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「台湾鉄道」の検索結果
58件

日本植民地鉄道史論 : 台湾、朝鮮、満州、華北、華中鉄道の経営史的研究 <鉄道史叢書 8>

古書からすうり
 三重県名張市中町363
5,000 (送料:¥600~)
高橋泰隆 著、日本経済評論社、平7、576p、22cm
カバー 天2ヶ所シミ その他状態は良好
目次:サブ画像参照
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高橋泰隆 著 、日本経済評論社 、平7 、576p 、22cm
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東京日日新聞社編 全国鉄道地図 附 名勝交通案内

ぼおぶら屋古書店
 宮城県仙台市青葉区上愛子字北原道上11-33
4,590
東京日日新聞社 編、東京日日新聞社、大正14年(1925年年)10月1日発行、114.8×27.1・・・
非売品。1枚物。両面刷り。「全国鉄道地図」カラー版。樺太庁鉄道(野田-真岡-本斗。栄浜-小沼-豊原ー大泊。川上炭山-小沼
)。 沖縄県営鉄道(嘉手納-北谷-安里-那覇-古波蔵-国場ー津嘉山-糸満。国場-南風原-与那原)。諸記号(省線 急行列車運転線、普通列車線、未成線。地方鉄道線 会社線、未成線。電車馬車軌道、乗換駅、主要線・普通駅、省線電車駅、鉄道連絡線、大小航路、邦国界県界、主要どう、町村都邑、神社、仏閣、名所旧蹟、温泉、古戦場、鉱山、無線電信局)裏面 単色 満洲、朝鮮、台湾鉄道地図。京阪神鉄道地図。名所遊覧(各地みやげ物)。35937-aya
★特段、お急ぎで無い場合は、ゆうメール便・普通郵便・定形外郵便等の追跡番号の無い、格安の送料でお届け致します。 お急ぎの場合と土曜・日曜・休祝日を跨ぐ場合は追跡番号がある、ゆうパケット便・レターパック便・ゆうパック便等で送付致します。事前にお申し込み下さい。
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東京日日新聞社編 全国鉄道地図 附 名勝交通案内

4,590
東京日日新聞社 編 、東京日日新聞社 、大正14年(1925年年)10月1日発行 、114.8×27.1cm 、1枚
非売品。1枚物。両面刷り。「全国鉄道地図」カラー版。樺太庁鉄道(野田-真岡-本斗。栄浜-小沼-豊原ー大泊。川上炭山-小沼 )。 沖縄県営鉄道(嘉手納-北谷-安里-那覇-古波蔵-国場ー津嘉山-糸満。国場-南風原-与那原)。諸記号(省線 急行列車運転線、普通列車線、未成線。地方鉄道線 会社線、未成線。電車馬車軌道、乗換駅、主要線・普通駅、省線電車駅、鉄道連絡線、大小航路、邦国界県界、主要どう、町村都邑、神社、仏閣、名所旧蹟、温泉、古戦場、鉱山、無線電信局)裏面 単色 満洲、朝鮮、台湾鉄道地図。京阪神鉄道地図。名所遊覧(各地みやげ物)。35937-aya

行進!鉄支路:日治台湾鉄道写真2024

中国書店
 福岡県福岡市博多区中呉服町
6,600
鄧志忠編著 王佐栄図片 王子碩図像修復 林信賢主編、蒼璧出版有限公司(TW)、2024年02月
行進!鐵支路:日治臺灣鐵道寫真2024
行进! 铁支路 2024: 日治台湾铁道写真
邓志忠编著 王佐荣图片 王子硕圖像修复 台湾苍璧出版

日本自1895年領臺後,著手規劃臺灣島內各項建設,希望使臺灣島內具備一定基礎建設,以利日本政府推行各項政策,其中鐵道建設就是重要的指標之一。我們可以看到日本統治臺灣近五十年的鐵道建設成果,總督府鐵道部下轄的官營鐵道,西部幹線從基隆可達潮州,1921年完工通車的海岸線(海線)鐵路可作為台中線(山線)的輔助線,古老的淡水支線肩負旅客運輸與經濟建設運輸所需,西部鐵路往南甚至可以看到計畫延伸至枋寮、修建東港支線,而東部鐵路自八堵至蘇澳也已完成,並且可以藉由海運及自動車路線(公路),連接花蓮港到台東的台東線,環島鐵路網漸漸成型,另外平溪支線與集集支線已經被鐵道部收購,納入支線運輸中。

此一時期的鐵道路線,不屬於鐵道部直營的鐵道還有板橋到新店的新店線鐵路及中南部糖業鐵道、羅東森林鐵道與阿里山森林鐵道、台車軌道等,新店線由臺北鐵道株式會社經營,糖鐵鐵道則分由大日本、鹽水港、明治與臺灣四大糖業株式會社所掌握,營林所則負責森林鐵路的經營,這些產業鐵道除了負責原本鐵道建設所需的運輸任務之外,也兼負提供旅客搭乘的客運服務,另外由人力推駛的台車軌道線也由各私人軌道公司所經營。臺灣島內包羅萬象的軌道路線,雖然分別隸屬不同的公司,但也都受總督府鐵道部的監督與規範。二十世紀初期的臺灣島,在公路運輸尚未興盛的年代,堪稱為鐵道王國一點也不為過!

台湾海外在庫につき、納期は3週間ほどかかります。
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6,600
鄧志忠編著 王佐栄図片 王子碩図像修復 林信賢主編 、蒼璧出版有限公司(TW) 、2024年02月
行進!鐵支路:日治臺灣鐵道寫真2024 行进! 铁支路 2024: 日治台湾铁道写真 邓志忠编著 王佐荣图片 王子硕圖像修复 台湾苍璧出版 日本自1895年領臺後,著手規劃臺灣島內各項建設,希望使臺灣島內具備一定基礎建設,以利日本政府推行各項政策,其中鐵道建設就是重要的指標之一。我們可以看到日本統治臺灣近五十年的鐵道建設成果,總督府鐵道部下轄的官營鐵道,西部幹線從基隆可達潮州,1921年完工通車的海岸線(海線)鐵路可作為台中線(山線)的輔助線,古老的淡水支線肩負旅客運輸與經濟建設運輸所需,西部鐵路往南甚至可以看到計畫延伸至枋寮、修建東港支線,而東部鐵路自八堵至蘇澳也已完成,並且可以藉由海運及自動車路線(公路),連接花蓮港到台東的台東線,環島鐵路網漸漸成型,另外平溪支線與集集支線已經被鐵道部收購,納入支線運輸中。 此一時期的鐵道路線,不屬於鐵道部直營的鐵道還有板橋到新店的新店線鐵路及中南部糖業鐵道、羅東森林鐵道與阿里山森林鐵道、台車軌道等,新店線由臺北鐵道株式會社經營,糖鐵鐵道則分由大日本、鹽水港、明治與臺灣四大糖業株式會社所掌握,營林所則負責森林鐵路的經營,這些產業鐵道除了負責原本鐵道建設所需的運輸任務之外,也兼負提供旅客搭乘的客運服務,另外由人力推駛的台車軌道線也由各私人軌道公司所經營。臺灣島內包羅萬象的軌道路線,雖然分別隸屬不同的公司,但也都受總督府鐵道部的監督與規範。二十世紀初期的臺灣島,在公路運輸尚未興盛的年代,堪稱為鐵道王國一點也不為過! 台湾海外在庫につき、納期は3週間ほどかかります。

台湾旅ノート

フォルモサ書院
 大阪府大阪市北区天神橋3-2-31 小西ビル2階
520
おおのきよみ 著、JTBパブリッシング、2015年、142p、21cm、1冊
●本体:経年並(書込み等なし)
●OPPカバー付

【送料】❶クリックポスト(下記参照)
■■【店舗休業日】■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 4月27日~29日 この期間の在庫確認や発送は30日となりますので、了承の上、ご注文願います。 ◆インボイス対応なし 【送料】 ❶クリックポスト(+220円)  ❷レターパックライト(+430円) ❸レターパックプラス(+600円) ❹ゆうパック(適宜・補償有)
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費可 海外発送不可
520
おおのきよみ 著 、JTBパブリッシング 、2015年 、142p 、21cm 、1冊
●本体:経年並(書込み等なし) ●OPPカバー付 【送料】❶クリックポスト(下記参照)

近代台湾都市案内集成(全20巻)

中国書店
 福岡県福岡市博多区中呉服町
363,000
栗原純・鍾淑敏 監修・解説、ゆまに書房、2013
特色と編纂方針
●本シリーズは3回の配本に分け、旅行、地理、民俗等の視点から台湾を紹介した資料を収録。第1回では、鉄  道網の拡大と沿線地域の発展を記録したガイドブック、『台湾鉄道旅行案内』の初回版と最終版ほか6冊を復刻。
●第2回では、日本人の台湾イメージの変遷を探る手掛かりとして、明治から昭和にかけて台湾へ渡航した日本  人の手記や、旅行案内等を収録。また、総督府が参考資料として編纂した地誌類もあわせて収録。
●第3回では、これまで注目される機会の少なかった花蓮、高雄等の地方都市を中心に、定住した日本人が各地 域での発展を図った足跡を示す資料を収録。また、台湾への農業移民に関して、総督府の発行した移住案内や事業報告書等の資料を最大限収集し、移民事業の全体像がつかめるよう配慮した。

一部オンデマンドで、取り寄せに1ヶ月半ほどかかります。
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363,000
栗原純・鍾淑敏 監修・解説 、ゆまに書房 、2013
特色と編纂方針 ●本シリーズは3回の配本に分け、旅行、地理、民俗等の視点から台湾を紹介した資料を収録。第1回では、鉄  道網の拡大と沿線地域の発展を記録したガイドブック、『台湾鉄道旅行案内』の初回版と最終版ほか6冊を復刻。 ●第2回では、日本人の台湾イメージの変遷を探る手掛かりとして、明治から昭和にかけて台湾へ渡航した日本  人の手記や、旅行案内等を収録。また、総督府が参考資料として編纂した地誌類もあわせて収録。 ●第3回では、これまで注目される機会の少なかった花蓮、高雄等の地方都市を中心に、定住した日本人が各地 域での発展を図った足跡を示す資料を収録。また、台湾への農業移民に関して、総督府の発行した移住案内や事業報告書等の資料を最大限収集し、移民事業の全体像がつかめるよう配慮した。 一部オンデマンドで、取り寄せに1ヶ月半ほどかかります。

明治工業史 鉄道篇

観魚堂
 神奈川県足柄下郡真鶴町真鶴
15,000
工学会 編、工学会、大正15年、3冊、26cm、1冊
初版 裸本 背革擦れ傷みあり 見返しに管理者の印あります。(画像参照)
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クレジットカード使用可 銀行振込可 代引き不可 公費可 海外発送不可
15,000
工学会 編 、工学会 、大正15年 、3冊 、26cm 、1冊
初版 裸本 背革擦れ傷みあり 見返しに管理者の印あります。(画像参照)

開拓鉄道論(上) 鉄道交通全書 第8 上

青聲社
 北海道札幌市手稲区手稲本町
4,400
伊澤道雄、春秋社、1937、23cm、548p
函背少キズ 見返し少キズ
Sorry,overseas dispatch is not carried out.【土日祝休】対面での販売、お渡しはおこなっておりません。単品スピードご注文以外は送料を実費頂戴いたします(表示されている送料一律300円は無効です。ご了承ください)。適格請求書発行事業者登録番号T5810818777848
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4,400
伊澤道雄 、春秋社 、1937 、23cm 、548p
函背少キズ 見返し少キズ

植民地鉄道と民衆生活 : 朝鮮・台湾・中国東北      

森書房
 大分県大分市大道町
5,500 (送料:¥600~)
高成鳳(コウ・ソンボン)著、法政大学出版局、1999年、238, 4p(含む総索引)、22cm
カバ=有り。 帯=無し。 小口=経年並。 頁=「書込み無し」と査定。 旧定価7400円+税。 / 朝鮮・台湾および中国東北における鉄道前史から説き起こし、鉄道の登場から今日に至る発展過程を、日本の植民地政策の展開、現地の社会状況と民衆生活の二つの視点から、実証的に跡づける。すなわち、東アジアの近代化において鉄道の果たした役割、植民地鉄道としての問題と限界などを、鉄道敷設の技術的条件、駅舎その他付帯施設の実態、産業と生活での利用状況等々において追究し、合わせて日本の植民地統治の実態と特殊性を照射。単純な植民地主義批判と経済・技術史観に両極化しがちな研究の限界を打破する。-裏表紙より。
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植民地鉄道と民衆生活 : 朝鮮・台湾・中国東北      

5,500 (送料:¥600~)
高成鳳(コウ・ソンボン)著 、法政大学出版局 、1999年 、238, 4p(含む総索引) 、22cm
カバ=有り。 帯=無し。 小口=経年並。 頁=「書込み無し」と査定。 旧定価7400円+税。 / 朝鮮・台湾および中国東北における鉄道前史から説き起こし、鉄道の登場から今日に至る発展過程を、日本の植民地政策の展開、現地の社会状況と民衆生活の二つの視点から、実証的に跡づける。すなわち、東アジアの近代化において鉄道の果たした役割、植民地鉄道としての問題と限界などを、鉄道敷設の技術的条件、駅舎その他付帯施設の実態、産業と生活での利用状況等々において追究し、合わせて日本の植民地統治の実態と特殊性を照射。単純な植民地主義批判と経済・技術史観に両極化しがちな研究の限界を打破する。-裏表紙より。
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