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地形の思想史
鉄道ひとつばなし 講談社現代新書
団地の空間政治学 NHKブックス
鉄道ひとつばなし2 講談社現代新書
滝山コミューン1974
大正天皇 朝日選書
鉄塾 : 関東VS関西教えて!都市鉄道のなんでやねん?
「線」の思考 : 鉄道と宗教と天皇と
潮目の予兆――日記2013・4-2015・3
皇后考
団地の時代 (新潮選書)
鉄道旅へ行ってきます
「出雲」という思想―近代日本の抹殺された神々
滝山コミューン1974 第2刷
影の磁力
大正天皇 <朝日選書 663>
歴史のダイヤグラム 鉄道に見る日本近現代史 朝日新書
鉄道ひとつばなし <講談社現代新書>
平成の終焉 : 退位と天皇・皇后 <岩波新書>
大正天皇 <朝日選書>
皇居前広場 <光文社新書>
可視化された帝国 : 近代日本の行幸啓
現代思想 2015年8月号 特集=「戦後70年」
昭和天皇 <岩波新書>
「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社学術文庫>
平成の終焉 退位と天皇・皇后 岩波新書
思索の源泉としての鉄道 <講談社現代新書>
レッドアローとスターハウス : もうひとつの戦後思想史
沿線風景
「民都」大阪対「帝都」東京 : 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ 133>
「民都」大阪対「帝都」東京 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ 133>
「民都」大阪 対 「帝都」東京 思想としての関西私鉄 <講談社選書メチエ> <講談社選書メチエ 133> 大阪。30年代まで人口、面積、経済すべてに「帝都」を圧した「民衆の都」。ターミナル・デパート、高級住宅地……。私鉄を中心に花開く市民の文化。しかし、昭和天皇の行幸を境に「帝国の秩序」が浸透し、人々の心は変容する。権力の装置=「国鉄」と関西私鉄との葛藤を通し、「都市の自由」の可能性とその挫折を描く。
「昭和天皇実録」を読む < 昭和天皇実録 1561>
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