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著者名「石井幸孝」の検索結果
古書かんたんむ
東京都文京区湯島
東京都文京区湯島
￥710
石井幸孝、中央公論社、昭46、1
新書判 初版 帯 三方経年ヤケ
【送料 全国一律300円】
※重さ1kg以上は430円、厚さ3cm以上は600円、
大型・4㎏以上は800円～(ゆうパック)
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DD51物語 国鉄ディーゼル機関車2400両の開発と活躍の足跡 JTBキャンブックス
書肆吉成
北海道札幌市東区北二十六条東七丁目
北海道札幌市東区北二十六条東七丁目
￥1,800
石井幸孝、JTB、2004年、191p、21cm
初版 カバー少スレ
公費承ります。海外発送承ります。別途送料ゆうメール185円(梱包時34×25cm、厚3cm、1㎏以内)、430円(梱包時34×25cm、厚3cm、3㎏以内)、規格サイズを超える商品は、レターパックプラス600円か定形外郵便(規格外)かゆうパックのいずれか実費。 ※ゆうメールは曜日によって発送してからお届けまで最大5日ほどかかる場合がございます。 ※店頭にてお取引を希望の場合は必ず事前にご連絡ください。倉庫保管、在庫欠の場合がございます。
幻の国鉄車両 -夢の広軌化計画と、未成の機関車・客車・気動車・電車-【キャンブックス】
天牛書店
大阪府吹田市江坂町
大阪府吹田市江坂町
￥1,800
石井幸孝ほか、JTBパブリッシング、2007年、1冊
カバー 普通 A5判 191ページ
送料は合計が1万円未満で全国一律300円(ただし北海道・
沖縄県と一部離島は1000円 ※小型はレターパック発送)、
1万円以上は全国一律送料無料となっております。
★他サイト連動して出品しておりますので売切の場合はご容赦ください
キハ58物語 津々浦々くまなく走ったディーゼル急行1900両 JTBキャンブックス
書肆吉成
北海道札幌市東区北二十六条東七丁目
北海道札幌市東区北二十六条東七丁目
￥2,300
石井幸孝、JTB、2003年、176p、21cm
初版 カバー少スレ
公費承ります。海外発送承ります。別途送料ゆうメール185円(梱包時34×25cm、厚3cm、1㎏以内)、430円(梱包時34×25cm、厚3cm、3㎏以内)、規格サイズを超える商品は、レターパックプラス600円か定形外郵便(規格外)かゆうパックのいずれか実費。 ※ゆうメールは曜日によって発送してからお届けまで最大5日ほどかかる場合がございます。 ※店頭にてお取引を希望の場合は必ず事前にご連絡ください。倉庫保管、在庫欠の場合がございます。
キハ47物語 : ローカル線の主役一般形キハの歩み ＜キャンブックス 鉄道 93＞
青聲社
北海道札幌市手稲区手稲本町
北海道札幌市手稲区手稲本町
￥1,320
石井幸孝 著、JTBパブリッシング、2009、21cm、191p
カバ
Sorry,overseas dispatch is not carried out.【土日祝休】対面での販売、お渡しはおこなっておりません。お問い合わせはお名前、ご住所、ご連絡先を記載のうえメールにてお願いいたします。適格請求書発行事業者登録番号T5810818777848
キハ58物語 : 津々浦々くまなく走ったディーゼル急行1900両 ＜JTBキャンブックス＞
青聲社
北海道札幌市手稲区手稲本町
北海道札幌市手稲区手稲本町
￥2,200
石井幸孝 著、JTB、2003、21cm、176p
定価1,700円＋税 カバ
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戦中・戦後の鉄道 激動十五年間のドラマ ＜キャンブックス 鉄道 114＞
古書むしくい堂
東京都八王子市横山町
東京都八王子市横山町
￥1,200
（送料：￥300～）
石井幸孝 著、JTBパブリッシング、2011年、191p、A5判
2011年10月初版。カバー付き。カバースレ。使用感なし。書き込みなし。
◆【発送方法】厚さ3cm未満かつA4判以下は「クリックポスト」「レターパックライト」「こねこ便(ヤマト運輸)」のいずれか。それ以外は「レターパックプラス」「ゆうパック」のいずれか。
◆領収書はご希望の場合のみ発行いたします。なお必ず書名、金額、日付が入ります。宛名、送料の扱い等をお書き添えください。※手書きではありませんので「書籍代」の記載はお受けできません。
◆すべての商品は、店舗にて確認、お受け取り可能です(要事前連絡)。
国鉄―「日本最大の企業」の栄光と崩壊 (中公新書 2714)
豆ノ木書房
千葉県八千代市高津東
千葉県八千代市高津東
￥680
（送料：￥0～）
石井 幸孝、中央公論新社、400
★税込 ＆ 送料無料★ 中古書につき多少のイタミあり。帯なし。こちらの商品は★送料無料★でお届けいたします。
徘徊堂
福岡県福岡市城南区別府
福岡県福岡市城南区別府
￥1,000
西日本文化協会、1
新春随想 旅十六話 / トラブルこそは旅の醍醐味 石井幸孝 / 距離の真実 伊田恵龍 ほか
本体、ヤケ・シミ・ヨゴレ・フチに少イタミ有。よろしくお願いいたします。
本体、ヤケ・シミ・ヨゴレ・フチに少イタミ有。よろしくお願いいたします。
キハ82物語 : 「はつかり」で始まったディーゼル特急半世紀の物語 ＜JTBキャンブックス＞
青聲社
北海道札幌市手稲区手稲本町
北海道札幌市手稲区手稲本町
￥4,400
石井幸孝 著、JTBパブリッシング、2005、21cm、192p
定価1,700円＋税 カバ
Sorry,overseas dispatch is not carried out.【土日祝休】対面での販売、お渡しはおこなっておりません。お問い合わせはお名前、ご住所、ご連絡先を記載のうえメールにてお願いいたします。適格請求書発行事業者登録番号T5810818777848
菅村書店
東京都中野区本町
東京都中野区本町
￥18,000
（送料：￥1,420～）
JTB、JTBパブリッシング、タテ210ミリ×ヨコ150ミリ、13冊
①DD51物語 国鉄ディーゼル機関車2400両の開発と活躍の足跡: 石井幸孝・著＝2004年12月1日発行、191頁
②キハ58物語 津々浦々くまなく走ったディーゼル急行1900両: 石井幸孝・著＝2004年5月1日発行、176頁
③キハ82物語 「はつかり」で始まったディーゼル特急半世紀の物語: 石井幸孝・著＝2005年8月1日発行、192頁
④キハ47物語 ローカル線の主役 一般形キハの歩み: 石井幸孝・著＝2009年3月1日発行、191頁
⑤581・583系物語 月光・みどりからきたぐにまで: 福原俊一・著＝2011年3月1日発行、175頁
⑥103系物語 戦後日本の高度成長を支えた通勤型電車 総数3503両 製造開始から50年の足跡: 毛呂信昭・著＝2012年7月1日発行、239頁
⑦485系物語 全国を席巻した国鉄代表形式: 梅原淳・著＝2013年3月1日発行、239頁
⑧111・113系物語 近郊形電車50年・3000両の軌跡: 福原俊一・著＝2013年8月1日発行、207頁
⑨115系物語 無事是名車 山用近郊電車50年の記録 福原俊一・著＝2014年8月1日発行、191頁
⑩711系物語 北海道初の赤電車 誕生から引退まで半世紀のあゆみ: 奥野和弘・著＝2015年4月1日発行、174頁
⑪415系物語 近郊形交直流電車の完全版: 福原俊一・著＝2015年8月1日発行、207頁
⑫205系物語 最後の国鉄通勤型電車1500両の軌跡: 池口英司・著＝2015年10月1日発行、175頁
⑬東海の快速列車117系 栄光の物語 国鉄改革功労車の軌跡: 徳田耕一・著＝2016年12月1日発行、175頁
※程度の差はありますが、各冊ともに少スレ跡、フチ・角に少ヨレ、薄いヤケ、少反り、少イタミがあります。
②キハ58物語 津々浦々くまなく走ったディーゼル急行1900両: 石井幸孝・著＝2004年5月1日発行、176頁
③キハ82物語 「はつかり」で始まったディーゼル特急半世紀の物語: 石井幸孝・著＝2005年8月1日発行、192頁
④キハ47物語 ローカル線の主役 一般形キハの歩み: 石井幸孝・著＝2009年3月1日発行、191頁
⑤581・583系物語 月光・みどりからきたぐにまで: 福原俊一・著＝2011年3月1日発行、175頁
⑥103系物語 戦後日本の高度成長を支えた通勤型電車 総数3503両 製造開始から50年の足跡: 毛呂信昭・著＝2012年7月1日発行、239頁
⑦485系物語 全国を席巻した国鉄代表形式: 梅原淳・著＝2013年3月1日発行、239頁
⑧111・113系物語 近郊形電車50年・3000両の軌跡: 福原俊一・著＝2013年8月1日発行、207頁
⑨115系物語 無事是名車 山用近郊電車50年の記録 福原俊一・著＝2014年8月1日発行、191頁
⑩711系物語 北海道初の赤電車 誕生から引退まで半世紀のあゆみ: 奥野和弘・著＝2015年4月1日発行、174頁
⑪415系物語 近郊形交直流電車の完全版: 福原俊一・著＝2015年8月1日発行、207頁
⑫205系物語 最後の国鉄通勤型電車1500両の軌跡: 池口英司・著＝2015年10月1日発行、175頁
⑬東海の快速列車117系 栄光の物語 国鉄改革功労車の軌跡: 徳田耕一・著＝2016年12月1日発行、175頁
※程度の差はありますが、各冊ともに少スレ跡、フチ・角に少ヨレ、薄いヤケ、少反り、少イタミがあります。
◆ご注文後、在庫を確認してから「送料を含んだ合計額と発送方法」を「ご返信」します。返信メールよりクレジット決済、または入金お手続きへお進みください。※「単品スピード決済」の商品は注文時にクレジット決済ができます◆発送はクリックポスト・レターパック各種、佐川急便のいずれかです◆代引き決済をご希望の際は備考欄に「代引き発送希望」とお書き添えください◆公費注文の際は書式・必要事項(宛名・日付・送料の記載方法など)をお知らせください★適格請求書発行事業者登録済
幻の国鉄車両 : 夢の広軌化計画と、未成の機関車・客車・気動車・電車 ＜キャンブックス 鉄道81＞
古書からすうり
三重県名張市中町363
三重県名張市中町363
￥1,500
（送料：￥185～）
石井 幸孝;岡田 誠一;小野田 滋;齋藤 晃;沢柳 健一;杉田 肇;高木 宏之;寺田 貞夫;福原 俊･･･
カバー 概ね美本
目次/内容：サブ画像参照
目次/内容：サブ画像参照
中国書店
福岡県福岡市博多区中呉服町
福岡県福岡市博多区中呉服町
￥2,420
石井 幸孝 (編集), 上山 信一 (編集)、東洋経済新報社、2001/08、350p
福岡市および国鉄民営化の経験を取り上げ、自治体職員が「親方日の丸」的な体質からどのように脱却すべきかを説く。住民満足の科学経営を目指す、地域再生への新手法、明るい改革への処方箋を示す。
福岡市および国鉄民営化の経験を取り上げ、自治体職員が「親方日の丸」的な体質からどのように脱却すべきかを説く。元気が出る自治体改革への処方箋。
自治体改革が叫ばれて久しい。しかし今日まで、学者や専門家らによる構想や計画は示されるものの、具体的な取り組みを例に語られるケースは極めて少ない。自らを抜本的に変革しようという試みを白日の下にさらすリスクを、行政の主体は取り難いのだろう。
本書は、福岡市役所が「DNA2002計画」と銘打って行っている「行政革命」の骨子を明らかにすることで、自治体改革の必要性を日本社会に問う提言書である。市民の不満や職員の苦悩をあるがままに報告し、劇的改革に着手した行政の姿を描き出した。
著者は、九州旅客鉄道（JR九州）会長の石井幸孝氏と、官民の両面から行政改革に深く関わってきた米ジョージタウン大学研究教授の上山信一氏。また、地元・福岡市の改革に従事する経営管理委員会のメンバーも加わった。「（DNA2002計画の）作戦仕様書と途中経過を思い切ってすべて公開し、全国の皆さんに批評と応援をいただきたい」と言う通り、自治体経営改革に本気で取り組む決意と、国内では例を見ない行政とマネジメントの利点を融合させた「新行政経営システム」の概要が紹介されている。
ヒントとなった旧国鉄改革、今日的な経営手法の導入法についても詳しく解説している。
(日経ビジネス 2001/10/22 Copyright©2001 日経BP企画..All rights reserved.)
-- 日経BP企画
カバーあり。カバーにヤケ、本体天に汚れ少々。中身はきれいです。
福岡市および国鉄民営化の経験を取り上げ、自治体職員が「親方日の丸」的な体質からどのように脱却すべきかを説く。元気が出る自治体改革への処方箋。
自治体改革が叫ばれて久しい。しかし今日まで、学者や専門家らによる構想や計画は示されるものの、具体的な取り組みを例に語られるケースは極めて少ない。自らを抜本的に変革しようという試みを白日の下にさらすリスクを、行政の主体は取り難いのだろう。
本書は、福岡市役所が「DNA2002計画」と銘打って行っている「行政革命」の骨子を明らかにすることで、自治体改革の必要性を日本社会に問う提言書である。市民の不満や職員の苦悩をあるがままに報告し、劇的改革に着手した行政の姿を描き出した。
著者は、九州旅客鉄道（JR九州）会長の石井幸孝氏と、官民の両面から行政改革に深く関わってきた米ジョージタウン大学研究教授の上山信一氏。また、地元・福岡市の改革に従事する経営管理委員会のメンバーも加わった。「（DNA2002計画の）作戦仕様書と途中経過を思い切ってすべて公開し、全国の皆さんに批評と応援をいただきたい」と言う通り、自治体経営改革に本気で取り組む決意と、国内では例を見ない行政とマネジメントの利点を融合させた「新行政経営システム」の概要が紹介されている。
ヒントとなった旧国鉄改革、今日的な経営手法の導入法についても詳しく解説している。
(日経ビジネス 2001/10/22 Copyright©2001 日経BP企画..All rights reserved.)
-- 日経BP企画
カバーあり。カバーにヤケ、本体天に汚れ少々。中身はきれいです。
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