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「日本の私鉄 南海電気鉄道」の検索結果
10件

日本の私鉄南海電気鉄道

不死鳥BOOKS
 岡山県総社市駅前
530 (送料:¥300~)
広岡友紀 著、毎日新聞社、177
帯付。全体にヤケシミ汚れがあります。カバー縁に多少の傷みがあります。
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530 (送料:¥300~)
広岡友紀 著 、毎日新聞社 、177
帯付。全体にヤケシミ汚れがあります。カバー縁に多少の傷みがあります。
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日本の私鉄 南海電気鉄道

不死鳥BOOKS
 岡山県総社市駅前
530 (送料:¥300~)
広岡友紀 著、毎日新聞社、177
帯付き。わずかに汚れと傷みがあります。
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530 (送料:¥300~)
広岡友紀 著 、毎日新聞社 、177
帯付き。わずかに汚れと傷みがあります。
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日本の私鉄 9 南海

古書 楽人館
 大阪府大阪市天王寺区東上町
1,000
南海電気鉄道車両部 井上広和、保育社、昭56、1
初版 ビニールカバー 文庫版 美本
※表示送料は、あくまで目安です。 在庫確認後、実際の送料をご連絡いたします。 厚み3cm以内、重さ1kg以内は基本的にクリックポストで、それ以上はレターパック、ゆうパックで発送いたします。 クリックポストは185円、ゆうメール便は310~360円、レターパックライト・プラス、ゆうパックでお送りいたします。 解説に特記なき場合、線引、蔵印等はありません。
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日本の私鉄 9 南海

1,000
南海電気鉄道車両部 井上広和 、保育社 、昭56 、1
初版 ビニールカバー 文庫版 美本

日本の私鉄 南海電気鉄道

ブックス アトランダム
 東京都西東京市谷戸町
600
広岡友紀、毎日新聞社、2012年1月発行、177p、B 6、1冊
※コメント確認ください。★除籍本。カバーに透明保護シート、バーコードシール、背に小シール。見返しに除籍印、無地シール、帯の一部貼付け。小口に若干汚れ。★本文は綺麗です。状態は概ね良好です。厚1,5
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日本の私鉄 南海電気鉄道

600
広岡友紀 、毎日新聞社 、2012年1月発行 、177p 、B 6 、1冊
※コメント確認ください。★除籍本。カバーに透明保護シート、バーコードシール、背に小シール。見返しに除籍印、無地シール、帯の一部貼付け。小口に若干汚れ。★本文は綺麗です。状態は概ね良好です。厚1,5

鉄道ジャーナル 平成2年4月号No.282 特集/日本の私鉄最新事情 h

古書 森羅
 東京都荒川区西日暮里
599 (送料:¥0~)
ページ少々ヤケあり 表紙少々キズ、少々ヤケあり サイズ/B5 154ページ 送料無料でお送りいたします。

特集/日本の私鉄最新事情 東京・大阪・大手私鉄華麗なる競演 新型車両プロフィールガイドPart1/伊豆急行Resort 21 EX 大都市圏の私鉄・'90年代のメインテーマ 大手私鉄の現状と課題/京成電鉄・南海電気鉄道 JRの進撃と名鉄の健闘 1990年注目すべき電車群・電化ローカル私鉄20選 他
●日本全国、送料無料でお送りいたします。発送方法は、ゆうメール、ゆうパック、レターパック、クリックポスト等、当店の定めた方法になります。ご希望の発送方法があります場合はご相談下さい。 ●平日は毎日発送しておりますが、配達が土日祝にかかる場合は遅延する可能性がございます。お急ぎの方はご注意下さいますようお願い申し上げます。 ●公費でのご購入にも対応しております。商品の状態等ご不明な点などがございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。また、領収書等をご希望の方はご一報下さい。
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599 (送料:¥0~)
ページ少々ヤケあり 表紙少々キズ、少々ヤケあり サイズ/B5 154ページ 送料無料でお送りいたします。 特集/日本の私鉄最新事情 東京・大阪・大手私鉄華麗なる競演 新型車両プロフィールガイドPart1/伊豆急行Resort 21 EX 大都市圏の私鉄・'90年代のメインテーマ 大手私鉄の現状と課題/京成電鉄・南海電気鉄道 JRの進撃と名鉄の健闘 1990年注目すべき電車群・電化ローカル私鉄20選 他
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保育社カラーブックス 日本の私鉄 15冊

ぼおぶら屋古書店
 宮城県仙台市青葉区上愛子字北原道上11-33
8,960
諸川久、岸上明彦、生方良雄、吉村充夫、鹿島雅美、原田進、阪急電鉄、宮田道一、いのうえ・こーいち、大塚・・・
892 日本の私鉄「京成」、902「小田急」772「私鉄の特急電車」、日本の私鉄2「近鉄」、3「京浜急行」、4「名鉄」、7「阪急」、8「東急」、8「営団地下鉄」、9「京阪」、11「南海」、11「京王帝都」、12「西武」、19「南関東・甲信越」、25「特急電車」。カバー付き11冊、ビニール・カバー付き。4冊。2冊カバーの角に汚れ(「小田急」と8「営団地下鉄」)。2018.07.01.aya-34506
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保育社カラーブックス 日本の私鉄 15冊

8,960
諸川久、岸上明彦、生方良雄、吉村充夫、鹿島雅美、原田進、阪急電鉄、宮田道一、いのうえ・こーいち、大塚和之、沢村達也、南海電気鉄道車両部、岩堀春夫、飯島巌、小林尚智、白井昭、白井良和、井上広和、合葉博治、高橋摂 、保育社 、昭和56年(1981年)1月-平成9年(1997年)10月刊 、文庫判、××cm 、15冊
892 日本の私鉄「京成」、902「小田急」772「私鉄の特急電車」、日本の私鉄2「近鉄」、3「京浜急行」、4「名鉄」、7「阪急」、8「東急」、8「営団地下鉄」、9「京阪」、11「南海」、11「京王帝都」、12「西武」、19「南関東・甲信越」、25「特急電車」。カバー付き11冊、ビニール・カバー付き。4冊。2冊カバーの角に汚れ(「小田急」と8「営団地下鉄」)。2018.07.01.aya-34506

世界の鉄道 1968年版 特集:蒸機C59の一生/気動車(日本・外国)/宮城バス

じゃんくまうす
 北海道札幌市東区北三十三条東
800 (送料:¥185~)
朝日新聞社、1967年10月発行
世界の鉄道 1968年版 朝日新聞社編 1967年10月発行 B5判.
「表紙:蒸気機関車C59のクロスヘッド」
「特集:蒸機C59の一生」
「特集:気動車(日本・外国)」
「日本の私鉄気動車:三菱美唄鉄道/北海道拓殖鉄道/定山渓鉄道/夕張鉄道/南部僑一郎鉄道/宮城バス/小田急電鉄/南海電気鉄道/岡山臨港鉄道/ほか」
「外国の気動車:ポルトガル/スペイン/フランス/ソビエト連邦/シリア/アメリカ/インド/中華人民共和国/韓国/ほか」
「図表:日本の蒸気機関車諸元表/日本の私鉄気動車諸元表/日本の私鉄気動車一覧票/ほか」他182p.
■状態■並 カバー少汚れシミ、少ヤケ、端少破れ、本文少シミ、端少折れ目、小口ヤケシミ.
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費不可 海外発送不可
800 (送料:¥185~)
、朝日新聞社 、1967年10月発行
世界の鉄道 1968年版 朝日新聞社編 1967年10月発行 B5判. 「表紙:蒸気機関車C59のクロスヘッド」 「特集:蒸機C59の一生」 「特集:気動車(日本・外国)」 「日本の私鉄気動車:三菱美唄鉄道/北海道拓殖鉄道/定山渓鉄道/夕張鉄道/南部僑一郎鉄道/宮城バス/小田急電鉄/南海電気鉄道/岡山臨港鉄道/ほか」 「外国の気動車:ポルトガル/スペイン/フランス/ソビエト連邦/シリア/アメリカ/インド/中華人民共和国/韓国/ほか」 「図表:日本の蒸気機関車諸元表/日本の私鉄気動車諸元表/日本の私鉄気動車一覧票/ほか」他182p. ■状態■並 カバー少汚れシミ、少ヤケ、端少破れ、本文少シミ、端少折れ目、小口ヤケシミ.
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鉄道関連カラーブックス計23冊まとめ

書肆猫に縁側
 静岡県静岡市葵区大岩本町
8,000
諸河久ほか、保育社
778 日本電車発達史 吉川文夫
859 ブルーリボン・ローレル賞の車両 鉄道友の会編
830 第3セクター鉄道 諸河久・松本典久
812 私鉄の特急電車 飯島巌・諸河久
852 私鉄ローカル線 諸河久・花井正弘
813 日本の私鉄10東武 花上嘉成・諸河久
811 日本の私鉄11南海 南海電気鉄道車両部・諸河久・岩堀春夫
856 日本の私鉄13京王帝都 道村博・諸河久
589 日本の私鉄21都営地下鉄 山田玉成・諸河久
625 日本の私鉄29都市の電車東日本 井上広和・JRR
832 東京の地下鉄 デニス・ショウ 諸河久
738 大阪の電車 井上広和・JRR
637 近鉄線各駅停車Ⅰ奈良線生駒線 徳永慶太郎
702 国鉄の電車’86 井上広和・JRR
736 日本の鉄道’87 岡崇博・RGG
784 JRのニューフェイス’89 諸河久
808 JRの特急列車Ⅰ北海道東日本 松本典久・諸河久
810 JRの特急列車Ⅱ東海西日本 松本典久・諸河久
593 新幹線 関長臣
744 ディーゼルカー①私鉄 飯島巌・諸河久
746 ディーゼルカー②JR  武藤和文・諸河久
152 蒸気機関車 広田尚敬
256 なつかしの蒸気機関車 久保田博
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費可 海外発送不可
8,000
諸河久ほか 、保育社
778 日本電車発達史 吉川文夫 859 ブルーリボン・ローレル賞の車両 鉄道友の会編 830 第3セクター鉄道 諸河久・松本典久 812 私鉄の特急電車 飯島巌・諸河久 852 私鉄ローカル線 諸河久・花井正弘 813 日本の私鉄10東武 花上嘉成・諸河久 811 日本の私鉄11南海 南海電気鉄道車両部・諸河久・岩堀春夫 856 日本の私鉄13京王帝都 道村博・諸河久 589 日本の私鉄21都営地下鉄 山田玉成・諸河久 625 日本の私鉄29都市の電車東日本 井上広和・JRR 832 東京の地下鉄 デニス・ショウ 諸河久 738 大阪の電車 井上広和・JRR 637 近鉄線各駅停車Ⅰ奈良線生駒線 徳永慶太郎 702 国鉄の電車’86 井上広和・JRR 736 日本の鉄道’87 岡崇博・RGG 784 JRのニューフェイス’89 諸河久 808 JRの特急列車Ⅰ北海道東日本 松本典久・諸河久 810 JRの特急列車Ⅱ東海西日本 松本典久・諸河久 593 新幹線 関長臣 744 ディーゼルカー①私鉄 飯島巌・諸河久 746 ディーゼルカー②JR  武藤和文・諸河久 152 蒸気機関車 広田尚敬 256 なつかしの蒸気機関車 久保田博

鉄道ピクトリアル 1967年8月号 No.200 <創刊200号記念号> ●表紙「ED77誕生」

夢屋
 福岡県北九州市戸畑区境川
700
目次:[カラー頁]「夜の都電」 [グラフ]●磐越西線・長野原線電化開通 ●明治の機関車 ●国電のエポ・・・
B5版 95頁 鉄道図書刊行会刊 本体経年による少焼け 表紙に少汚れ 頁に少角折れ 最終頁に札剥がし跡有 定価190円
送料は、350円~ となります。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費可 海外発送不可

鉄道ピクトリアル 1967年8月号 No.200 <創刊200号記念号> ●表紙「ED77誕生」

700
目次:[カラー頁]「夜の都電」 [グラフ]●磐越西線・長野原線電化開通 ●明治の機関車 ●国電のエポック 1906~1964 ●明治~昭和 客車の流れ ●200号機関車抄 ●<第12回鉄道写真コンクール>①ばく進 ②みかん山のもと・ラッセル ③単機回送・野辺山の昼下がり ●第12回鉄道写真コンクール入賞作品集 ●原野を走る ●伸びゆく私鉄電車 ●ちんちん電車いまむかし ●奥様電車走り出す ●南海電気鉄道(2) ●トピックフォト 蒸気・関東・中部・関西・各地だより [本文]●今月の話題・新幹線乗客通算1億人に達す ●日本の鉄道車両の流れ ●200号・車両抄 ●雑想・明治の機関車 ●客車の百年 ●国電65年の移り変り ●私鉄高速電車の発達 ●ちんちん電車三大記 ●資料・日本の私鉄(14) ●鉄道事始のはなし(12)列車ダイヤのはじめ ●私鉄車両めぐり(73)南海電気鉄道(2) ●第12回鉄道写真コンクール入選発表並びに選評 ●鉄道の話題 ●質問に答える ●車両の動き ●読者短信 ●6月のメモ帳 ●歌でつづる鉄道百年(6)大正・昭和編(その2) ●TTKだより・後部車から  、昭42
B5版 95頁 鉄道図書刊行会刊 本体経年による少焼け 表紙に少汚れ 頁に少角折れ 最終頁に札剥がし跡有 定価190円

上野鐵道發着時刻表

名雲書店
 群馬県高崎市八千代町
33,000
高崎市檜物町市役所脇/三盛舎/豊島印刷所、明治44年5月1日改正
■商品詳細

【書名】 上野鐵道發着時刻表
【巻冊】 一枚
【著者】 高崎市檜物町市役所脇/三盛舎/豊島印刷所
【成立】 明治44年5月1日改正

★ 40×54㎝
★ 創業 1895年(明治28年)に上野鉄道(こうずけてつどう)として設立され、1897年(明治30年)に開業し、同年中に高崎 - 下仁田間が全通した。現存する日本の私鉄路線のなかでは、南海電気鉄道(阪堺鉄道)・伊予鉄道・西武鉄道(川越鉄道)についで4番目に開業しており、法人として存続する東日本最古の私鉄でもある。古くは高崎の地元資本に加え、三井財閥の資本も設立に関わった。

★ さらに下仁田から余地峠を越えて佐久鉄道(現:JR東日本小海線)羽黒下駅まで延伸する計画を立て、1921年(大正10年)8月25日に上信電気鉄道へ社名変更した(改称届出は9月7日)。当該区間の工事と路線営業のための免許を取得したが、世界恐慌により頓挫。中込方面へのバス路線を開設しただけで(後に廃止)、鉄道の延伸は実現しなかった。
★ 表示されている税込金額の横にカッコ内で示されている送料は必ずしも一致しませんのでご注意ください。 ★ 迅速丁寧な発送を心懸けております。 ★ 海外発送も迅速に対応いたします。 ★ ご注文はインターネットからではなくても、電話・ファックス・ハガキ等でも承ります。ご遠慮なくお申しつけください。 ★ クレジット決済のお客様は別途クレジット決済が行えるメールを送料込み金額確定後にお送りいたします。 ★ 代引きをご希望のお客様はご注文時にお知らせいただくと迅速に発送いたします。
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可
33,000
高崎市檜物町市役所脇/三盛舎/豊島印刷所 、明治44年5月1日改正
■商品詳細 【書名】 上野鐵道發着時刻表 【巻冊】 一枚 【著者】 高崎市檜物町市役所脇/三盛舎/豊島印刷所 【成立】 明治44年5月1日改正 ★ 40×54㎝ ★ 創業 1895年(明治28年)に上野鉄道(こうずけてつどう)として設立され、1897年(明治30年)に開業し、同年中に高崎 - 下仁田間が全通した。現存する日本の私鉄路線のなかでは、南海電気鉄道(阪堺鉄道)・伊予鉄道・西武鉄道(川越鉄道)についで4番目に開業しており、法人として存続する東日本最古の私鉄でもある。古くは高崎の地元資本に加え、三井財閥の資本も設立に関わった。 ★ さらに下仁田から余地峠を越えて佐久鉄道(現:JR東日本小海線)羽黒下駅まで延伸する計画を立て、1921年(大正10年)8月25日に上信電気鉄道へ社名変更した(改称届出は9月7日)。当該区間の工事と路線営業のための免許を取得したが、世界恐慌により頓挫。中込方面へのバス路線を開設しただけで(後に廃止)、鉄道の延伸は実現しなかった。

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繆斌工作
繆斌工作
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