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米麦貯蔵の理論と実際
あ野麦峠
麦の舎集
萩
麦類及小麦粉ニ関スル経済調査 (経済叢書第5編) 正誤表付き
星野麦人短柵 「松風や浪も秋なる海の音 麦人」
自然科学の教育
エレミヤの生涯
江戸っ子 1976 第9号 <伝統の文物/蕎麦具・6ページ> ◆江戸っ子編集室
麦 2023年12月号
麦畑山ヲ生ズ 麦圃生山 昭和新山生成50周年記念写真集
麦 2023年8月号
ビール世界地図
かな文字の教え方
上州 : 伊藤信吉詩集
わが隣人中原中也
麦の舎集 むぎのや集
混声合唱曲集 麦藁帽子
希望の友 釈尊と馬の麦
一麦五厘の旗
アカシア からたち 麦畑
美と麦の世界
パンになった一粒の麦
麦死なず 海を見に行く
麦新駅前便利マップ
麦秋色紙
小麦の話 〈味覚選書 21〉
歌集麦の音
一粒の麦
蕎麦の唄
眞誥索引
馬越恭平翁傳 大塚栄三著 出版社 馬越恭平翁傳記編纂会 刊行年 昭10 年初版馬越 恭平(1844年11月21日(天保15年10月12日) - 1933年(昭和8年)4月20日)三井物産に勤務し、大日本麦酒(日本麦酒、朝日麦酒、札幌麦酒の合併会社)の社長を務めた人物。大日本麦酒の大合同合併を画策し、「日本のビール王」「東洋のビール王」とよばれた。衆議院議員(1期)、貴族院勅選議員。茶人・馬越化生としても知られた。 日本麦酒との関係は、これより先の1892年(明治25年)、経営困難に陥っていた同社へ三井財閥が大株主であった為[1]三井物産から派遣され委員(重役)に就任したことが発端である。1893年(明治26年)、日本麦酒醸造は社名を日本麦酒株式会社へ変更し、1年後にはトップシェアとなった。また、1896年からも7年連続でトップシェアとなった。その後、日本麦酒の経営が多忙となり、1896年(明治29年)1月11日、三井物産を退職し、ビール会社経営に集中する。中国鉄道の取締役に就任した事が問題となったことで、三井物産を退職したとも言われている。井笠鉄道の建設また1910年(明治43年)に軽便鉄道法が制定されたため井笠地域の有力家達から鉄道建設の相談を受け、「運行ルートを高屋経由ではなく北川経由にすること」「木之子に駅を建設すること」といった案が出た為着工し、1913年(大正2年)に井笠鉄道が完成した。その他の鉄道業にも多く関与し中国鉄道取締役、豊川鉄道取締役会長、井原笠岡軽便鉄道社長、金剛山電気鉄道社長をつとめた。井笠鉄道完成後は帰郷の時に利用していたと言われている。
燻蒸瓦斬の吸着及浸透に関する研究 2冊セット
星野麦人画賛句まくり 稲藁の絵
葉鶏頭 : 辰雄のいる随筆 新編
青き麦萌ゆ <中公文庫>
麦本三歩の好きなもの
鍵本屋四代目蕎麦秘伝 <軽井沢叢書>
中国石窟 麦積山石窟
米麦蔬菜 新式増収法 完 ([上]稲米 [中]麦 [後]蔬菜各編合冊本)
蕎麦春秋 Vol.33 2013年4月号
草笛
昼下がり麦屋町
麥類耕種改善基準
民謡麦笛
麦藁帽子のサエ子
川柳蕎麦切考 限定150部
麦と兵隊・土と兵隊 <角川文庫> 改版
あゝ野麦峠/あゝ野麦峠 新緑篇 日本映画パンフレット.
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