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教科書に書かれなかった戦争 part 13
大日本海戦史談
歴史読本ワールド 特別増刊「ヒトラーの戦争」
物語青森県労農運動史 : 亡き黎子に捧げる
日本キリスト教宣教史 ─ザビエル以前から今日まで
アジア間貿易の形成と構造 <MINERVA 人文・社会科学叢書 4>
アジア間貿易の形成と構造 初版第1刷
酪農と乳業の経済分析
日本歴史読本 2版
都教組十年史
イギリス関税改革運動の史的分析
アジア間貿易の形成と構造
千葉市史 近世近代編 <千葉市史 第2巻>
東亜「国防国家」建設論
舞わせてもらいます<対話講座なにわ塾叢書 /大阪府「なにわ塾」 編 80>
三木武吉伝:民衆政治家の生涯 初版
長野縣に於ける農地改革
現代資本主義と恐慌 : 戦後景気循環の特質と問題点
総力戦体制と教育科学 : 戦前教育科学研究会における「教育改革」論の研究
恐慌と世界経済
商工政策史〈第15巻〉繊維工業
日本財政史研究 全4巻 --明治前期財政史/明治後期財政史/大正昭和初期財政史/昭和前期財政史--
検証防空法 : 空襲下で禁じられた避難 <防空法>
【英語洋書】 バクトリアの黄金財宝:北アフガニスタンのティリヤ・テペ遺跡発掘成果 『The golden hoard of Bactria : from the Tillya-tepe excavations in northern Afghanistan』
西部劇入門
法廷に立つ歴史学 : 家永教科書論争と歴史学の現在
ミエへの手紙 : 戦時下日本を生きた日系米国人女性の記録
東山魁夷 装画 玻璃彩版画『木の上』限定350部 川端康成複製原稿付 ●求龍堂「四季」より
帶你回花蓮:穿梭街市百年
ウェデマイヤー回想録 : 第二次大戦に勝者なし
事変下の支那銀行 <叢書 ; 第13編>
西部劇入門 初版
日本農村社会論
田中清玄自伝 <ちくま文庫> <ちくま文庫>
山口市史 各説篇
美術手帖 1983年6月号
亜細亜中原の風雲を望んで
近代日本浪漫主義研究
日本醸造協会雑誌 = Journal of the Brewing Society of Japan 72(7)
満洲帝國消印煙票‼️昭和13年頃『煙草パッケージ』コレクション10点
李香蘭と原節子 <岩波現代文庫> <岩波現代文庫 B194>
大阪商船株式会社五十年史
天皇の金塊とヒロシマ原爆 初版第二刷
スペイン内戦 : 革命と反革命 上下 全2冊揃
遼東半島将軍山積石塚の研究
夜学生 献呈署名入
戦前 Long Island Rail Road Time Table ロングアイランド鉄道時刻表 1931年9月 66cmー18.5cmLIRRは1834年にニューヨークとボストンを結ぶ計画で認可された。この計画ではロングアイランド東端のグリーンポートからコネチカット州ストーニントン(Stonington)はフェリーで連絡する予定だった。しかし、完全陸路でコネチカット州を通る鉄道、後のニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道が開通したため、ボストンまでの延伸は断念した。以後、LIRRはロングアイランド内での鉄道会社同士の競争に重点を移してゆく。LIRRは1870年代にはこれらすべての路線を合併し、ロングアイランドの鉄道輸送で独占的な立場になった。LIRRは度々経営危機に陥っていたが、1900年にはペンシルバニア鉄道(PPR)がLIRRを買収し、傘下に収めた。PRRはLIRRが温めていたマンハッタン延長計画を推進し、1910年9月には自社路線のターミナル駅であり、マンハッタンの一等地に建つペンシルベニア駅へのLIRR乗り入れが実現することになる。この他にも当時潤沢な資金の有ったPRRとLIRRは以後半世紀近く関係を持ち続け、設備の近代化が進んだ。第二次世界大戦後には鉄道は斜陽産業となり利益は減る一方であった。苦しくなったPRRはLIRRの経営権を放棄し、LIRRは1949年に破綻、経営権は管財人のもとに移った。ニューヨーク州はこの鉄道がロングアイランド島の未来にどれほど重要かを理解していたので、破綻してから長きにわたり援助を続けた。1966年にはPRRが持っていた株式を州が買い取り、新設した交通部門のメトロポリタン・コミューター・トランスポーテーション・オーソリティー(Metropolitan Commuter Transportation Authority)の傘下に置いた。この組織は1968年にメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)と名を変え現在まで続いている。MTAのもとでLIRRの再建は進み、現在アメリカで最も多くの人々が利用する通勤鉄道にまで成長した。
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