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「中野恒」の検索結果
8件

正しき療養法

吉田書店
 徳島県徳島市
2,000
池田書房 中野恒市、池田書房 中野恒市、昭13
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正しき療養法

2,000
池田書房 中野恒市 、池田書房 中野恒市 、昭13

明日をひらく国朝鮮 中野恒スケッチ集

日之出書房平野喜連店
 大阪府大阪市平野区喜連西
1,100
中野恒、昭54、1冊
湿気少有・反り変形僅有・初版・図録版・32図 Hz364*1n
*殺菌消毒液オスバンで全商品を消毒しております。 基本送料;税込み【330円】(厚さ:25mm)「ヤマト・ネコポス」発送後1.2日で配達されます。 *厚さ3cm以上は別料金です。 書籍状態表示:として  ほぼ新品・美本・並美本・良好・並下本と表示しています。 「難」が有る本は書籍状態表示:の前に、鉛筆書込線引有・腹、紙質変色シミ有・等の詳細を書き入れています。 * 無記は「難の無い」普通の状態の本とご判断してください。 
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明日をひらく国朝鮮 中野恒スケッチ集

1,100
中野恒 、昭54 、1冊
湿気少有・反り変形僅有・初版・図録版・32図 Hz364*1n

まちの賑わいをとりもどす ポスト近代都市計画としての「都市デザイン」

ノースブックセンター
 東京都八王子市越野 8-23
789 (送料:¥350~)
中野 恒明、花伝社、2017年9月22日(発売年月日の記載となります、版・刷等について気になる際には・・・
▼ カバー:上部ふちヨレ▼ 中古品のため、多少薄ヤケ・薄汚れ等使用感あり
送料は国内地域、書籍の重量や大きさに関わらず送料一律350円頂戴しております。 ※日本国外への発送は行っておりません。(発送先が海外の場合は注文キャンセルとさせていただきます。) ※郵便局留め、センター留め、コンビニ受取は指定不可となります。
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まちの賑わいをとりもどす ポスト近代都市計画としての「都市デザイン」

789 (送料:¥350~)
中野 恒明 、花伝社 、2017年9月22日(発売年月日の記載となります、版・刷等について気になる際には別途お問い合わせください) 、284 、単行本(ソフトカバー)
▼ カバー:上部ふちヨレ▼ 中古品のため、多少薄ヤケ・薄汚れ等使用感あり
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母から娘へ : ジェンダーの話をしよう

古本のんき
 東京都三鷹市中原
600 (送料:¥200~)
権仁淑 著 / 中野宣子 訳、梨の木舎、2011年、186p、21cm
初版 帯 カバヨレ少
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600 (送料:¥200~)
権仁淑 著 / 中野宣子 訳 、梨の木舎 、2011年 、186p 、21cm
初版 帯 カバヨレ少
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建築と都市 a+u 2019年7月号 No.586 19:07 特集 35都市のTODM──持続的なまちづくりのマネジメント

目目書店
 東京都中野区東中野
1,100
吉田信之編集、株式会社エー・アンド・ユー、2019、1
背上部少剥レ傷 経年並 鼎談:マネジメントの時代へ──ヨーロッパ、米国、アジアのTODM 岸井隆幸、矢島隆、中野恒明 マッピング:35の先進事例 エッセイ:TOD概念の由来・拡大と日本型TOD 矢島隆 世界のTODM 土地の再編集 キングス・クロス駅 ペンシルヴェニア駅 サザン・クロス駅 頭端駅の機能更新 アントワープ中央駅 チューリッヒ中央駅 ウィーン中央駅 アトーチャ駅 交通インフラによる分断の解消 トリノ・ポルタ・ヌオーバ駅 ロッテルダム中央駅 ユトレヒト中央駅 公共交通の連結 アーネム中央駅 ストラスブール駅 ベルリン中央駅 デンヴァー・ユニオン駅 セールスフォース・トランジット・センター エッセイ:鉄道のイメージ──オランダの鉄道駅設計のための統合的アプローチ ミゲル・ロース 新しい交通インフラの導入 上海虹橋駅 台北駅 高雄駅 ウェスト・クーロン・ターミナス 日本のTODM 大都市中央駅 東京駅 大阪駅 エッセイ:リニア新幹線開通にともなう名古屋駅の開発 森川高行 大都市ターミナル駅 渋谷駅 新宿駅 池袋駅 エッセイ:戦災復興から民衆駅の誕生へ 中野恒明 大都市郊外拠点駅 二子玉川駅 柏の葉キャンパス駅 エッセイ:連続立体交差事業 岸井隆幸 大都市部地下鉄駅 虎ノ門ヒルズ駅 大手町駅 地方部の駅 旭川駅 女川駅 長野駅 姫路駅 新山口駅 門司港駅 企業のとり組み:ジェイアール東日本旅客鉄道 UR都市再生機構 三井不動産 三菱地所 森ビル
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1,100
吉田信之編集 、株式会社エー・アンド・ユー 、2019 、1
背上部少剥レ傷 経年並 鼎談:マネジメントの時代へ──ヨーロッパ、米国、アジアのTODM 岸井隆幸、矢島隆、中野恒明 マッピング:35の先進事例 エッセイ:TOD概念の由来・拡大と日本型TOD 矢島隆 世界のTODM 土地の再編集 キングス・クロス駅 ペンシルヴェニア駅 サザン・クロス駅 頭端駅の機能更新 アントワープ中央駅 チューリッヒ中央駅 ウィーン中央駅 アトーチャ駅 交通インフラによる分断の解消 トリノ・ポルタ・ヌオーバ駅 ロッテルダム中央駅 ユトレヒト中央駅 公共交通の連結 アーネム中央駅 ストラスブール駅 ベルリン中央駅 デンヴァー・ユニオン駅 セールスフォース・トランジット・センター エッセイ:鉄道のイメージ──オランダの鉄道駅設計のための統合的アプローチ ミゲル・ロース 新しい交通インフラの導入 上海虹橋駅 台北駅 高雄駅 ウェスト・クーロン・ターミナス 日本のTODM 大都市中央駅 東京駅 大阪駅 エッセイ:リニア新幹線開通にともなう名古屋駅の開発 森川高行 大都市ターミナル駅 渋谷駅 新宿駅 池袋駅 エッセイ:戦災復興から民衆駅の誕生へ 中野恒明 大都市郊外拠点駅 二子玉川駅 柏の葉キャンパス駅 エッセイ:連続立体交差事業 岸井隆幸 大都市部地下鉄駅 虎ノ門ヒルズ駅 大手町駅 地方部の駅 旭川駅 女川駅 長野駅 姫路駅 新山口駅 門司港駅 企業のとり組み:ジェイアール東日本旅客鉄道 UR都市再生機構 三井不動産 三菱地所 森ビル

ガラス Glass & Architecture 1997 Summer シビックデザインの現在

(株)南洋堂書店
 東京都千代田区神田神保町
1,100 (送料:¥660~)
旭硝子、A4
■特集 シビックデザインの現在

・規範としての近代土木遺産 篠原修

・対談 建築と土木のコラボレーション 篠原修、布野修司

・境界のデザイン史ノート――建築家・デザイナーの土木デザイン 田中禎彦

・インタビュー

 広がるシビックデザイナーの役割 中野恒明

 人間の五感で感じる橋 大野美代子

 下方川砂防公園、正蓮寺烏帽子公園にみる環境デザインの新しい方向 上野一平

・テクノロジーという環境――携帯電話・コンテナターミナル・テクノスケープ 宇野求

■連載

夢を託されたガラスたち11 濃縮された都市――ガレリア・ヴィットーリオ・エマスエレII 下村純一

現代部品工房11 ダウンライト――(株)ウシオスペックス

現代工房研究会
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ガラス Glass & Architecture 1997 Summer シビックデザインの現在

1,100 (送料:¥660~)
、旭硝子 、A4
■特集 シビックデザインの現在 ・規範としての近代土木遺産 篠原修 ・対談 建築と土木のコラボレーション 篠原修、布野修司 ・境界のデザイン史ノート――建築家・デザイナーの土木デザイン 田中禎彦 ・インタビュー  広がるシビックデザイナーの役割 中野恒明  人間の五感で感じる橋 大野美代子  下方川砂防公園、正蓮寺烏帽子公園にみる環境デザインの新しい方向 上野一平 ・テクノロジーという環境――携帯電話・コンテナターミナル・テクノスケープ 宇野求 ■連載 夢を託されたガラスたち11 濃縮された都市――ガレリア・ヴィットーリオ・エマスエレII 下村純一 現代部品工房11 ダウンライト――(株)ウシオスペックス 現代工房研究会
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都市住宅 95号 (1975年9月) <特集 : ミニ・アーバン・デザインの試行>

パージナ
 東京都中央区日本橋富沢町4-6 Core-46 Bldg.
1,100
編 : 植田実 ; 槇総合計画事務所、長島孝一、鹿島出版会、1975、104p、29.4 x 22c・・・
特集 : ミニ・アーバン・デザインの試行
アーバン・デザインのテーマの変遷とその背景 / 長島孝一
羽衣スタディ 1968 / 担当 : 長島孝一 ; 波部玲子
住環境スタディ 1974 / 担当 : 長島孝一 ; 保科秀明 ; 中野恒明
1.
・相対化された住環境像 分析の背景
・東京の住宅地
・枡目の中の住宅地
・住宅地の系統図
2.
・もうひとつの視点・個別的な環境像—ある近隣的住環境のケース・スタディ 分析の背景
・地区形成の歴史/現在の姿
・環境阻害
・今後の可能性
3.
・ミニ・アーバン・デザインの手法 地区改良のフレームワーク
・地区改良へのアプローチ
・動線の分析/街路の役割設定
・街路の環境化の手法
あとがき
ストック・テイキング・ジャーナル
皇居一巡近代建築めぐり
私空間から公共空間へ 佐伯公園
小都市の保護 第4回ICOMOS総会報告 / 三宅理一
黒沢商店ビル / 小泉直久+畑亮夫
文化人類学の眼(65) レンネル島の住居 現在と過去 / 近森正
海外の旅・留学・仕事⑧ ロバート・ヴェンチューリ / 石井和紘
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可 適格請求
1,100
編 : 植田実 ; 槇総合計画事務所、長島孝一 、鹿島出版会 、1975 、104p 、29.4 x 22cm 、1冊
特集 : ミニ・アーバン・デザインの試行 アーバン・デザインのテーマの変遷とその背景 / 長島孝一 羽衣スタディ 1968 / 担当 : 長島孝一 ; 波部玲子 住環境スタディ 1974 / 担当 : 長島孝一 ; 保科秀明 ; 中野恒明 1. ・相対化された住環境像 分析の背景 ・東京の住宅地 ・枡目の中の住宅地 ・住宅地の系統図 2. ・もうひとつの視点・個別的な環境像—ある近隣的住環境のケース・スタディ 分析の背景 ・地区形成の歴史/現在の姿 ・環境阻害 ・今後の可能性 3. ・ミニ・アーバン・デザインの手法 地区改良のフレームワーク ・地区改良へのアプローチ ・動線の分析/街路の役割設定 ・街路の環境化の手法 あとがき ストック・テイキング・ジャーナル 皇居一巡近代建築めぐり 私空間から公共空間へ 佐伯公園 小都市の保護 第4回ICOMOS総会報告 / 三宅理一 黒沢商店ビル / 小泉直久+畑亮夫 文化人類学の眼(65) レンネル島の住居 現在と過去 / 近森正 海外の旅・留学・仕事⑧ ロバート・ヴェンチューリ / 石井和紘

都市住宅 214号 (1985年8月)

ヘルベチカ
 福岡県福岡市中央区赤坂
1,100 (送料:¥185~)
鹿島出版会、1985、86p、22cm、1
街並の設計手法 戸建住宅地の場合:宮脇檀建築研究室
スピニング・ハウス - 石井和紘建築研究所
鎌倉のアトリエ - 小川守之建築設計事務所
吉羽邸+アトリエ - 吉羽逸郎+吉羽裕子: アイエフ建築設計研究所
街並の設計手法-戸建住宅地の場合 - 監修・執筆 宮脇檀建築研究室
[個]から発想して[街並]をつくる - インタヴュー: 宮脇檀, インタヴュアー: 中野恒明
高幡鹿島台ガーデン - 宮脇檀建築研究室
1 造成計画
戸建住宅の街並 設計マニュアル
5つのハードと1つのソフト
住宅地の道は住み手の大事な空間
道は狭いほど親密感が出る
駐車場も生活空間に変わる
シークエンスを生む道が必要
生活の情感を盛り込んでインフラとしての道をつくる
自然を残しても造成はできるハモカ宅地が単調さの原因
2 施設計画
ひとつの大公園より小公園の分散を
電柱をなくす方法はある
生活感覚でストリートファニチュアを考える
桝蓋, 側溝もデザインのうち
3 外構計画
門塀を下げてコモンスペースをつくる
境界を固定して考えない
緑は多ければ多いほどよい
統一外構は美しさを生む
街並を構成する部品を起こす
個を集合して街並全体を構成させる
カーポートは直角入りにして道に開く
4 宅地内計画
自然発生するものを誘導する
自転車2台分は門の内側に
予想外に多い設備類を隠す
検針メーターは見やすくスッキリと
5 建物計画
街並の豊かさは建物とその配置で
コミュニティ意識を生むものとして屋根を揃える
建物の変化は楽しさを生む
街のストラクチュアに合わせた住宅
北側エレベーションは裏の正面
総2階禁止
建築部品も街並をつくる
6 管理計画
住民も参加しなければ街は育たない
九州の家プロジェクト
◼︎配送は佐川急便を基本とし、全国一律660円(福岡発/80サイズ以内)で承ります。 ◼︎税込2,000円以下の商品は、クリックポスト(185円)もお選びいただけます。  ※ポスト投函・追跡なし・補償なし ◼︎ご入金確認後、通常2営業日以内に発送いたします。 ◼︎商品は防水・緩衝処理を施し、丁寧に梱包のうえお届けいたします。 ◼︎高額商品・壊れやすい品は、追跡可能かつ破損対策を講じた方法にてお送りします。
単品スピード注文
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き可 公費可 海外発送可
1,100 (送料:¥185~)
、鹿島出版会 、1985 、86p 、22cm 、1
街並の設計手法 戸建住宅地の場合:宮脇檀建築研究室 スピニング・ハウス - 石井和紘建築研究所 鎌倉のアトリエ - 小川守之建築設計事務所 吉羽邸+アトリエ - 吉羽逸郎+吉羽裕子: アイエフ建築設計研究所 街並の設計手法-戸建住宅地の場合 - 監修・執筆 宮脇檀建築研究室 [個]から発想して[街並]をつくる - インタヴュー: 宮脇檀, インタヴュアー: 中野恒明 高幡鹿島台ガーデン - 宮脇檀建築研究室 1 造成計画 戸建住宅の街並 設計マニュアル 5つのハードと1つのソフト 住宅地の道は住み手の大事な空間 道は狭いほど親密感が出る 駐車場も生活空間に変わる シークエンスを生む道が必要 生活の情感を盛り込んでインフラとしての道をつくる 自然を残しても造成はできるハモカ宅地が単調さの原因 2 施設計画 ひとつの大公園より小公園の分散を 電柱をなくす方法はある 生活感覚でストリートファニチュアを考える 桝蓋, 側溝もデザインのうち 3 外構計画 門塀を下げてコモンスペースをつくる 境界を固定して考えない 緑は多ければ多いほどよい 統一外構は美しさを生む 街並を構成する部品を起こす 個を集合して街並全体を構成させる カーポートは直角入りにして道に開く 4 宅地内計画 自然発生するものを誘導する 自転車2台分は門の内側に 予想外に多い設備類を隠す 検針メーターは見やすくスッキリと 5 建物計画 街並の豊かさは建物とその配置で コミュニティ意識を生むものとして屋根を揃える 建物の変化は楽しさを生む 街のストラクチュアに合わせた住宅 北側エレベーションは裏の正面 総2階禁止 建築部品も街並をつくる 6 管理計画 住民も参加しなければ街は育たない 九州の家プロジェクト
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