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「三崎重雄 澁澤誠次」の検索結果
5件

物語日本鉄道史 前後篇2冊

佐藤書店
 茨城県日立市弁天町
2,200
三崎重雄、澁澤誠次、博文館、昭 17、2冊
前編のカバーヤブレ欠損 後編のカバーヤブレ補修
***送料について*** 商品価格(税込)の横にカッコ内で示されている送料は必ずしも一致しませんのでご注意ください。 日本郵便のゆうメール・スマートレター・レターパック(ライト・プラス)・ゆうパックのいずれかで発送いたします。実費頂戴いたします。   
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物語日本鉄道史 前後篇2冊

2,200
三崎重雄、澁澤誠次 、博文館 、昭 17 、2冊
前編のカバーヤブレ欠損 後編のカバーヤブレ補修

物語日本鉄道史 前後篇2冊

古書 転蓬
 愛知県名古屋市緑区篠の風
3,000
三崎重雄、澁澤誠次、博文館、昭和17
初版カバー/記名蔵印ヤケ、前篇背キズ2葉製本ミスにより読みにくい箇所あり
ゆうパケット 1cm以内 250円、 2cm以内 310円、 3cm以内 360円(問い合わせ番号付、郵便受けへの投函) 。 厚さが3cm・重さが1kgを超えるもの、高額商品は レターパックプラス 600円(問い合わせ番号付、対面でのお渡し) 。 レターパックプラスに納まらないもの、高額商品は ゆうパック(補償付き、時間指定可) 。 代金引換は送料のほかに手数料が実費(493円)かかります。 海外への発送は手数料をいただいております。
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物語日本鉄道史 前後篇2冊

3,000
三崎重雄、澁澤誠次 、博文館 、昭和17
初版カバー/記名蔵印ヤケ、前篇背キズ2葉製本ミスにより読みにくい箇所あり

物語日本鉄道史 前後篇2冊

燦々堂
 長野県塩尻市大門幸町
1,500
三崎重雄 澁澤誠次、昭和17、2
表紙破れ、ヤケ、書き込みあり 三方ヤケ、シミ ページ内汚れ 遊び書き込みあり 本文目立つ問題なく良好です
~送料について~ ●特に出品コメントに記載のない場合 : 何冊でも送料一律250円  ◆大型商品・高額商品についてはサイズにかかわらず850円を頂戴しております。 ※宅配便発送の場合は出品コメント覧に送料を記載しております。 ◇代金引換は商品のサイズに関わらず送料850円+代引き手数料(佐川急便発送)となります。
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物語日本鉄道史 前後篇2冊

1,500
三崎重雄 澁澤誠次 、昭和17 、2
表紙破れ、ヤケ、書き込みあり 三方ヤケ、シミ ページ内汚れ 遊び書き込みあり 本文目立つ問題なく良好です

物語日本鐵道史 <復刻鉄道名著集成>

阿武隈書房
 福島県いわき市平
3,900
三崎重雄著、アテネ書房、2冊、19cm
羽天微ヤケ。 本体良好。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費可 海外発送不可 適格請求
3,900
三崎重雄著 、アテネ書房 、2冊 、19cm
羽天微ヤケ。 本体良好。

物語日本鉄道史: 前編/後編: 2冊セット

菅村書店
 東京都中野区本町
3,500
博文館、昭和17年10月10日発行、タテ187ミリ×ヨコ135ミリ、2冊
①物語日本鉄道史: 前編=三崎重雄・著、299頁 目次より/はじめて蒸気機関車に乗った人たち、鉄道創設をめぐる列国の野望、鉄道創設をめぐる朝野の反対、歴史的な京浜鉄道開通、関西における建設大いに進む、東京・青森間開通まで、待望の東海道線開通、碓氷峠(アプト式鉄道)の建設、私鉄あちこちに起る、広軌か狭軌か、鉄道国有となる
②物語日本鉄道史: 後編=澁澤誠次・著、291頁 目次より/国有から鉄道省になる迄、鉄道網大いに充実す、建設から改良へ、国鉄大家族主義はどうして生まれたか、いつから省線電車が出来たか、省営航路の発達、未曽有の災禍・関東大震災、世界を驚かせた自動連結器の取替へ、省営自動車の経営に乗り出す、列車速度の変遷、自然と闘う十六年丹那隧道の開通、燦然たる国産機関車発達の跡、輝かしい伝統の中から生まれた奉仕運動、世紀の偉業関門隧道の開通

2冊ともにヤケ、シミ、少汚れ、カバーに少書き込み・フチに破れ・欠損、角折れ、イタミがあります。カバーの状態は良くありません。ともにパラフィンカバーが施してあります。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または振込お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可 適格請求
3,500
、博文館 、昭和17年10月10日発行 、タテ187ミリ×ヨコ135ミリ 、2冊
①物語日本鉄道史: 前編=三崎重雄・著、299頁 目次より/はじめて蒸気機関車に乗った人たち、鉄道創設をめぐる列国の野望、鉄道創設をめぐる朝野の反対、歴史的な京浜鉄道開通、関西における建設大いに進む、東京・青森間開通まで、待望の東海道線開通、碓氷峠(アプト式鉄道)の建設、私鉄あちこちに起る、広軌か狭軌か、鉄道国有となる ②物語日本鉄道史: 後編=澁澤誠次・著、291頁 目次より/国有から鉄道省になる迄、鉄道網大いに充実す、建設から改良へ、国鉄大家族主義はどうして生まれたか、いつから省線電車が出来たか、省営航路の発達、未曽有の災禍・関東大震災、世界を驚かせた自動連結器の取替へ、省営自動車の経営に乗り出す、列車速度の変遷、自然と闘う十六年丹那隧道の開通、燦然たる国産機関車発達の跡、輝かしい伝統の中から生まれた奉仕運動、世紀の偉業関門隧道の開通 2冊ともにヤケ、シミ、少汚れ、カバーに少書き込み・フチに破れ・欠損、角折れ、イタミがあります。カバーの状態は良くありません。ともにパラフィンカバーが施してあります。

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