1日号:No.290=80年シーズン開幕/速報アルゼンチンGP ⑥3月15日号:No.291=80年F-1マシン・チーム全容図鑑 ※表紙角に目立つ破れあり ⑦4月1日号:No.293=新人物物語・藤田直広&R.アルヌー ⑧4月15日号:No.294=富士/鈴鹿 門前村の80年計画 ⑨5月1日号:No.295=80年に飛躍するツーリング&ラリーカー ⑩5月15日号:No.296=G5ツーリング・シルエットフォーミュラ特集 ⑪6月1日号:No.297=GCマシンの走行性能を探る ⑫6月15日号:No.298=ブルバードターボのラリー性能をテストする ⑬7月1日号:No299=特別読物・新旧交替目立つF-1序盤戦総括 ⑭7月15日号:No.300=今一番ホットなTSレース追究 ⑮8月1日号:No.301=ラルト/ホンダF-2の全容 ⑯8月15日号:No.302=ルマン24時間&生沢徹奮戦記 ⑰9月1日号:No.303=国内レース&ラリー中間展望 ⑱9月15日号:No.304=日産vsトヨタ激突のF.パシフィック ⑲10月1日号:No.305=これが最新F-1メガニズムの極致 ⑳10月15日号:No.306=GC富士インター200マイル詳報 ㉑11月1日号:No.307=レースの医療体制は万全か ㉒11月15日号:No.308=ヨコハマの㊙兵器トルーマン上陸 ㉓12月1日号:No.309=A.ジョーンズが80年チャンピオンに決定 特記以外に各冊ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、少イタミがあります。
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オートスポーツ: 1979年1月1日号から12月15日号まで 24冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
19,200 (送料:¥1,420~)
三栄書房、昭和54年発行、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ、24冊
①1月1日号:No.261=総力特集・F-1グランプリ1978
②1月15日号:No.262=新企画・折れの10の顔1 長谷見昌弘
③2月1日号:No.263=78GC総括・BMWvsロータリー激化
④2月15日号:No.264=国内フォーミュラを考える
⑤3月1日号:No.265=全国サーキットガイド
⑥3月15日号:No.266=アルゼンチンGP&79年の陣容
⑦4月1日号:No.268=デイトナ24時間
⑧4月15日号:No.269=国内有力ドライバーの79年活動
⑨5月1日号:No.270=南アフリカGP&直前テストランを完全追跡
⑩5月15日号:No.271=童夢/RX-7挑戦のルマン24時間
⑪6月1日号:No.272=レーシングタイヤテスト報告
⑫6月15日号:No.273=保存版・勢ぞろいした79F-1マシン大図鑑
⑬7月1日号:No274=内外マシン総覧第2集 F-2徹底分析
⑭7月15日号:No.275=激写F-2/FPグランプリレース
⑮8月1日号:No.276=童夢零/RX-7 252i無念 ルマン24時間
⑯8月15日号:No.277=あのジェームス・ハントが引退
⑰9月1日号:No.278=J.スチュアートが現行F-1界を激斬
⑱9月15日号:No.279=内外ツーリングカーカタログ
⑲10月1日号:No.280=後半戦を狙うニューGCマシン
⑳10月15日号:No.281=特報・BMW M1&BMW320解剖
㉑11月1日号:No.282=ルポ・ウイリアムズ速さの秘密を見た
㉒11月15日号:No.283=大特集・ターボチャージド・エンジン&マシン
㉓12月1日号:No.284=特別読物・ハントが語るレースの裏表
㉔12月15日号:No.285=中嶋悟王者!79GCシリーズ大特集

各冊ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、少イタミがあります。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または振込お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
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19,200 (送料:¥1,420~)
、三栄書房 、昭和54年発行 、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ 、24冊
①1月1日号:No.261=総力特集・F-1グランプリ1978 ②1月15日号:No.262=新企画・折れの10の顔1 長谷見昌弘 ③2月1日号:No.263=78GC総括・BMWvsロータリー激化 ④2月15日号:No.264=国内フォーミュラを考える ⑤3月1日号:No.265=全国サーキットガイド ⑥3月15日号:No.266=アルゼンチンGP&79年の陣容 ⑦4月1日号:No.268=デイトナ24時間 ⑧4月15日号:No.269=国内有力ドライバーの79年活動 ⑨5月1日号:No.270=南アフリカGP&直前テストランを完全追跡 ⑩5月15日号:No.271=童夢/RX-7挑戦のルマン24時間 ⑪6月1日号:No.272=レーシングタイヤテスト報告 ⑫6月15日号:No.273=保存版・勢ぞろいした79F-1マシン大図鑑 ⑬7月1日号:No274=内外マシン総覧第2集 F-2徹底分析 ⑭7月15日号:No.275=激写F-2/FPグランプリレース ⑮8月1日号:No.276=童夢零/RX-7 252i無念 ルマン24時間 ⑯8月15日号:No.277=あのジェームス・ハントが引退 ⑰9月1日号:No.278=J.スチュアートが現行F-1界を激斬 ⑱9月15日号:No.279=内外ツーリングカーカタログ ⑲10月1日号:No.280=後半戦を狙うニューGCマシン ⑳10月15日号:No.281=特報・BMW M1&BMW320解剖 ㉑11月1日号:No.282=ルポ・ウイリアムズ速さの秘密を見た ㉒11月15日号:No.283=大特集・ターボチャージド・エンジン&マシン ㉓12月1日号:No.284=特別読物・ハントが語るレースの裏表 ㉔12月15日号:No.285=中嶋悟王者!79GCシリーズ大特集 各冊ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、少イタミがあります。
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オートスポーツ: 1975年1月1日号から12月15日号まで 22冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
19,500 (送料:¥1,420~)
三栄書房、昭和50年発行、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ、22冊
①1月1日号:No.158=F1総集編 74年を振り返って
②1月15日号:No.159=全報告・衝撃のデモンストレーション
③2月1日号:No.160=ディスカバーインマシン2・ニッサンR382
④2月15日号:No.161=74年F-2サーベイと桑島正美の75年計画
⑤3月1日号:No.162=全日本鈴鹿新春300キロ
⑥3月15日号:No.163=現地取材・第43回モンテカルロラリー
⑦4月1日号:No.165=3度目のルマン挑戦に賭けるシグマターボ
⑧4月15日号:No.166=特集・富士グランドチャンピオンレース ※グラビアフチに目立つ折れ・少破れあり
⑨5月1日号:No.167=カラーストーリー・片山サバンナ、強さの秘密 ※目立つ折れ多数あり
⑩5月15日号:No.168=特集・富士グランドチャンピオン第1戦
⑪6月1日号:No.169=日本グランプリ完全予想
⑫7月1日号:No.171=特別企画・レーシングメカニック ※目立つ折れあり
⑬8月1日号:No173=JAF審査委員会の黒沢裁定を追う
⑭8月15日号:No174=世紀のルマン24時間完全詳報
⑮9月1日号:No.175=鈴鹿500キロに見るR仕様ツーリングの実態
⑯9月15日号:No.176=特集・ターボエンジン
⑰10月1日号:No.177=星野一義のフォーミュラテクニックを全解剖
⑱10月15日号:No.178=スカイラインGT-Rのその栄光の記録 ※目立つ折れ多数あり
⑲11月1日号:No.179=ニキラウダ物語
⑳11月15日号:No.180=特報・六輪タイレル&ロータス77
㉑12月1日号:No.181=特報・サザンクロスラリー ※目立つ折れ多数あり
㉒12月15日号:No.182=星野の闘魂75年JAFグランプリレース

※6月15日号:No.170、7月15日号:No172は欠け。ご注意ください。

特記以外に程度の差はありますが、各冊ともにスレ跡、薄いヤケ・シミ、折れ、フチ・角に少剥がれ跡・少破れ、少イタミがあります。状態があまり良くない号も含んでます。ご注意ください。
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19,500 (送料:¥1,420~)
、三栄書房 、昭和50年発行 、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ 、22冊
①1月1日号:No.158=F1総集編 74年を振り返って ②1月15日号:No.159=全報告・衝撃のデモンストレーション ③2月1日号:No.160=ディスカバーインマシン2・ニッサンR382 ④2月15日号:No.161=74年F-2サーベイと桑島正美の75年計画 ⑤3月1日号:No.162=全日本鈴鹿新春300キロ ⑥3月15日号:No.163=現地取材・第43回モンテカルロラリー ⑦4月1日号:No.165=3度目のルマン挑戦に賭けるシグマターボ ⑧4月15日号:No.166=特集・富士グランドチャンピオンレース ※グラビアフチに目立つ折れ・少破れあり ⑨5月1日号:No.167=カラーストーリー・片山サバンナ、強さの秘密 ※目立つ折れ多数あり ⑩5月15日号:No.168=特集・富士グランドチャンピオン第1戦 ⑪6月1日号:No.169=日本グランプリ完全予想 ⑫7月1日号:No.171=特別企画・レーシングメカニック ※目立つ折れあり ⑬8月1日号:No173=JAF審査委員会の黒沢裁定を追う ⑭8月15日号:No174=世紀のルマン24時間完全詳報 ⑮9月1日号:No.175=鈴鹿500キロに見るR仕様ツーリングの実態 ⑯9月15日号:No.176=特集・ターボエンジン ⑰10月1日号:No.177=星野一義のフォーミュラテクニックを全解剖 ⑱10月15日号:No.178=スカイラインGT-Rのその栄光の記録 ※目立つ折れ多数あり ⑲11月1日号:No.179=ニキラウダ物語 ⑳11月15日号:No.180=特報・六輪タイレル&ロータス77 ㉑12月1日号:No.181=特報・サザンクロスラリー ※目立つ折れ多数あり ㉒12月15日号:No.182=星野の闘魂75年JAFグランプリレース ※6月15日号:No.170、7月15日号:No172は欠け。ご注意ください。 特記以外に程度の差はありますが、各冊ともにスレ跡、薄いヤケ・シミ、折れ、フチ・角に少剥がれ跡・少破れ、少イタミがあります。状態があまり良くない号も含んでます。ご注意ください。
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オートスポーツ: 1974年1月1日号から12月15日号まで 24冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
31,000 (送料:¥1,420~)
三栄書房、昭和49年発行、たてタテ297ミリ×ヨコ210ミリ、24冊
①1月1日号:No.133=特集・フォーミュラ1 ※ピンナップ欠け、裏表紙角少欠損、目立つ折れ多数あり
②1月15日号:No.134=富士ビクトリー200キロ
③2月1日号:No.135=特集・2リッタースポーツカー、日本の上陸したアルピーヌF-3
④2月15日号:No.136=特集・国際メーカー選手権
⑤3月1日号:No.137=特集・フォーミュラ2
⑥3月15日号:No.138=緊急特報・革新!ターボ・バイオレット
⑦4月1日号:No.139=ブラジルグランプリ
⑧4月15日号:No.140=特集・74ウルトラマシン一斉に発表 ※ピンナップ欠け
⑨5月1日号:No.141=日の丸F-1 MAKI・F-101の全貌 ※目立つ折れ多数、裏表紙に目立つ破れあり
⑩5月15日号:No.143=マキ・エンジニアリングと一問一答
⑪6月1日号:No.144=特報・高原敬武F-1初出場記
⑫6月15日号:No.145=特報・富士グラン300キロ
⑬7月1日号:No.146=ルマンに挑むマツダ・シグマ・ロータリーの全容
⑭7月15日号:No.147=特集・FJ1300&ベースエンジン ※目立つ折れあり
⑮8月1日号:No.148=特集・GC大惨事の教訓
⑯8月15日号:No.149=特報・シグマ健闘のルマン
⑰9月1日号:No.150=渦中の人、黒沢元治に直撃インタビュー
⑱9月15日号:No.151=富士1000キロ&富士フォーミュラ詳報 ※グラビア1ページはずれ(欠落はなし)あり
⑲10月1日号:No.152=徹底攻略作戦・鈴鹿フルコースの走り方
⑳10月15日号:No.153=激戦・富士インター200マイル
㉑11月1日号:No.154=特別取材・JAFグランプリはどうなる ※目立つ折れ多数あり
㉒11月15日号:No.155=三菱ニューR39Bの秘密
㉓12月1日号:No.156=現地取材・日本車の活躍に沸いたサザンクロスラリー
㉔12月15日号:No.157=特報・74JAFグランプリレース

特記以外に程度の差はありますが、各冊ともにスレ跡、薄いヤケ・シミ、折れ、フチ・角に少剥がれ跡・少破れ、少イタミがあります。状態があまり良くない号も含んでます。ご注意ください。
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31,000 (送料:¥1,420~)
、三栄書房 、昭和49年発行 、たてタテ297ミリ×ヨコ210ミリ 、24冊
①1月1日号:No.133=特集・フォーミュラ1 ※ピンナップ欠け、裏表紙角少欠損、目立つ折れ多数あり ②1月15日号:No.134=富士ビクトリー200キロ ③2月1日号:No.135=特集・2リッタースポーツカー、日本の上陸したアルピーヌF-3 ④2月15日号:No.136=特集・国際メーカー選手権 ⑤3月1日号:No.137=特集・フォーミュラ2 ⑥3月15日号:No.138=緊急特報・革新!ターボ・バイオレット ⑦4月1日号:No.139=ブラジルグランプリ ⑧4月15日号:No.140=特集・74ウルトラマシン一斉に発表 ※ピンナップ欠け ⑨5月1日号:No.141=日の丸F-1 MAKI・F-101の全貌 ※目立つ折れ多数、裏表紙に目立つ破れあり ⑩5月15日号:No.143=マキ・エンジニアリングと一問一答 ⑪6月1日号:No.144=特報・高原敬武F-1初出場記 ⑫6月15日号:No.145=特報・富士グラン300キロ ⑬7月1日号:No.146=ルマンに挑むマツダ・シグマ・ロータリーの全容 ⑭7月15日号:No.147=特集・FJ1300&ベースエンジン ※目立つ折れあり ⑮8月1日号:No.148=特集・GC大惨事の教訓 ⑯8月15日号:No.149=特報・シグマ健闘のルマン ⑰9月1日号:No.150=渦中の人、黒沢元治に直撃インタビュー ⑱9月15日号:No.151=富士1000キロ&富士フォーミュラ詳報 ※グラビア1ページはずれ(欠落はなし)あり ⑲10月1日号:No.152=徹底攻略作戦・鈴鹿フルコースの走り方 ⑳10月15日号:No.153=激戦・富士インター200マイル ㉑11月1日号:No.154=特別取材・JAFグランプリはどうなる ※目立つ折れ多数あり ㉒11月15日号:No.155=三菱ニューR39Bの秘密 ㉓12月1日号:No.156=現地取材・日本車の活躍に沸いたサザンクロスラリー ㉔12月15日号:No.157=特報・74JAFグランプリレース 特記以外に程度の差はありますが、各冊ともにスレ跡、薄いヤケ・シミ、折れ、フチ・角に少剥がれ跡・少破れ、少イタミがあります。状態があまり良くない号も含んでます。ご注意ください。
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オートスポーツ: 1976年1月1日号から12月15日号まで 23冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
18,700 (送料:¥1,420~)
三栄書房、昭和51年発行、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ、23冊
①1月1日号:No.183=特集・GT-Rの過去現在未来
②1月15日号:No.184=ビクトリー200キロの2日間
③2月1日号:No.185=RACラリー ※ピンナップ欠け
④2月15日号:No.186=GC5シーズンをにぎわしたドライバーたち
⑤3月1日号:No.187=カラー企画・ニッサンR380
⑥3月15日号:No.188=これがCIVIC-Rのすべてだ ※目立つ折れ多数あり
⑦4月1日号:No.190=ポルシェターボ徹底解剖
⑧4月15日号:No.191=特別企画・富士3000キロ直前情報
⑨5月1日号:No.192=特別企画・レース/ラリー/一般車のチューニング
⑩5月15日号:No.193=特別読物・マキF-1チームの今シーズンの計画を探る
⑪6月1日号:No.194=ディスカバーマシン・栄光のニッサンR381
⑫6月15日号:No.195=三菱ランサー上位独占 第24回サファリラリー
⑬7月1日号:No.196=ディスカバーマシン・メルセデスベンツW196
※目立つ折れ多数あり
⑭7月15日号:No.197=ラリー仕様 サニーvsスターレット ※目立つ折れ多数あり
⑮8月1日号:No.198=いよいよ動き出す「小島F-1」全紹介 ※目立つ折れ多数あり
⑯9月1日号:No.200=創刊200号企画・幻のニッサンR383を全解剖  ※目立つ折れ多数あり
⑰9月15日号:No.201=ヒーローズR日本F-1挑戦を正式表明
⑱10月1日号:No.202=タイレル077/小島KE-007富士試走
⑲10月15日号:No.204=映画F-1グランプリ・栄光の男たち
⑳11月1日号:No.205=MAKI・F-1発表/日本F-1直前情報 ※ピンナップ欠け
㉑11月15日号:No.206=日本F-1直前大特集
㉒12月1日号:No.207=速報チャンピオンの行方を決した日本F-1
㉓12月15日号:No.209=特集・これがヨーロッパのツーリングカーだ

※8月15日号:No.199は欠け。ご注意ください。

特記以外に程度の差はありますが、各冊ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、フチ・角に少剥がれ跡・少破れ、少イタミがあります。状態があまり良くない号も含んでます。ご注意ください。
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18,700 (送料:¥1,420~)
、三栄書房 、昭和51年発行 、タテ297ミリ×ヨコ210ミリ 、23冊
①1月1日号:No.183=特集・GT-Rの過去現在未来 ②1月15日号:No.184=ビクトリー200キロの2日間 ③2月1日号:No.185=RACラリー ※ピンナップ欠け ④2月15日号:No.186=GC5シーズンをにぎわしたドライバーたち ⑤3月1日号:No.187=カラー企画・ニッサンR380 ⑥3月15日号:No.188=これがCIVIC-Rのすべてだ ※目立つ折れ多数あり ⑦4月1日号:No.190=ポルシェターボ徹底解剖 ⑧4月15日号:No.191=特別企画・富士3000キロ直前情報 ⑨5月1日号:No.192=特別企画・レース/ラリー/一般車のチューニング ⑩5月15日号:No.193=特別読物・マキF-1チームの今シーズンの計画を探る ⑪6月1日号:No.194=ディスカバーマシン・栄光のニッサンR381 ⑫6月15日号:No.195=三菱ランサー上位独占 第24回サファリラリー ⑬7月1日号:No.196=ディスカバーマシン・メルセデスベンツW196 ※目立つ折れ多数あり ⑭7月15日号:No.197=ラリー仕様 サニーvsスターレット ※目立つ折れ多数あり ⑮8月1日号:No.198=いよいよ動き出す「小島F-1」全紹介 ※目立つ折れ多数あり ⑯9月1日号:No.200=創刊200号企画・幻のニッサンR383を全解剖  ※目立つ折れ多数あり ⑰9月15日号:No.201=ヒーローズR日本F-1挑戦を正式表明 ⑱10月1日号:No.202=タイレル077/小島KE-007富士試走 ⑲10月15日号:No.204=映画F-1グランプリ・栄光の男たち ⑳11月1日号:No.205=MAKI・F-1発表/日本F-1直前情報 ※ピンナップ欠け ㉑11月15日号:No.206=日本F-1直前大特集 ㉒12月1日号:No.207=速報チャンピオンの行方を決した日本F-1 ㉓12月15日号:No.209=特集・これがヨーロッパのツーリングカーだ ※8月15日号:No.199は欠け。ご注意ください。 特記以外に程度の差はありますが、各冊ともに少スレ跡、薄いヤケ・シミ、少折れ、フチ・角に少剥がれ跡・少破れ、少イタミがあります。状態があまり良くない号も含んでます。ご注意ください。
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