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「原田伸一 著」の検索結果
3件

北海道 国鉄蒸気機関車の記録

古本遊戯 流浪堂
 東京都目黒区碑文谷
2,200
原田伸一:著、北海道新聞社、2022
カバー
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北海道 国鉄蒸気機関車の記録

2,200
原田伸一:著 、北海道新聞社 、2022
カバー

函館・道南鉄道ものがたり

書肆吉成
 北海道札幌市東区北二十六条東七丁目
1,000
原田伸一 著、北海道新聞社、2016、319p、21cm、1
初版 カバー 帯 
公費承ります。海外発送承ります。別途送料ゆうメール185円(梱包時34×25cm、厚3cm、1㎏以内)、430円(梱包時34×25cm、厚3cm、3㎏以内)、規格サイズを超える商品は、レターパックプラス600円か定形外郵便(規格外)かゆうパックのいずれか実費。 ※ゆうメールは曜日によって発送してからお届けまで最大5日ほどかかる場合がございます。  ※店頭にてお取引を希望の場合は必ず事前にご連絡ください。倉庫保管、在庫欠の場合がございます。
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函館・道南鉄道ものがたり

1,000
原田伸一 著 、北海道新聞社 、2016 、319p 、21cm 、1
初版 カバー 帯 

年表と写真で見る北海道の国鉄 電化から民営化まで

ビーバーズブックス
 北海道札幌市白石区本郷通7丁目北
2,700 (送料:¥300~)
原田 伸一, 杉山 茂, 奥野 和弘, 奥野 満希子 (著)、北海道新聞社、2024、272page・・・
A- カバー・ページともキレイです


電化から民営化まで、北海道の国鉄史を象徴する出来事を詳しく解説!写真も豊富に盛り込んだビジュアル年表の決定版!
石勝線開業、羽幌線廃止、キハ183系など新型車両の導入や改造の歴史、事故対策のための各種実験など、エポックメイキングな出来事を網羅した。1968年に“完全冬装備”の「赤い電車」が走り始め、その後も781系など高性能の特急列車が続々登場。やがてSLの煙は消え去り、近代化への飛躍期を迎えた。一方で、地方線は雪崩を打つように廃止。青函連絡船も命運が尽きた。青函トンネルの開業に期待を膨らませ、民営化への道を急ぐ激動の日々をつぶさに振り返った。
・単品スピード注文いただければ早期発送可能です。 ・複数購入は送料お見積り→決済→出荷となります。代金は基本的に「先払い」となります(公費購入は別途対応有)。 ・クレジット決済または振込頂いてから2営業日以内に出荷いたします。代引きは取扱しておりません。 トラブルのないお取引を目指しております。よろしくお願いします。
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2,700 (送料:¥300~)
原田 伸一, 杉山 茂, 奥野 和弘, 奥野 満希子 (著) 、北海道新聞社 、2024 、272pages 、26*18cm
A- カバー・ページともキレイです 電化から民営化まで、北海道の国鉄史を象徴する出来事を詳しく解説!写真も豊富に盛り込んだビジュアル年表の決定版! 石勝線開業、羽幌線廃止、キハ183系など新型車両の導入や改造の歴史、事故対策のための各種実験など、エポックメイキングな出来事を網羅した。1968年に“完全冬装備”の「赤い電車」が走り始め、その後も781系など高性能の特急列車が続々登場。やがてSLの煙は消え去り、近代化への飛躍期を迎えた。一方で、地方線は雪崩を打つように廃止。青函連絡船も命運が尽きた。青函トンネルの開業に期待を膨らませ、民営化への道を急ぐ激動の日々をつぶさに振り返った。
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